Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TekniskTidskrift
VÄG- OCH VATTENBYGGNADSKONST
REDAKTÖR: J. R. ALEX SÖDERGREN
INNEHÅLL: Kontinentalvägens infart till Stockholm, av civilingenjör A. Birger C. Dahlberg. — Några detaljer
och erfarenhetsrön från Svir 3, av professor P. G. Hörnell. — Infiuenslinjer för tvådelade gallerverk av
parallell-regeltyp, av teknologerna Justus Österman och Sven ödman. Ny kabelkonstruktion för betongarbeten, av
ingenjör E. Nordström. - Notiser.
Väg Södertälje—Ekerö—Stockholm. A-B till ombyggnad föreslagen del av Södertäljevägen. D-C-F infartsvägen från mälaröarna enligt
regionplanekommitténs förslag. A-C här föreslagen vägförbindelse Södertälje—Ekerö, utgörande del av kontinentaltrafikens norra infartsgren
till Stockholm.
Kontinentalvägens infart till Stockholm.
Av civilingenjör A. BIRGER C. DAHLBERG.
Bland de många vägproblem, som förefinnas i och
omkring Stockholm, är kontinentalvägens infart
till huvudstaden ett av de mest aktuella.
Södertäljevägen står nämligen åter inför en fullständig
ombyggnad för belopp, som denna gång torde komma
att överskrida 15 millioner kronor. Ombyggnaden
berör både Stockholms stads och länets del av vägen
och är så fullständig, att icke någon del av den
gamla vägen kommer att i oförändrat skick ingå i
den nya.
Inför arbeten av denna storleksordning ställer man
sig givetvis mer än vanligt kritisk. Är verkligen det
förslag, som nu skall utföras, det absolut bästa? Är
det oundgängligen nödvändigt i den omfattning, som
föreslagits? Möter det utvecklingen, så att det fyller
behovet, när vägen är färdig och någon tid därefter?
Frågan om Södertälje vägens ombyggnad har länge
varit under utredning, bl. a. av den s. k.
regionplane-kommittén i samarbete med Stockholms stads
stadsplanenämnd. Den lösning, man kommit till, innebär
28 mars 1936. häfte 3
25
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
