Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
\ag - och Vattenbyggnadskonst
I denna hänvisning saknas dock en del viktigare
arbeten under senare år, t. e. von Todt’ "Fehlerquellen"
och Granti och Pullers, "A study of the relationsship
between ductility and tensile strength when measured
simultaneously". Boken är emellertid väl värd sitt
pris och värd att läsas och begrundas.
Birger Dahlberg.
NOTISER
Svenska teknologföreningens avdelning för Väg- och
vattenbyggnadskonst hade lördagen den 19 december
1936 ordinarie sammanträde på föreningens lokal
under ordförandeskap av major Richard Smedberg.
Sammanträdet var besökt av ett 90-tal ledamöter.
Efter uppläsning och justering av protokoll från
sammanträdet den 9 november invaldes i avdelningen
följande föreningsledamöter: disponent J. Wictor
Lindström, Göteborg, ingenjör C. T. I. Lars
Lundeberg, Gävle och civilingenjör Arne Sundbergh, Luleå.
Då den för år 1937 vid föregående sammanträde
valde klubbniästaren, civilingenjör Magnus Smedberg
på grund av senare erhållen anställning i landsorten
måst avsäga sig uppdraget, förestod val av ny
klubbmästare. Avdelningen beslöt enhälligt välja
civilingenjör Hans Murray till klubbmästare för dr 1937.
Ordföranden meddelade härefter att styrelseledamoten,
herr von Segebaden representerat avdelningen vid ett
av K. A. K. anordnat diskussionsmöte den 27 november
rörande ämnet "Få bilisterna full valuta för sina
automobilskattemedel?", till vilket inbjudan inkommit.
Beträffande själva mötet vore intet att tillägga utöver vad
som refererats i dagspressen.
Vidare meddelades att avdelningen från föreningens
styrelse fått sig översänt en inbjudan från Verein
Deutscher Ingenieure angående deltagande i en av denna
sammanslutning ordnad Tagung i Berlin den 1 och 2
december 1936 benämnd "Prilfen und Messen". Tyvärr
hade inbjudan kommit styrelsen för sent tillhanda för
att något deltagande i mötet skulle kunnat organiseras
från avdelningens sida.
Till avdelningen hade genom en cirkulärskrivelse
inkommit inbjudan till deltagande i Nordisk byggnadsdag
i Oslo den 16—18 juni 1938. Ordföranden meddelade att
styrelsen för sin del funnit det önskvärt att avdelningen
på lämpligt sätt vore representerad i det förberedands
arbetsutskottet i Sverige och överhuvudtaget mera direkt
medverkade vid dessa byggnadsdagar än vad hittills
syntes hava varit fallet. För erhållande av närmare
upplysningar om organisationen av byggnadsdagarna
och villkoren för en medverkan från avdelningens sida
hade styrelsen tillskrivit verkställande ledamoten i det
fungerande svenska arbetsutskottet, arkitekt Axel
Eriksson, som även lämnat vissa preliminära uppgifter och
uttalat kommitterades intresse för avdelningens
medverkan. Ordföranden meddelade att styrelsen ämnade
fullfölja ärendet samt återkomma därom närmare
tidpunkten för Oslomötet.
Den inom föreningen tillsatta kommittén för
granskning av ett från K. byggnadsstyrelsen översänt förslag
till Normalbestämmelser för leverans och provning av
byggnadskalk hade i november månad avlämnat sitt
yttrande, vilket expedierats såsom föreningens remissvar.
Härvid hade från föreningen framhållits att utlåtandet
icke finge betraktas såsom definitivt samt att föreningen
vore tacksam att framdeles bliva satt i tillfälle att ånyo
yttra sig då ett fullständigt förslag förelåge. Såsom
avdelningens representant i kommittén hade kapten
Sven Eriksson deltagit, och såsom sammankallande i
kommittén, utsedd av föreningens styrelse, hade
avdelningsledamoten civilingenjör G. Chatillon-Winbergh
fungerat.
