Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TekniskTidskrift
AUTOMOBIL- och MOTORTEKNIK
HÄFTE 12
REDAKTÖR: NILS GUSTAFSSON
UTGIVEN AV SVENSKA TEKNOLOGFÖRENINGEN
16 DEC. 1939
INNEHÅLL: Volvoindustrien, av professor E. Hubendick.—Notiser. — Litteratur.
Volvoindustrien.
Av professor E. HUBENDICK.
(Forts. fr. sid. 88.)
Även med denna motor har genomförts en ingående
provserie omfattande maximibelastning med och utan
luftmätning, "vägbelastning" samt olika
delbelastningar. I fig. 39 äro resultaten utan och i fig. 40
med luftmätning sammanförda.
Kurvorna över maximieffekt visa att maskinen
avger sin högsta effekt vid 3 100 à 3 200 varv pr minut,
varvid den under provets atmosfäriska förhållanden
observerade maximieffekten var 112 à 113 hk.
Reducerade till 760 mm barometertryck, -f- 20°C
temperatur och 10 mm ångtryck hos fuktigheten ge de
observerade effekterna en korrigerad effekt om väl
120 hk.
Effektiva medeltrycket når sitt maximum, drygt
7,6 kg/cm2, vid 1 200 varv pr minut och ligger över
7,5 kg/cm2 mellan 600 och 1 600 varv pr
àp, minut. För högre varvtal sjunker det
och är vid 2 500 varv 6,4 samt vid 3 000
^■yfcJT èff Acrr/g.
eff o bserv.
yøpöe/.
6e/
^C/T/7?, ?c/e// ’rycA
■7o/H=/.
varv omkring 5,4 kg/cm2. Momentkurvan har ett
mot eff. medeltryckkurvan svarande förlopp.
Fyllnadsgraden är vid låga varvtal, 500 till 1 500 varv pr
minut, nästan konstant med värdet 73 % för att vid
högre varvtal sjunka. Yid 2 500 varv är den 65 och
vid 3 000 varv ca 60 %. Blandningsförhållandet
uppvisar vid låga varvtal en relativt bränslerik
blandning med stor variation gående från 12 vid 500 till
13,7 vid 1 500 varv pr minut. Därefter förblir det
nära konstant till 3 000 varv pr minut med ett värde
som med små belopp varierar från något under till
något över 14.
Såsom användningsexempel för denna motor har
valts Volvos för densamma normalt använda lastvagn
om 8 600 kg tjänstevikt och last och 3,5
kvadratmeters frontarea. Vägmotståndskoefficienten har
satts till 0,02 och luftmotståndskoefficienten till 0,9.
Utväxlingen ger vid 1 000 varv pr minut hos
motoraxeln 26,7 km/h körhastighet hos vagnen vid direkt
Oj/H;
i
tß_
’m/oo
18
/or6.
Typ f/7
Korr/ff- eff
Si90 /OOO /SOO ZOOO 9500 3000 3500 WOO
Fig. 39. Provserie för FA-motor.
V /77, "r-ycA
^ v//f?o -/spr 7c/
O SOO /OOO /SOO ZOOO 2SOO3000 3SOOVOOO%>/h.
Fig. 40. Provserie med luftmätning för FA-motorn.
89
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
