- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1936. Väg- och vattenbyggnadskonst /
11

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

v^goch vatten byggnad skon st

Fig. 16. Detalj av fig. 15. Fig. 18. Asfaltfyllning av större fogar i strandskydd på, Nordsjökusten.

— En god fogfyllnadsmassa måste besitta tre egen
skaper, vilka äro sådana, att vissa svårigheter
föreligga vid val av asfaltmaterial. Den måste nämligen
dels ha god vidhäftningsförmåga, dels ha förmåga att
ntan att flyta motstå höga temperaturer, och dels
vara tillräckligt plastisk att tillåta sättningar. —
Några exempel torde klarlägga dessa frågor.

Vid Dörnthaler Teich i Sachsen hade fogarna i en
murad damm väsentligt åverkats dels av sättningar,
dels av det starkt aggressiva vattnet från Erzgebirge.
Till reparationen användes en massa, sammansatt av
oxiderad asfalt, filler och asbestfiber; åtgången var
ca 10 kg/m2. På grund av den skarpa lutningen,
1 :1, var det svårt att få ingjutningen i fogarna
jämn, och därför verkställdes efteråt en
fogstrykning med samma asfaltmaterial, vilket vid något
lägre temperatur väl lämpade sig härför (fig. 15
och 16).

Fig. 17 visar ett liknande fogfyllnadsarbete, utfört
på en vågbrytare. — Ett område, där denna metod
med fördel torde kunna användas i Sverige, är
exempelvis i stenkonerna vid broar. Dessa koner utföras i
de flesta fall just på sådant sätt, att en fogfyllnad
skulle förstärka konstruktionen högst avsevärt;
vanligen byggas de också i torrhet, varför kostnaden för
arbetet blir föga mer än själva materialpriset.

Vid större fogar göres massans. sammansättning

som nämnts något annorlunda; fig. 18 och 19 visa en
förstärkning av en strandskoning vid Nordsjökusten.

Att inom vattenbyggnadstekniken fogarna i en
släntbeklädnad äro av den största betydelse för
konstruktionens durabilitet är ställt utom allt tvivel. —
De ovan beskrivna metoderna för fogförstärkning
innebära därför ett stort steg framåt i tekniskt
avseende; den kvalitativa förbättring de för en ringa
kostnad medföra, ställer dem dessutom ekonomiskt
sett mycket gynnsamt. — Den logiska utvecklingen
till fogfria, täta och "deformerbara" beläggningar till
lågt pris kommer måhända ej att revolutionera
tekniken på detta område, men helt säkert komma dessa
metoder att i ekonomiskt hänseende öppna nya,
vidsträckta perspektiv. I Sverige ha ännu icke några
dylika arbeten utförts, men författaren uttalar sin
förhoppning, att denna artikel skall ge en impuls
härtill.

NOTISER

Fig. 17. Fogfyllning på vågbrytare.

Fig. 19. Detalj av fig. 18.

Svenska teknologföreningens avdelning för väg- och
vattenbyggnadskonst höll tisdagen den 17 december 1935
ordinarie sammanträde på föreningens lokal under
ordförandeskap av major H. von Heidenstam.

Ordföranden öppnade förhandlingarna, som voro
besökta av ett nittiotal ledamöter,
med att hälsa de närvarande
välkomna till årets sista sammanträde och
tillönskade inför den stundande helgen
en god jul.

I avdelningen invaldes enligt förslag
underingenjören vid Statens järnvägar
Adolf Ivarsson, Kiruna, och
civilingenjör Stig Lagerkvist, Stockholm.

Ordföranden meddelade att styrelsen
såsom avdelningens representanter i
en med avd. Svenska
arkitektföreningen gemensam kommitté för
behandling av Bostadssociala
utredningens betänkande med förslag
rörande ändringar i vissa delar av
hälsovårdsstadgan samt anordnande av
förbättrad bostadsinspektion i städer
och stadsliknande samhällen m. m., av
socialdepartementet remitterat till
föreningen för yttrande före den 15
januari 1936, utsett herrar Lennart
Hellstedt, Folke Schiött och Ake
Virgin.

28 mars 1936 13

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jan 11 20:14:05 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1936v/0013.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free