Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
BERGSVETENSKAP
REDAKTÖR: ERNST J. A. ROTHELIUS
HÄFTE 4 UTGIVEN AV SVENSKA TEKNOLOGFÖRENINGEN 8 APRIL 1939
INNEHÅLL: Brytnings- och förädlingsmetoder för marmor och, liknande natursten, av ingenjör Sven
Lundell. — De turkiska krommalmerna. •— Notiser. — Litteratur. — Noteringar.
Brytnings- och förädlingsmetoder för marmor och
liknande natursten.
Reseberättelse från studieresa i Italien.
Av ingenjör SVEN LUNDELL.
(Forts. fr. sid. 20.)
Förädling av marmor.
De i Italien för bearbetning och förädling av
marmor använda maskinerna och arbetsmetoderna kunna
i stort sett jämföras med de som användas i Sverige.
Då jag under min vistelse i Italien hade fördelen att
få studera ett av världens största
marmorförädlings-verk, nämligen firma Henraux i Seravezza, beläget
mellan Carrara och Viareggio, och denna industri
utnyttjar alla de moderna tillverkningsmetoder och
maskiner, som finnas att tillgå, skall jag här mera
ingående söka beskriva denna anläggning.
På fig. 18 synes en totalvy över den stora
anläggningen, vars område omfattar ca 4 hektar.
Största delen av området upptager block och skivlager.
Därjämte finnas 3 st. stora traverskranar, lyftande
30 ton vardera, vilka behärska hela området, var-
av glas och järn, vilket framgår av fig. 18. Utefter
områdets ena långsida finnes ett järnvägsspår, vilket
står i förbindelse med det allmänna järnvägsnätet.
Detta spår står i sin tur i förbindelse med
förädlingsverkstaden genom en traversvagn, vilken kan röras
utefter områdets ena kortsida. På denna
traversvagn, tillverkad av Societa N. Off. di Savigliano,
Torino, fig. 19, köres järnvägsvagnen upp och
överföres till spåret, som går in i förädlingsverkstaden.
Genom denna anordning kan allt gods lastas direkt
på järnvägsvagnarna.
Slutligen finnas på området 5 st. linsågar för
sönderdelning av block. Dessa sågar äro placerade i
närheten av ovannämnda traversspår, så att
travers-vagnens spel kan utnyttjas för in- och utkörning av
blocken i och ur linsågarna. Detta emedan den stora
traverskranen ej sträcker sig så långt ut som över
dessa sågar.
Fig-, 18. Totalvy över block- och skivlager tillhörigt firman Henraux i Seravezza.
igenom block och skivor lätt kunna flyttas från eller
till vilken plats som helst inom området. Dessa tre
kranar synas på fig. 18.
Utefter ena långsidan framför kontorsbyggnaderna
är såghuset beläget. Den ena av de stora
travers-kranarna är så placerad, att densamma kan utnyttjas
för lastning av block på blockvagnarna samt lastning
av de färdigsågade skivorna.
Den stora förädlingsverkstaden, vilken mäter
75 X 30 m, är placerad utefter områdets ena
kortsida. Denna byggnad är uppförd så gott som helt
Ett genomgående drag för denna anläggning är att
man på var del av hela området kan komma åt med
antingen ett spel eller en lyftkran, varigenom alla
förflyttningar av block och skivor kan göras snabbt
och bekvämt.
Sedan jag nu beskrivit anläggningens planering
skall jag övergå till att beskriva de olika detaljerna
och börjar då med sågeriavdelningen.
Firman har 17 ramsågar, därav 9 stycken med
stagade hängseljärn samt 8 st. med slitjärn för
styrning av ramen. Med avseende på storleken kunna
25
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
