- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1937. Skeppsbyggnadskonst och flygteknik /
103

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Skeppsbyggnadskonst och Flygteknik

’ ß/tge and
’santaru pu

Sam fary pump

General- serr/ee

Lubf-pump for
recfuction gear —

Coolmg-uiater pump

Oil C00 ler

Eleatro-mognette sbp
eouphng x.

Reduction’
gear

Qil cooler

E/ecfro-rnognetis slip

Cooltng-uäTer pump

Cootmcfuater
sira/ner

Fuelanct lub9’0tl

Transfer pumps

Generator set

Storting-ar botftz

Start’ng ■ air bott’e

Plan av maskinrum på M/S "Astri", visande bl. a. de båda huvudmotorerna med elektromagnetiska slirkopplingar och

kuggväxel till propelleraxeln.

kan drivas med lägre fart och endast en maskin i gång.
Ävenså kan, genom reglering av magnetströmmen,
propellern, om så önskas, drivas med mycket låg hastighet,
varvid fartygets manöverförmåga i hög grad ökas.

Den elektriska strömmen för alla ändamål ombord,
220 voit likström, alstras av två 80 kW generatorer,
vardera drivna av en 120 hk dieselmotor med 500 varv per
minut.

17 april 1937

103

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:40:53 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1937s/0107.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free