- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1939. Allmänna avdelningen /
438

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 35. 2 sept. 1939 - Lokaltrafikkongressen i Zürich—Bern 1939, av Hilding Ångström - Organisationen av den högre tekniska undervisningen i Sverige - Notiser - Svenska teknologföreningens höstmöte - The Iron and Steel Institut - Tekniskt vetenskaplig föredragsserie för materialprovning och finmätning hos firma Carl Zeiss, Jena

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

på ifrågavarande område och dels borde ha
möjligheter att göra oss ekonomiskt gällande under rådande
valutaförhållanden.

I samband med förhandlingarna gjordes studiebesök
vid den schweiziska nationalutställningen i Zürich och
vid ett stort antal industrier för tillverkning av
vagnmaterial och olika slag av elektrisk utrustning.
Sålunda gjordes studiebesök vid Wagonsfabrik Schlieren,
Maschinenfabrik Oerlikon, Brown Boveri & Co. A.-G.,
Baden, spårvägsverkstäderna i Zürich och
Industrie-gesellschaft Neuliausen a. Rheinfall. Vidare besågos
trådbusslinjerna i Zürich och Lausanne,
kugghjulsbanan Montreux—Naye samt linbanan i Zürich.

Särskilt intresse vid vagnfabrikationen erbjödo de
svetsningsmetoder, som tillämpades för att nedbringa
vagnvikten, och de konstruktiva ingrepp och
behandlingsmetoder, som begagnades för att avlägsna
bullret vid begagnande av genomgående stål i
vagntillverkningen. Resultatet av det tekniska arbete som
nedlagts för att nedbringa vagnvikten, visar sig i en
reduktion av järnvägsvagnarnas vikt i jämförelse med
vid äldre konstruktioner med omkring 50 % för
samma sittplatsantal. Vad detta innebär i
inbesparade kraft- och driftkostnader i övrigt är uppenbart.
Sinnrikt pressade fanersitsar i stället för stoppade
resårsitsar var även en praktisk och hygienisk detalj
i utförandet, som uppmärksammades. Vid
likriktare-tillverkningen demonstrerades även likriktarkärl av
stål utan särskilt pumpaggregat och härvid uppgavs,
att fullt vakuum kunde upprätthållas såsom vid
glaslikriktare, utan att särskilda pumpanordningar
behövde ifrågakomma.

Vid avslutningshögtidligheten i Bern, som skedde
under presidium av kommunikationsminister Pilet-Golaz,
inbjöd överstelöjtnant Hellgren på svenska regeringens
vägnar föreningen till kongress i Stockholm år 1941.
Inbjudan framfördes av direktör Hellgren på samtliga
trenne förhandlingsspråk, vilket väckte berättigad
uppmärksamhet. — Sedan de egentliga
förhandlingarna avslutats i Bern, fortsatte kongressdeltagarna de
praktiska studierna i Montreux, Lausanne och Genève.
I Genève avslutades kongressen bl. a. med ett besök
i folkförbundspalatset, där en filmförevisning
anordnats över Röda korsets humanitära arbete under
förekommande ohyggligheter på de senare årens
krigsskådeplatser i olika delar av världen.

Som helhet kan sägas, att kongressen var mycket
lyckad, och en påtaglig och värdefull behållning
utgjorde även den personliga kontakt, som uppnåddes
mellan de olika mötesdeltagarna under
kongressdagarna i ett fredligt, vackert och gästfritt land.

Hilding Ångström.

Organisationen av den högre
tekniska undervisningen
i Sverige.

Disponent K. F. Göransson, Sandviken, har
påpekat, att i ’’Betänkande rörande organisationen av
den högre tekniska undervisningen i Sverige"
(avgivet i december 1938, Svenska teknologföreningens
handlingar 314) förefinnes en oklarhet beträffande
antalet utexaminerade ingenjörer från landets tekniska
högskolor, som i ifrågavarande betänkande förordas.

Å sid. 10 yttras bl. a. följande ifråga om det antal
ingenjörer, som lämpligen bör utexamineras:

"Under sådana förhållanden anse kommitterade, att
en viss försiktighet bör iakttagas, och kommittén har
för sin del stannat vid att man borde åtminstone för
det närmaste decenniet kunna åtnöja sig med ökning
ungefärligen efter kurvan II å fig. 3 i bil. 2, dvs. en
årlig ökning i antalet utexaminerade av 8 st. eller, då
antalet utexaminerade utgör ca 80 % av antalet
intagna, en genomsnittlig årlig ökning av de intagna
studerande med 10 st."

Som framgår av den utredning (sid. 62—64 i
betänkandet), som ovan citerade yttrande baserar sig
på, förutsättes det att ökningen sker i etapper,
omfattande 4 år. Antalet utexaminerade ingenjörer per
år förutsättes således konstant under 4-årsperioder
och vidare förutsättes att antalet utexaminerade per
år under varje 4-årsperiod är 8 st. mera än under
närmast föregående period. De sista satserna i
ovanstående citerade stycke borde därför lämpligen fått
följande formulering:

dvs. en ökning under 4-årsperioder i antalet
utexaminerade av 32 st. (genomsnittligt 8 st. per år) eller, då
antalet utexaminerade utgör ca 80 % av antalet
intagna, en ökning under 4-årsperioder av de intagna
studerande med 40 st. (genomsnittligt 10 st. per år).

Det bör kanske påpekas, att den ifrågavarande
förutsättningen är ungefär likvärdig med att de
utexaminerade ingenjörernas antal ökas varje år med
2 st.

Stockholm i juli 1939.

Alf Grabe.

H. F. Nordström.

Notiser

Svenska teknologföreningens höstmöte äger såsom
av notiser i föregående nummer av tidskriften
framgår rum i Eskilstuna den 16-—17 september. Herrar
ledamöter uppmanas att i god tid särskilt med
hänsyn till behovet av rumsreservering göra
vederbörliga anmälningar med användande av därför
avsedda jämte programmen utsända kort.

The Iron and Steel Institute håller sitt höstmöte i
Cardiff under tiden 12—15 sept. 19 39. Tisdagen den
12 sept. äger allmänt sammanträde rum kl. 19 på
South Wales Institute of Engineers lokal, Park Place,
då bl. a. ett av professor Bo Kalling och civilingenjör
Ivak Rennerfelt författat föredrag "Decarburisation
of granulated Pig Iron: The R. K. Process", kommer
att uppläsas. Under de följande dagarna företagas
utflykter till stålverk i trakten, m. m. Anmälningar
till deltagande i mötet mottagas alltjämt, men de böra
snarast möjligt insändas och ställas till institutets
sekreterare, 4, Grosvenor Gardens, London S. W. 1.

Tekniskt vetenskaplig föredragsserie för
material-provning och finmätning hos firma Carl Zeiss, Jena.

I Teknisk tidskrift av den 24 juni d. å. meddelades, att
firma Carl Zeiss, Jena, den 27/30 september d. å.
avhåller sin fjärde tekniskt vetenskapliga föredragsserie
för materialprovning och finmätning. Kursen kommer
att omfatta spektralanalys, mikroskopi och finmätning.

En liten förändring i det förut meddelade
programmet har företagits, i det att firma Zeiss även förvärvat
medverkan av överingenjören vid SKF i Göteborg, dr H.
Törnebohm, som skall hålla föredrag den 29 september

438

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:22:08 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1939a/0454.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free