- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1938. Väg- och vattenbyggnadskonst /
12

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

infunnit sig för att stå till tjänst med upplysningar, om
sä skulle erfordras. Ingressen till utlåtandet upplästes,
varefter utlåtandet godkändes av avdelningen utan någon
diskussion. Ordföranden tackade avdelningens
representanter i kommittén överstelöjtnant Helge Torulf och
kapten Georg Hentz.

Ordföranden meddelade, att föreningens styrelse
beviljat avdelningen ett anslag på 2 000 kronor för
anordnande av en liögre kurs i husbyggnadsteknik, vilken
föreslagits av civilingenjör Schlyter. En särskild
kommitté hade tidigare avlämnat utlåtande angående kursen,
vilket utlåtande sedan överarbetats av en av
kommitténs ledamöter, civilingenjör Sven Nycander, som även
välvilligt åtagit sig att vara kursledare. Hr Nycander
redogjorde härefter för kursen, och ordföranden tackade
kursstyrelsen, som består av major Algot Lindgren,
ordförande, civilingenjör Sven Nycander, kursledare, och
civilingenjör Evert Strokirk, sekreterare, för det arbete
de nedlagt. Kursplanen återfinnes i Teknisk tidskrift
allm. avd. den 22 jan. 1938.

Ordföranden meddelade, att den kommitté, som varit
verksam för att med anledning av en framställning från
1936 års hantverkssakkunniga avgiva yttrande rörande
arbetsledarekompetens m. m„ nu avgivit sitt utlåtande.
Kommitterades utlåtande, som är publicerat i Teknisk
tidskrift den 15 jan. 1938, godkändes av avdelningen utan
diskussion. Ordföranden tackade avdelningens
representanter i kommittén, major Ragnar Brink och
civilingenjör H. Ehn, för deras snabba och skickliga arbete.

Härefter återstod endast en punkt på
föredragningslistan, nämligen den högre tekniska undervisningen.
Ordföranden erinrade om den förberedande diskussionen
härom på avdelningens novembersammanträde samt
meddelade, att styrelsen vid sin behandling av
kommittéutlåtandet i huvudsak hade anslutit sig till kommitténs
synpunkter. Beträffande civilingenjör Birger Dahlbergs
reservation hade styrelsen delat reservantens
uppfattning, att det av kommittén föreslagna nya ämnet
arbetsledning ingår eller bör kunna helt ingå i det befintliga
ämnet byggnadsorganisation. Däremot hade styrelsen
icke delat hr Dahlbergs uppfattning, att undervisningen i
kemi bör vara obligatorisk för väg- och vattenbyggare.

Det beslöts, att utlåtandet skulle behandlas punkt för
punkt och att civilingenjör Ragnar ’Schlyter, som varit
kommitténs ordförande, därvid skulle föredraga de olika
punkterna. Den därpå följande diskussionen var
synnerligen livlig och varade till kl. 1 på natten med en
paus kl. 10 för en hastig supé. I diskussionen yttrade
sig förutom ordf. hrr Schlyter, Dahlberg, Fellenius,
Ploman, Hansen, Bjuggren, Wittrock, Royen, Nycander,
Granholm, Landberg, Höckert, Åström, Pedro-Hellström,
Holmqvist, Åke Ericsson, Nelander och Bernhard.
Avdelningen beslöt, att med vissa ändringar godkänna
kommittéutlåtandet. Närmare redogörelse för dessa
ändringar kommer att meddelas senare i samband med
referat av diskussionen.

D-son.

Program för högre kurs 1 vägbeläggningsteknik
måndagen den 14—torsdagen den 24 mars 1938
anordnad av Väg- och vattenbyggnadsstyrelsen under
medverkan av Tekn. högskolan i Sthlm, Statens väginstitut,
Svenska teknologföreningen och Svenska
vägförening-en genom en kursstyrelse, bestående av major Fr.
Ploman, professor H. N. Pallin, civilingenjör N. von
Matern, civilingenjör E. P. Wretlind, ordförande, och
väginspektör A. Södergren.