Ordföranden framförde ett tack till herrar
Chatillon-Winbergh och Eriksson för det arbete de nedlagt och
uttryckte den förhoppningen att de även vid eventuellt
kommande tillfälle ville ställa sig till förfogande.
Ordföranden meddelade därefter att den inom
avdelningen tillsatta ingenjörstaxekommittén avlämnat sitt
utlåtande, omfattande dels en utredning benämnd
"Allmänna synpunkter rörande värderingen av konsulterande
ingenjörers arbete, särskilt med hänsyn till vissa
statliga arvodestaxor", dels en därtill fogad, av en inom
kommittén tillsatt subkommitté utarbetad promemoria,
utgörande en specialkritik av nu gällande
vägförrätt-ningstaxa.
Utlåtandet ifråga hade varit föremål för en ingående
behandling av avdelningsstyrelsen, vilket resulterat i
vissa smärre, huvudsakligen formella ändringsförslag,
som samtliga godtagits av kommitterade.
Avdelningsstyrelsens avsikt var att snarast söka få det sålunda
justerade utlåtandet tryckt såsom föreningens
handlingar och utsänt till avdelningens ledamöter. Styrelsen
bemyndigades att redan nu expediera utlåtandet, då
föreningen tidigare under hösten vid besvarandet av en
remiss från justitiedepartementet angående viss
framställning från civilingenjören K. H. Håård utfäst sig att före
årets slut inkomma med en utredning rörande
arvodestaxor för ingenjörsförrättningar.
Ordföranden framförde avdelningens tacksamhet till
kommitténs ledamöter, herrar G. Dahlberg,
sammankallande, G. Richebt, sekreterare, Nils Ribbing, Herman
Jansson, Erik W. Jonson, Fredrik Baciiman, K. H.
Håård och Lars Lundeberg och framhöll hurusom den
förebragta utredningen troligen utgjorde det största
kommittéarbetet under året inom avdelningen och
kanske även inom föreningen.
Härefter anmäldes att den inom avdelningen under
året tillsatta väg- och broentreprenadkontraktkommittén
kompletterats med tvenne representanter för det
speciella brointresset, nämligen major Birger Delin och
l:e byråingenjör Erik Nelander, samt att styrelsen
såsom avdelningens representant i en för avdelningarna
M och V gemensam kommitté för granskning av ett från
Sveriges maskinindustriförenings standardkommitté
översänt förslag till standardisering av rörkopplingar utsett
civilingenjör G. J. Ivar Ericsson, ingenjör vid
Stockholms stads hälsovårdsnämnd.
Från stadsingenjören i Eslöv T. Schilling hade till
föreningen översänts ett förslag till enklare
kontraktsformulär för mindre entreprenadarbeten inom
husbyggnadsfacket. För behandling av detta förslag hade
avdelningen liksom avdelning A anmodats utse ledamöter i
en gemensam kommitté.
Ordföranden meddelade att styrelsen till ledamöter i
kommittén utsett direktör Hans Krogh, civilingenjör
Einar Nordendahl och major Birger Delin.
överingenjör Axel Ekwall höll därpå under
halvannan timme ett utomordentligt intressant föredrag
betitlat "Höga dammar i Amerika" och redogjorde härvid
för erfarenheter från andra internationella
dammkongressen i Washington hösten 1936. Föredragshållaren
gav en framställning av de ändamål för vilka höga
dammar byggas i Amerika, samt visade i ord och bild ett
flertal exempel på dessa imponerande byggnadsverk,
ävensom till jämförelse därmed vissa dammbyggnader
i ’Sverige och Europa. Föredraget mottogs med kraftiga
applåder, varefter ordföranden ytterligare framförde
avdelningens tack till föredragshållaren.
Arbetschefen Gustaf Berggren höll härefter föredrag
betitlat "Några data från Krångede
kraftverksbyggnader", varvid åhörarna under sakkunnig ledning fingo
bese det stora kraftverksbyggets fortgång från starten
år 1931 till invigningen i juli 1936 och de olika
maskinella och andra hjälpanordningar, som därvid kommit
till användning.
24 april 1937
11
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
