Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mekanik
Kurvan i fig. 3 anger totala antalet levererade
STAL-turbiner fr. o. m. år 1925. Den undre kurvan
anger antalet "värmeturbiner". Denna kurva visar
hur antalet mottrycksturbiner stiger i förhållande till
antalet kondenseringsturbiner, vilket till en viss grad
visar mottryckskraftens allt större betydelse.
Fig. 4 visar en av STAL’s första mottrycksturbiner.
levererad år 1926 till en gruva i Frankrike.
Reglering av varvtal och mottryck.
En mottrycksturbin är i allmänhet försedd med två
regulatorer, en hastighetsregulator och en
mottrycks-regulator, båda reglerande ångtillförseln genom
turbinens regleringsventil. Förutom dessa två
regulatorer kan det också finnas avtappningsanordningar.
Om en mottrycksturbin går ensam, dvs. den utgör
sitt eget nät, kan den ej samtidigt reglera både effekt
och mottryck. Det är i ett sådant fall nödvändigt att
reglera turbinens effekt medelst dess
hastighetsregulator, och regleringen av mottrycket får ombesörjas
av särskilda ångreducerings- och utblåsningsventiler.
Enär mottrycksregulatorn i ett sådant fall är
överflödig, brukar turbinen i vanliga fall ej förses
med dylik, men skulle den dock levereras, måste den
hållas urkopplad på såväl ång- som oljesidan.
Om turbinen skall reglera mottrycket, måste den gå
infasad på ett nät, som bestämmer varvtalet.
Mot-trycksturbinens varvtalsregulator måste efter
infas-ningen överställas något, så att den ej stör
tryckregleringen. Effektavgivningen från turbinen blir
beroende av den uttagna mottrycksångmängden.
Det är i vissa fall önskvärt, att mottrycksturbinen
hålles i drift, även om det varvtalsbestämmande nätet
skulle falla ifrån. För att möta denna eventualitet
finns i speciella fall en automatisk övergång från
mot-trycksreglering till varvtalsreglering.
Mottrycksregulator.
Fig. 5 visar schematiskt en mottrycksregulator,
anordnad för reglering av turbinens mottryck.
Avloppsångan från turbinen verkar på en membran
(5), som överför sin rörelse till en ventil (6), vilken
kontrollerar oljeflödet till och från arbetscylinder!!
(2), vars kolv reglerar turbinens ångventil. Härige-
Fig. 6.
STAL-mottrycksregulator av modern
konstruktion.
Fig. 5. Schematisk bild, visande principen för en
STAL-mottrycksregulator.
nom åstadkommes reglering av ångtrycket i
ledningen (13).
En modern mottrycksregulator av STAL’s
konstruktion visas i fig. 6.
Panntrycksregulator.
I vissa fall är det önskvärt att ångpannetrycket
bibehålles eller också ej tillåtes att falla under ett visst
värde. I andra fall kan det vara önskvärt att
undvika blåsning av pannan. För att möta dessa fall kan
turbinen förses med en särskild panntrycksregulator.
Panntrycksregulatorn anordnas så, att impulsen
från panntrycket alltid råder över impulsen från
mottrycket.
Några typiska regleringsfall.
På sidan 9 omnämnes en del ång- och kraftbehov
inom industrier. Den erforderliga kraften kan
framställas i mottrycksturbiner, kondenseringsturbiner,
avtappningsturbiner eller genom en kombination av
dessa. Turbinens inkoppling i drift i de olika fallen
kommer nu att närmare undersökas.
Mottrycksturbiner.
1) Ångbehovet är större än kraftbehovet.
I detta fall kan två regleringssätt särskiljas.
A. Turbinens effekt regleras med
hastighetsregulatorn. Mottrycksregulatorn kan nu ej reglera
mottrycket, eftersom turbinen i sådant fall skulle giva
ett överskott av kraft. En reduceringsventil lämnar
det erforderliga tillskottet av ångan genom
förbiledning av ångan från högtrycksledningen direkt till
lågtrycksledningen. Anordningen visas schematiskt
i fig. 7.
Det må framhållas, att en ångkylare för reglering
av temperaturen av fabrikationsångan ofta är
önskvärd, men denna är i allmänhet ej visad på
diagrammen.
B. Turbinen är infasad på ett nät, som reglerar
varvtalet. Turbinens egen hastighetsregulator måste
därför överställas. Mottrycksregulatorn reglerar
mottrycket, och överskottskraften matas in i nätet.
Anordningen visas schematiskt i fig. 8. En anläggning
utförd på detta sätt visas i fig. 9.
19 febr. 19-38
13
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
