Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Skeppsbyggnadskonst och Flygteknik
Modell av 5O-kanonskeppet "Amaranth" (byggt 1653).
sålunda för sin tid stora dimensioner. Skeppet
hade två genomgående däck, för- och akterkastell
samt var kraftigt bestyckat. Enligt uppgifter i
bevarade räkenskaper synes det hava fört två råsegel
på vardera av fock- och stormasterna, mesansegel
akterut samt blinda under bogsprötet.
Enär vi fullständigt sakna varje
åskådningsmateriel rörande 1500-talets intressanta skeppstyper och
då "Elefanten" var ett av nordiska sjuårskrigets
mest berömda fartyg, utgör den här omnämnda
återuppbyggnaden ett synnerligen värdefullt och unikt
tillskott till de sjökrigshistoriska samlingarna. Detta
gäller även skeppets stora gångspel och de övriga
skeppsdelarna jämte i monter förvarade lösa fynd —
allt uti Vasasalen.
Emellertid ligga betydande lämningar av
"Elefanten" fortfarande kvar på sjöbottnen utanför
Björkenäs, och det torde kunna förutsättas, att de efter
hand komma att upptagas. Det blir sålunda möjligt
att konstruera fram större delen av det gamla
örlogsskeppets skrov. Men förutsättningen därför
är, att någonstädes i museets närhet bygges en stor
hall, varest det mäktiga minnesmärket kan för
framtiden bevaras. Den nuvarande anordningen kan i
varje fall ej betraktas annat än som ett provisorium.
Vasasalen innehåller emellertid åtskilliga andra
ytterst värdefulla föremål. Den av amiral Hägg
efter många års forskning
rekonstruerade, möjligen
omkring 1654 av J. Schütt
tillverkade modellen i
skalan 1 : 24 av
50-kanonskep-pet "Amaranth" — vilket
byggdes av Gerdt Croon
och gick av stapeln 1653
—- visar oss det äldsta
svenska örlogsskepp,
varom man i detalj kunnat
bilda sig en föreställning.
Modellen torde också vara
den i vårt land äldsta
kända,på spant byggda modell.
Före den av amiral Hägg under åren 1896—97 utförda
rekonstruktionen var modellen i ett mycket
bedrövligt skick. Skrovet var illa medfaret, och en stor
del av dess ornament, framför allt å akterspegeln,
försvunna. Endast undermasterna och bogsprötet
funnos kvar i skrovet. Av rundhulten och riggen i
övrigt var mycket försvunnet, och vad som fanns
kvar hade inlindats i ett stycke segelduk.
Amiralen ansåg den lämpligaste vägen för
modellens iståndsättande vara att återställa skrovet i dess
ursprungliga skick samt att med ledning av övriga
rester och av de verk i skeppsbyggeri och tackling,
vilka under senare delen av 1600-talet utgivits av
bl. a. Nicolas Witzen och Cornelius van Ijk,
förfärdiga en helt ny rigg. De gamla resterna borde
väl tillvaratagas och framdeles på lämpligt sätt
konserveras och monteras i modellens närhet.
På vissa håll har man klandrat detta
tillvägagångssätt och förmenat, att modellen och dess rigg borde
hava konserverats i sitt gamla skick. Man må
emellertid betänka, att den nutida uppfattningen
angående historiska föremåls bevarande icke var
gällande under 1890-talet samt, vidare, att den väg,
amiral Hägg valde, dock ledde till en klar och
samlad bild av ett svenskt örlogsskepp från mitten av
1600-talet.
Här må även erinras om, att större delen
Sjöhistoriska museet tillhörande modeller av äldre
örlogsfartyg under tidernas lopp blivit utsatta för
"upp-snyggning", varvid ofta av rent oförstånd en oriktig
påmålning av skroven och modernisering av den
gamla riggen företagits. Dessa felaktigheter blevo
efter hand rättade av amiralen.
En annan klenod i denna sal är den i förtimring
och vissa ornament utförda lilla modellen av engelska
80-kanonskeppet "Naseby", byggt 1655 och efter
1660 benämnt "Royal Charles". Modellen är
troligen förfärdigad av den store skeppsbyggmästaren
Francis Sheldon d. ä. och av honom medförd, när
han 1659 överflyttade till Sverige och blev
skeppsbyggmästare vid vår örlogsflotta. När modellen någon
gång omkring år 1900 av en ren slump upptäcktes
på vinden ovanför modellsalen å Karlskrona
örlogsvarv, låg den undangömd mellan två taksparrar,
insvept i en halvt förmultnad svensk örlogsflagga.
Den var då sönderfallen i tre delar. Amiral Hägg
blev så gripen av modellens vackra linjer, att han
beslöt sig för att egenhändigt utföra erforderligt
iståndsättningsarbete. Han följde därvid en nyare
uppfattning, vilket nogsamt framgår av ett närmare
studium av denna pärla bland modeller. Hade
Modell av engelska 80-kanonskeppet "Naseby" (byggt 1655).
17 dec. 1938
47
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
