- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1936. Väg- och vattenbyggnadskonst /
64

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

är gott genom att bereda människorna en sund
tillvaro och underlätta förbindelser mellan dem.

Och bakom allt detta måste finnas något
gemensamt och större, en verksam kärlek till Sveriges land

och folk. Må därför dagens minne ej spårlöst glida
ut i tidens vardagsfåra utan förtröstansfull
arbetsglädje sätta oss i stånd att framgångsrikt bygga
vidare på våra vördade föregångares verk.

Brobyggnadsverksamheten i Sverige u nd er ären

1934 och 1935.

Av kapten TÖRD LINDBLAD.

Fig. 1. Bro över Kalix älv i Färendö.

De märkligaste broar, som under de senaste två
åren utförts i vårt land äro de nya gatubroarna i
Stockholm, Tranebergsbron och Västerbron. Båda
äro dock så väl kända och erkända, att jag här ej
närmare behöver beskriva desamma.

Men även i landet i övrigt har under denna tid en
livlig brobyggnadsverksainhet varit rådande, till stor
del tack vare det förhållandet, att medel, avsedda
för arbetslöshetens bekämpande, kunnat disponera»
även till brobyggnader. Sålunda har ett stort antal
broar och viadukter utförts med bidrag av A.
K.-medel. Dessa arbeten äro huvudsakligen utförda som
reservarbeten i Arbetslöshetskonimissionens egen
regi. Endast i undantagsfall hava de större
konstarbetena utlämnats på entreprenad i öppna marknaden.

En hel del broar äro även utförda som
beredskapsarbeten. Dessa utföras i öppna marknaden, och även
större och svårare konstarbeten lia därför kunnat
väljas. Genom anslagen till beredskapsarbeten lia
förbindelseproblem för många orter speciellt i
Norrland kunnat lösas långt tidigare än som annars varit
fallet, om endast ordinarie anslag stått till
förfogande.

Anslagen till broar att utgå av medel för
beredskapsarbeten hava under åren 1934 och 1935 varit
10 resp. 7 mill. kronor, varav 5,5 resp. 2.5 till
skenfria korsningar. För budgetåret 1935—36 finnes ett
extra anslag av 2 mill. kronor till broar.

Åren 1934 och 1935 har Kungl, väg- och
vattenbyggnadsstyrelsen godkänt 206 resp. 211 broentrepre-

nader till ett belopp av 7.75 resp. 7,15 mill. kronor.
(Skenfria korsningar, som beröra Statens järnvägar,
granskas av Kungl, järnvägsstyrelsen.) Av dessa äro
36 broar 1934 och 15 broar 1935 utförda med bärande
konstruktion av järn och betinga kostnader av 2,7
resp. 1.9 mill. kronor, under det 138 resp. 139
’’betongbroar’’ utförts till en kostnad för båda åren av
4.2 mill. kronor.

Även i de nordligaste länen, där för några få år
sedan sten, järn och trä voro allenahärskande,
utföras nu betongbroar i samma utsträckning som i
riket i övrigt.

över Kalix älv i Tärendö kyrkoby i Norrbotten, 7
mil norr om polcirkeln, är utförd bågbro i ett 120 ni
spann av betong, näst Tranebergsbron t. v. det största
i landet (fig. 1). Denna stora spännvidd valdes i
stället för av vattendomstolen fastställda 70 m på
grund av den svåra isgången i älven. Landfästena
skyddas av mycket kraftigt utförda stenkoner.
Ställningen utfördes enligt fig. 2 på fasta stöd i älven,
vilka utfördes av betong på grund av befarad isgång
även på hösten. Ställningens montering påbörjades
i juli 1934 och bågarna götos före vintern, som kunde
väntas redan i oktober. Bågarna äro utförda såsom
tuber fast inspända i landfästena. För avlastningen
av ställningen och spänningsreglering i bågarna
insattes domkrafter i hjässan. Körbanan är utförd
såsom på många broar i övre Norrland av 8 cm tjock
armerad betongplatta ovanpå den bärande
broplattan, som isoleras med två lager asfaltfilt. Vanlig

64

26 sept. 1936

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jan 11 20:14:05 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1936v/0066.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free