- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1938. Väg- och vattenbyggnadskonst /
121

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Väg-och Vattenbyggnadskonst

des efter moget övervägande och ofta med någon
tvekan.

Jag har själv svårt att förstå dem, som tycka att
den enformiga, byråkratiskt tråkiga och livlösa
bal-ken utan vouter är vackrare än den livfulla
vout-balken, som ger även en icke tekniker en känsla av
elegant ändamålsenlighet och styrka. Då det
sålunda kan vara åtminstone tvivelaktigt, vilket system
som ur estetisk synpunkt är att föredraga, kan det
vara värt att skärskåda dem ur ekonomisk synvinkel.
Härvid gäller den satsen, att ju större
inspännings-grad, belastning, spännvidd samt rörelser av
temperaturändring och sättning, desto större ekonomisk
fördel innebär användandet av vouter. Jag skall visa
ett exempel på en för vouter minst gynnsam
kontinuerlig konstruktion: den kontinuerliga balken på
fasta stöd med den måttliga spännvidden 15 m,
motsvarande ett fack av den i fig. 1 visade bron. Vi
antaga, att konstruktionen gäller för landsvägsbro
med 6 meters fri bredd, varvid belastningen av
brobanans egenvikt på vardera av de två huvudbalkarna
är 1 700 kg/m och av rörlig last 1,27 X körfil.

Ur statisk synpunkt karakteriseras den
voutför-sedda balken genom en ökning av momenten mot
stöden, där balkens tvärsnitt är störst, och minskning
av momenten på fältet, om man jämför den med en
balk med konstant tröghetsmoment. Fig. 2 visar
några momentkurvor för båda konstruktionerna. För

Momenikurvor av jömni fördelad /ost



W/in1

sr

nr

iz*

Fig. 3. Moment- och ^-diagram. Heldragna
kurvor: balk med voute. Streckade kurvor: balk
utan voute. Fri brobredd: 6,0 m. Vikt av
bro-baneplatta : 1 700 kg/m balk. Rörlig last å en
balk: 1,27 X fil; enligt normalbestämmelser för
landsvägsbro.

egenviktsbelastning, som motsvarar fast inspänning
av balken, erhålla vi ej mindre än 36 % minskning
av det största fältmomentet, medan jämnt fördelad

23o//r med kons/anf froyhe/srnoment

Ho/A med vouter.

Jnfluenslinjer for -3fod- och miitmomentim

E––Å- ■....-.—- .2.5’.P

, x,| ’ HeUr-o^no kurvor ’bolk med n *u†e
v__Streckade ; — - u+an

Fig. 4.

Fig. 2.

15 m
b

22 okt. 1938

121

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Sep 6 16:11:46 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1938v/0125.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free