Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 21. 25 maj 1940 - Anmälan: Die Kipp-Stabilität gerader Träger mit doppelt-symmetrischem I-Querschnitt, av C. F. - Problemhörnan - Sammanträden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Teknisk Ti dskrift
arbete i detta för konstruktören viktiga ämne ett
uppenbart behov att fylla.
Teorin i dess allmänna form bygger författaren på de
Kirchoff-Clebscliska jämviktsekvationerna.
Labilitets-ekvationen utvinner han i enlighet med det vanliga
förfarandet ur villkoret om att integrationskonstanterna i
lösningen till den differentialekvation, som problemet
leder till, skola ha från 0 skilda värden.
Den åskådliga fullständighet, med vilken författaren
i fortsättningen behandlar problemet vid de praktiskt
länkbara uppläggnings- och belastningsantagandena, gör
häftet särskilt värdefullt för den konstruerande
ingenjören. Men denne bör även i hög grad tilltalas av de
förenklingar i problemlösningen, som författaren här och
där välmotiverat inför. Bl. a. ha förenklade formler,
anknytande till den vanliga teorins lösning, införts i det
för den direkta matematiska lösningen svåråtkomliga
fallet, där den allmänna teorin, byggande på Hooke’s lag,
ger påkänningar vid det labila tillståndets inträdande,
som ligga över proportionalitetsgränsen.
Författaren säger i sitt förord, att. ban avser att ge
läsaren en klar bild av problemets nuvarande
ståndpunkt. Den viktigaste förutsättningen för uppfyllandet
av hans fromma önskemål, nämligen klarläggandet av
problemets historiska utveckling, får genom de rikliga
litteraturanvisningarna anses uppfyllt. Av dessa
framgår, liur problemet genom tiderna förts framåt av
sådana forskare som den å området klassiske Prandtl,
sedermera av Föppl & Föppl och slutligen av våra dagars
specialister Bleich och Timoschenko. O. F.
Problemhörn an
Vårt problem om kassörskans misstag (Problem
4/40) lydde som följer. Scenen är ett bankkontor.
Kassörskan skulle med tillhjälp av en adderingsmaskin
kon-trollsummera ett stort antal poster och blev mycket
ledsen över att att hennes resultat blev 23 kronor och 76 öre
för stort. Hon kunde inte förstå vad hon gjort för fel
och bad kamrern om hjälp. Kamrern tittade en stund
på siffrorna 23: 76 och lämnade sedan en förklaring, som
också visade sig vara riktig. Men vad var det kamrern
sade till kassörskan?
Kamrern lade naturligtvis märke till, att summan
av siffrorna 23 och 76 är 99, vilket tyder på felaktig
placering av ett decimalkomma. Han sade
följaktligen: "Har inte fröken möjligtvis skrivit 24 kronor i
stället för 24 öre?" Bevis: Om a är det antal öre som
felaktigt skrivits som kronor, blir felet (a—-1)
kronor pius (100 — a) öre. Man ser härav, att summan
av antalet kronor och öre i felet alltid blir 99.
Civilingenjör H. R. Schultz, Västerås, har velat draga
den slutsatsen, att adderingsmaskinen varit av
Sund-strandstyp. Kassörskan, som tydligen tänkte på något
annat, har först slagit ner beloppet 24 öre och sedan
fortsatt med nästa post (som måste ha varit ören) utan
att dessemellan trycka på adderingstangenten.
Eftersom detta problem var i enklaste laget, vilja
vi här presentera en något svårare uppgift som
matematiskt tidsfördriv bl. a. för "en gammal ingenjör",
som uttryckt önskemål om en högre standard på
uppgifterna.
Problem 6/40: En kraftledning med konstant
trådarea och vars totala motstånd är 25 ohm, matas från
sin ena ändpunkt med 10 000 voit likspänning.
Kraftledningen levererar ström till ett stort antal likformigt
fördelade förbrukare, vilka alla uttaga lika stor effekt.
Beräkna den maximala effekt, som med hänsyn till
ledningsmotständet dessa förbrukare kunna uttaga
tillsammans.
Sammanträden
Svenska teknologföreningen.
Avdelningen för Väg- och vattenbyggnadskonst bar
ordinarie sammanträde måndagen den 27 maj 1940 kl. 19,30
i föreningens lokal, Brunkebergstorg 20. Ärenden:
Föreningsangelägenheter. — Åtgärder till motverkande av
vattenförorening m. m. 1) Kungl, kommitténs betänkande,
redogörelse av byråchefen för lagärenden, hovrättsrådet
Gösta Wäl in. — 2) Svenska teknologföreningens
underdåniga utlåtande i ärendet, redogörelse av
överstelöjtnant Carl ,T. Insulander. — Supé och samkväm.
