Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Skeppsbyggnadskonst och Flygteknik
Linje- och byggnadsritning till en 9 m långfärdsmotorbåt, konstruerad av civilingenjör Gösta Liljekvist och prisbelönad i
SXK:s 13. konstruktionspristävling.
Lundberg och byråingenjör Torsten Pauli. — Vid
tävlingstidens utgång hade sex förslag inkommit. Att
ej flera konstruktörer deltagit torde dels berott på
programmets mycket krävande fordringar i
förhållande till prisernas storlek, dels på att KMK ungefär
samtidigt hade en konstruktionstävling om en något
mindre motorbåt i gång. Prisnämnden ansåg två av
förslagen ungefär jämngoda och beslöt tilldela dessa
500 kr. var. De prisbelönade förslagen voro
"Familjebåt", konstruerad av ingenjör Ruben östlund och
"Fritid 39", konstruerad av civilingenjör Gösta
Liljekvist. De intressanta förslagen, varav S k e p p s b.
genom SXK:s välvilliga tillmötesgående är i tillfälle
reproducera några ritningar hava följande huvuddata:
"Familjebåt" "Fritid 39."
Deplacement ......................m3 3,39 3,70
Barlast ............... kg — 500
Längd överallt ..................m 9,oo 9,03
i KVL ....................m 8,13 8,13
Största bredd ....................m 2,60 2,27
„ djupgående ..........m 0,75 1,02
Segelarea ..........................m2 10,2 11,i
Motoreffekt ......................hk 12 26
Beträffande motoreffekten ansåg prisnämnden att
förslaget "Familjebåt"s 12 hk var otillräckligt för att
uppfylla programmets fartkrav. I övrigt hade
nämnden en hel del erinringar beträffande olika detaljer
63
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
