Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Fartyget skall framdrivas av en 80C ihk trippelängmaskin
och avses för 10 knops fart på full last. Ångaren
sjösattes den 20 februari i år. och erhöll därvid namnet
"Irene".
I samband med den nya torrdockans anläggning
anskaffas en 40 tons transportabel lyftkran.
Helsingborgsvarvet ledes tekniskt av ingenjör Th.
Thorsson jämte ritkontorscheferna O. Borrie på
fartygsavdelningen och G. Andersson på maskinavdelningen.
A.-b. Holms skeppsvarv,
B.åå, byggde förra året ett
120 tdw motorfartyg av
trä, "Svalandia" (data se
febr.-häftets
utvikningstabell) samt utförde 57
sliptagningar.
Vid årsskiftet var ett
undersökningsfartyg för K.
Lantbruksstyrelsens räkning
under arbete.
Eriksbergs mek. verkstads a.-b., Göteborg. Även
detta varv hade ett rekordår i fjol samt sjösatte då icke
mindre än åtta motorfartyg om sammanlagt 62 315 tdw.
J,0 600 sv. brt, 33 900 ihk. Fartygen, vilkas övriga
huvuddata finnas intagna i febr.-häftets utvikningstabell, voro:
Tankskeppet "Kollgrim" om 12 650 tdw, 4 250 ihk
"Innerøy" „ 12 675 „ , 4 250 „
Fruktskeppet "Croisine" „ 4 200 „ , 4 000 „
Lastskeppet "Vaalaren" „ 5 940 „ , 5100 „
„ "Vingaren" „ 6135 .„ , 5100 „
Tankfartyget "Som IV" 865 „ , 650 ahk
Tankskeppet "Jotunfjell" „ 12 650 „ , 4 600 ihk
Lastskeppet "Randsfjord" „ 7 200 „ , 5 800
Med undantag av de bägge sista levererades de öviga
sex under förra året.
Större reparations- och ombyggnadsarbeten hava
gjorts på valkokerifartyget "Skytteren" och Polska
Amerikalinjens motorfartyg "PUsudski" och "Batori". Under
året utfördes inalles 232 dockningar och 52
sliptagningar.
Vid årsskiftet voro fyra motorfartyg om tillsammans
22 865 tdw, 10 800 ihk under arbete:
Nr 264, ett tankskepp om ca 12 650 tdw. Klass: Lloyd’s
Register.
"Kongsfjord", ett lastskepp om ca 7 200 tdw med
inredning för 6 hyttpassagerare, beställt av Den Norske
Amerika Linie, Oslo. Klass: Det Norske Veritas.
Nr 275, ett lastskepp om ca 2 650 tdw med inredning för
4 hyttpassagerare, beställt av Rederi A.-B. Svenska
Lloyd, Göteborg. Klass: Lloyd’s Register.
Nr 279, ett tankfartyg om ca 365 tdw, beställt av
Rederi A.-B. Semo, Stockholm.
De förstnämnda tre byggena erhålla som propeller-
Helsingborgs varvs a.-b.,
Helsingborg, utförde i fjol
49 dockningar.
Den 1 januari i år stod
en 2 475 tdw lastångare på
stapel, beställd av A.-b.
Transmarin, Helsingborg.
Lmax- 81,50 m,L= 77,91 m,
B — 11,58 m, D = 5,34 m.
Deplacementet är 3 620 ton
vid lastdjupgående, 5,13 m.
två minsvepare, "Arholma" och "Landsort", dels en
jagare, "Karlskrona", under arbete. Dessas huvuddata
äro:
"Äofr0-"™™-’’
Längd överallt ............ m 55,60 94,62
„ mellan perp......... m 53,40 92,to
Mallad bredd .............. ni 7,40 9,oo
M]allat djup ................ m 3,90 5,31
Deplacement ............... m;! 390 1 060
Djupgående ................ m 1,95 —
Maskinstyrka .............. ahk 3 200 32 000
Propellrar ...................... Två 3-bl. Två 3-bl.
Propellerdiameter .......... m — 2,750
Propellervarvtal per min......... 365 490
Fart ...................... knop 19,5 39
Beställningsdatum ...............10/i2 1935 27/io 1936
En verkningsfull bild från Kockums varv i Malmö förra året. M/s "Gotland" synes i mitten, M/s "Basilea"
till vänster och en undervattensbåt till höger, samtliga under byggnad pà bäddarna.
Vedettbåtarna "Väktaren" och "Snapphanen". byggda vid Karlskrona
örlogsvarv.
Nybyggena erhålla samtliga två de Laval
ångturbinaggregat. Minsveparnas
.arrangemang framgår av den
i Skepps b. febr.-häfte
1936, sid. 14,
reproducerade ritningen.
20 20 nov. 1937
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