Kursen omfattar ca 20 föreläsningar ävensom
diskussioner, laborationer och besiktningar.
Föreläsningar hållas i följande ämnen:
1. Tjälskador och deras bekämpande, av fil. dr G.
Beskow.

2. Val av beläggning med hänsyn till underlagets
beskaffenhet, av civilingenjör Fr. Schütz.

3. Det moderna grusvägunderhållets teknik, av
väginspektör A. Södergren.

3 a. Erfarenheter från provkörningarna på
Ängbyvägen, av civilingenjör N. von Matern.

4. Ekonomiska och trafiktekniska synpunkter vid
val av beläggning, av distriktsing. N. Wibeck.

5. Kontroll av bituminösa vägmaterial, av
civilingenjör S. Hallberg.

6. Stenmaterial för beläggningar, av civilingenjör
N. von Matern.

7. Högklassiga asfaltbeläggningars sammansättning
och tillverkning, av civilingenjör H. Fredén.

8. Gatstensbeläggningar, av major Fr. Ploman.

9. Cementbetong som beläggningsmaterial, av fil.
kand. S. Giertz-Hedström.

10. Problem vid betongvägbyggnader, av
civilingenjör H. Melin.

11. Isoleringar och beläggningar på broar, av
civilingenjör Fr. Schütz.

12. Tunna asfaltbeläggningar, av amtsvejinspektör
K. Strömming.

13. Erfarenheter och synpunkter beträffande enkla
bituminösa beläggningar, av civilingenjör S. Hallberg.

14. Beläggningars jämnhet, av civilingenjör G.
Kullberg.

15. Erfarenheter från kontrollantverksamheten vid
vägbeläggningars utförande, av ingenjör H. W.
Andersson.

16. Stockholms stads moderna gatubeläggningar, av
överingenjör G. Ekwall.

17. Beläggningar på autostrador, av professor H. N.
Pallin.

Föreläsningarna, vilka äro avsedda att sedermera
utgivas i kompendieform, beräknas i huvudrag bliva
tillgängliga före kursens början. De nämnda
föreläsningarna vara i tre kvarts timme och komma i
allmänhet att hållas på förmiddagen. I kursen kommer
dessutom att ingå ett kvällsföredrag av väginspektör K.
Kinch på Svenska teknologföreningens lokal måndagen
den 14 mars kl. 20, varvid redogörelse kommer att
lämnas för de nya statliga normalbestämmelserna för
vägbyggnader.

Diskussionerna avse att komplettera föredragen med
vunna praktiska erfarenheter. Efter ett kort
inledningsanförande om ca 10 minuter, lämnas deltagarna
tillfälle att i korta anföranden meddela skilda
erfarenheter, till vilka sifferuppgifter m. m. i förväg böra
vara sammanställda.

Laborationerna avse tjälfrågor, tillverkning och
provning av bituminösa beläggningar, provning av
bituminösa bindemedel m. m.

Besiktningarna komma att ske enligt särskilda
detaljprogram.

Kursen, som förlägges till Tekniska högskolans
lokaler, är i första hand avsedd för ingenjörer,
tillhörande den statliga vägorganisationen, men står
därutöver i den mån plats kan beredas öppen för
stadsingenjörer m. fi. vägtekniska tjänstemän i allmän och
enskild tjänst mot en avgift av 50 kronor.

Ansökan om deltagande i kursen från
tjänstemännen i den statliga vägorganisationen skall ingivas till
väg- och vattenbyggnadsstyrelsen och vara åtföljd av
skriftligt medgivande från vederbörande länsstyrelse.
Ansökningar från andra intresserade böra insändas
till kursstyrelsens sekreterare byråingenjör D.
Blomberg, adr. Väg- och vattenbyggnadsstyrelsen,
Stockholm 8, därvid uppgift bör lämnas om ålder, utbildning
samt yrke eller sysselsättning. Ansökan bör ske
snarast möjligt och senast den 20 februari 1938.

Kursdeltagare erhålla efter begäran intyg utfärdat
av kursstyrelsen.

12

29 jan. 1938

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Sep 6 16:11:46 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1938v/0016.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free