- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1937. Elektroteknik /
49

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Elektroteknik

(högra bilden), varvid man alltså erhåller det
korrekta pejlminimet, helt oberoende av den polarisation,
som rymdvågen kan tänkas förorsaka.

Systemet har måhända goda
utvecklingsmöjligheter. Det synes t. e. icke böra bjuda några
oöverstigliga svårigheter att ersätta katodstråleröret med
någon slags avlyssningsanordning, ej heller att ordna
systemet så, att pejling kan ske på vanliga
telegrafisändare, varvid alltså den speciella impulsgivningen
skulle bliva överflödig. g.

Amerikansk elektroteknik under 1936. General
Electrics och Westinghouse firmatidningar lämna i sina
resp. januarinummer den sedvanliga redogörelsen över
årets framsteg på olika områden.

General Electric Beview omnämner först de
elektro-maskinella evenemangen. Några nya rekord på
ångtur-binområdet synes ej vara att notera, även om efter vår
måttstock mycket betydande enheter levererats.
Sålunda har Ford Motor Company installerat ett andra 110 000
kW aggregat för ca 85 kg tryck. En 50 000 kW
turbogenerator för Appalachian Power Co anges vara den
första för kommersiell drift avsedda turbomaskin med
vätgaskylning, som hittills företrädesvis kommit till
användning vid synkrona faskompensatorer. En 67 000
kW turbogenerator med samma kylmetod för Ohio
Power Company är under tillverkning.

Kvicksilverångpannor ha under året insatts i några
smärre anläggningar tillhörande bolagets fabriker i
Pittsfield och Lynn.

Till Boulder Dam ha levererats några 87 500 kVA
generatorer och ytterligare några äro i arbete.

Inom traktionsområdet är uppsvinget ifråga om
dieselelektriskt maskineri påtagligt. Ett 50-tal enheter ha
levererats under året eller tagits i arbete. Detta
motsvarar en ökning till det dubbla mot året förut. De
strömlinjeformade motorvagnstågen ökas allt mer i längd och
maskinkapacitet. De senaste Denver "Zephyrs" köra
med icke mindre än 10 vagnar och en effekt på 3 000
hkr. Union Pacific’s "City of Denver" består även av 10
vagnar och har en motoreffekt på 2 400 hkr, "City of
San Francisco 9 vagnar och 2 400 hkr osv. Ett
dieselelektriskt lokomotiv på 3 600 hkr är i arbete, likaså ett
5 000 hkr turbolokomotiv med elektrisk överföring.

I övrigt noteras ökat intresse för moderna
spårvagnar och trådbussar, av vilka senare firman under 1936
levererat över 400 st.

Inom anläggningstekniken noteras ett flertal nya
industriella tillämpningar av intresse, likaså betr.
strömbrytare, kablar m. m. Den i Europa sedan länge använda
Petersen-spolen har på senare tid vunnit allmännare
insteg även i U. S. A.

En specialitet av intresse är transformatorer med
pyranol som kylmedium. F. n. äro över 500 st. dylika
transformatorer i drift, däribland enheter med en effekt
upp till 10 000 kVA.

The Electric Journal, Westinghouse organ, lämnar
ävenledes en del intressanta data. Även denna firma har
levererat ett flertal turboaggregat för höga tryck och
temperaturer samt gått in för en utsträckt användning
av vätgaskylning. Likaså har Westinghouse haft sin
beskärda del i Boulder Dam, såväl i fråga om maskineri
som ställverk.

Traktionsområdet har sedan gammalt omhuldats av
Westinghouse. Det är därför helt naturligt, att firman
fått en betydande post av de 400 spårvagnar av
PCC-typen, som levererats under senare tid. I
manövreringshänseende och driftekonomi utgöra dessa vagnar ett
betydande framsteg. Accelerationen är omkring dubbelt så
stor som för äldre vagnar, vikten 3,5 ton lägre.
Broms-ningsapparaturen är särskilt påkostad: dynamisk broms,
luftbroms och skenbroms stå till förfogande och
regleras delvis automatiskt, såsom fallet även är med
accelerationen.

Även på trådbussområdet har Westinghouse fullgjort
en del intressanta leveranser.

Nyheter i fråga om elektrisk fartygsdrift, industriella
tillämpningar, belysning och lampor, elektronik och
television avsluta redogörelsen.

LITTERATUR

Elektrische Maschinen. Vierter Band:
Induktions-mascliinen. Von Dr-ing. Rudolf Richter, Professor an
der Technischen Hochschule in Karlsruhe. Verlag von
Julius Springer, Berlin 1936. 440 sid. 263 fig.

Av Richters verk över elektriska maskiner, som till
sin allmänna uppläggning och omfattning närmast
motsvarar den bekanta, tidigare serien av Arnold la
Cours arbeten, utkom första bandet "Allgemeine
Be-rechnungselemente und Gleichstrommaschinen" 1924,
det andra "Synchronmaschinen und
Einankerum-former" 1930 samt det tredje "Die Transformatoren"
1932. Ett femte band skall behandla
kommutatormaskiner för växelström.

Den nu föreliggande boken kännetecknas av samma
systematiska uppställning och starka koncentration
som dess föregångare. Det kan måhända synas, som
föga numera vore att tillägga i fråga om behandlingen
av de gängse elektriska maskinernas teori. Richters
framställning visar emellertid klart nog, att så
ingalunda är förhållandet. I den mån ett visst tekniskt
område stabiliseras, erbjuda sig för den
samvetsgranne vetenskapsmannen rika möjligheter till
förbättrad avbalansering och finmejsling av den
pedagogiska framställningen. Det väsentliga och för
praktiken värdefulla kan sovras ut ur den rika floran av
matematisk teori och läggas upp på ett sätt, som i
främsta rummet tjänar syftet att underlätta läsarens
möda, mindre att vittna om författarens verkliga eller
förmenta lärdom. Man får ett bestämt intryck av att
Richters bok i stort sett väl fyller moderna krav av
denna art.

Förf. börjar sin framställning på en så tillvida
förenklad basis, som övertonernas inverkan
försummas vid en orienterande behandling av
induktions-regulatorer och induktionsmaskiner för en- och
fler-fasig växelström. Härefter behandlas kortslutsrotorn,
magnetiseringsströmmen, luftgapsinduktionen och
läckningen. Förf. övergår så till behandling av
övertonernas inverkan, asynkron- och synkronmoment,
val av spårtal vid kortslutsankare m. m. Rotorer,
byggda på strömförträngningsprincipen, behandlas i
ett särskilt kapitel, likaså start och bromsning,
hastighetsreglering, förluster, experimentell
undersökning och beräkningsgrunder.

En omfattande litteraturförteckning avslutar boken,
som i övrigt kännetecknas av det Springer’ska
förlagets välkända gedigna typografiska utstyrsel.

J. K.

FÖRENINGSMEDDELANDEN

Svenska elektroingenjörsföreningen, avdelning av
Svenska teknologföreningen, höll ordinarie
sammanträde på föreningens lokal, Brunkebergstorg 20,
fredagen den 15 januari kl. 19,30.

Sammanträdet öppnades av föreningens ordförande,
direktör Hemming Johansson, som i ett kortare
anförande hälsade de närvarande välkomna till årets
första sammanträde.

6 mars 1937

49

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:20:13 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1937e/0053.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free