Medlemmarna av övriga avdelningar inbjudas närvara.
Avdelningens för Skeppsbyggnadskonst ordinarie
vårsammanträde äger rum i Stockholm å föreningens lokal,
Brunkebergstorg 20, lördagen den 1 juni 1910 kl. 14,30
(precis). Program: 1) Var av justeringsmän. — 2)
Årsredogörelse för år 1939. — 3) Redogörelse för
"Skepps-byggarnas hjälpfond". — 4) Inval av nya medlemmar. —
5) "Konstruktion och praktiskt utförande av svetsade
fartyg", föredrag av överingenjör K. Söderlund och
varvsingenjör R. Fredrikson. — 6) Diskussion. — Efter
sammanträdets slut (beräknad tid kl. 18,30) serveras gemensam
middag å föreningens lokal (vardagsdräkt). Pris kr. 5:75
inkl. vin, pilsner och kaffe. — Efter middagen hålles
sedvanligt samkväm, varunder ingenjör E. Heilborn visar
en färgfilm "Strövtåg i skärgården". Tillfälle är berett för
avdelningens medlemmar att närvara vid Sveriges Allmänna
sjöfartsförenings årsmöte torsdagen den 30 maj 1910 kl.
10,15 å Svenska teknologföreningens lokal samt att deltaga,
i nämnda förenings eventuella middag.
Extra allmänt sammanträde med vårutflykt äger rum
måndagen den .1 juni 19f0 enligt följande program: Kl.
14,35 (precis). Avfärd från Saltsjöbanans station vid
Slussen (abonnerade vagnar). — Kl. 14,57. Ankomst till
Saltsjöbaden (Dalaröbryggan). — Kl. 15,00. Avfärd med extra båt
från Dalaröbryggan. — Kl. 15,25. Ankomst till Gustavsberg.
— Kl. 15,30. Samling i nya fabriken för sanitetsporslin,
vilken beses efter en orientering av ingenjör H j a 1 m a r O 1 s o n.
— Om tiden så medgiver, besökes på återvägen till båten även
den gamla porslinsfabriken. — Kl. 17,40 (precis). Avfärd
från Gustavsberg. — Kl. 18,00. Ankomst till Beatelund, där
strandhugg företages med promenad genom
trädgårdsanläggningen m. m. under ciceronskap av civilingenjör Sten
Westerberg. — Kl. 18,40 (precis). Avfärd från
Beatelund. — Kl. 19,00. Ankomst till Saltsjöbaden. — Kl. 19,10.
Middag å Grand Restaurant Saltsjöbaden
(sommarrestau-ranten). Kaffe intages i festvåningen. — Kl. 20,45.
Sammanträde i matsalen : 1) Inval. —• 2) "Ingenjörernas
utnyttjande för intensifiering av vårt lands
försvarsberedskap." Redogörelse av S. T. F :s beredskapstjänstkommittés
ordf., professor H. Sterky. — Kl. 23,00 (precis). Avresa
från Saltsjöbadens järnvägsstation (abonnerade vagnar).
— Kl. 23,27. Ankomst till Stockholm. Ordinarie tåg avgå
från Saltsjöbaden även kl. 23,33 och 24,00.
Biljetter måste i förväg lösas å S. T. F :s kansli till
följande pris : Järnvägsbiljett Stockholm—Saltsjöbaden tur
och retur kr. 1: 50. Ångbåtsbiljett
Saltsjöbaden—Gustavsberg—Beatelund—Saltsjöbaden kr. 1: 50. Middag i
Saltsjöbaden (sandw., 2 rätter, öl eller min.-vatten, kaffe och
servisavg.) kr. 7:50. Summa kr. 10:50.
På grund av lokalförhållandena måste antalet deltagare
begränsas till 250.
Avdelningen för Kemi och bergsvetenskap kallas till
ordinarie vårmöte fredagen den 7 juni 1940 i Tekniska
museet, Norra Djurgården, kl. 16,00 (precis) enligt
följande program: I. Sammanträde. Ärenden: 1) Val av
justeringsmän. — 2) Inval. — 3) Inkomna skrivelser. —
4) "Biologiska synteser och deras tekniska efterbildningar",
föredrag med demonstrationer av fil. lic. Iwan Bolin. —
5) "Bakom Tekniska museets kulisser"; pågående arbeten
visas av museets chef, intendenten T. A11 h i n. II.
Gemensam middag på Djurgårdsbrunns värdshus, omkr. kl. 18,00.
Pris för smörgåsbord, varmrätt och dessert 6 kr. övrigt
extra. Anmälan om deltagande i middagen måste vara
klubbmästaren dr S. Brennert tillhanda senast den 5 juni.
220
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
