Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Automobil-och Motorteknik
Tabell 4.
Längd av glödskikt = 8 cm.
[-Temperatur-]
{+Tempe-
ratur+}
Strömningshastighet av luft liter/tim.
Reaktionatid i sekunder:
57,6
19,2
6,4
2,1
C02 | CO H2 j CH4 ; n2 co2 j CO h2 ch4 n2 C02 CO h2 CH4 N2 I co2 co h2 ch4 n2
500°................20,6 0,4 0,2 0,0 78,8 20,7 0,3 0,2 0,o 73,8 20,8 0,3 0,2 0,o 78 8 20,9 0,2 0.2 0,0 78,8
600°................20,5 0,8 0,4 0,0 78,3 20,6 . 0,6 0,4 0,o 78,4 20,7 0,5 0,4 0,0 78,4 20,8 0,3 0,4 0,0 78.5
700°................17,0 6.6 0,6 0,0 75,8 18,3 2,9 0,6 0,0 77,2 20,1 1.3 0,6 O.o 78,0 20,7 0,6 0,6 0,0 78,1
800°................9,9 18,1 0,8 0,1 71,1 12,7 13,9 0,8 0,1 72,5 14 8 9,8 0,8 0,1 74,5 19,7 2,2 0,8 0.1 77,2
900°................3,0 29,5 1,0 0,2 66,3 5,8 25,6 1,0 0,2 67,4 7,9 21,7 1,0 0,2 69,2 13,6 12,0 1,0 0,2 73,2!
1000°................0,8 33,9 1,2 0,4 63,7 1,0 33,2 1,2 0,4 64,2 1,6 31,9 1,2 0> 64,9 6,6 23,8 1,2 0,4 68,0 I
Längd av glödskikt = 20 cm.
Reaktionstit i sekunder:
Teinpe- 144 48 16 5,3
C02 CO H2 . CH2 N2 C04 CO H2 CH4 ; N2 CO» : CO H2 GH4 N2 | C02 CO | H2 CH4’ N2
500°........ 20,6 0,5 0,2 0,0 78,7 20,6 0,4 0,2 0,0 78,8 20,7 0,3 0,2 0,0 78,8 20,8 0,3 0,2 0,0 78,7
600°........ 20,3 1,2 0,4 0,0 78,1 20,5 0,7 0^4 0,o 78,4 20,6 0,6 0,4 0,0 78,4 20,7 0,5 0,6 0,0 78,4
700°........ 15,4 9,2 0,6 0,0 74,8 17,5 5,9 0,6 0,o 76,0 19,7 2,5 0.6 O.o 77,2 20.2 1,1 0,6 0,0 78,1
800°........ 8,4 21,0 0,8 0,1 69,7 10.4 17,5 0,8 0,1 71,2 13,1 13,1 0,8 0.1 72,9 15,5 9,0 0,8 0.1 74,6
900°........ 1,8 31,5 1,0 0,2 65,5 3.4 29,0 l.o 0,2 66,4 6,1 24,8 1,0 0^2 67,9 8,5 20,9 1,0 0,2 69,4
1000°........ 0,6 34,2 1,2 0,4 63,6 0^8 33,8 1,2 0,4 63,8 1,1 33,0 1,2_0,4 64,3 1,7 31,8 1,2 0,4 64,9
Längd av glödskikt = 6 cm.
Reaktionstid = 2,9 sek. Strömningshastigliet av luften = 1,4 lit/tim-
Temperatur co2 CO H„ ch4 n2
500° ............ 20,9 0.2 0,2 0,o 78,7
600° ............ 20,8 0,3 0,4 0,o 78.5
700° ............ 20,4 0,8 0,6 0,o 78,2
800° ............ 16,0 8,0 0,8 0,t 75,1
900° ............ 9,1 19,8 1,0 0,2 69,9
1000° ............ ■ 2,2 31,0 1,2 0,4 65,2 !
Försök med torr luft. Gassammansättningens
beroende av lufthastighet, reaktionstemperatur och längd av
reaktionsskikt.
Tekn. högskolan, Graz. (öst. Chemiker Zeitung
5.6.1938.)
schweiziska källa, visar ökningen av den termiska
verkningsgraden som funktion av
kompressionsförhållandets ökning från olika utgångsförhållanden.
Kurvorna förlöpa flackare, ju högre det ursprungliga
värdet på s var. Som dr Finkbeiner påpekat, torde
för moderna bensinmotorer den högsta tillåtna
påkänningen uppnås vid s = 8, som svarar mot ett
förbränningstryck av ca 35 kg/cm2.
Som i det föregående framhållits, är det i första
hand temperaturen i generatorn, som bestämmer
godhetsgraden av gengasen med hänsyn till motordriften.
Fig. 5 (dr A. Sablatnög, Österr. Chemiker-Zeitung,
5 juni 1938) visar belysande kurvor i detta hänseende
och man kan här lägga märke till de förut omnämnda
jämviktsreaktionernas inflytande. Det från
luftströmmen härrörande kvävet N2 är en neutral gas
utan betydelse för detta sammanhang. Men även
beröringstiden för luft—kol, reaktionstiden, har stort
inflytande på gassammansättningen. Nedanstående
tabell 3 över resultat med en generator visar t. e. detta
förhållande.
Tabell 3.
Glödskiktets längd Temp. ! CO C20 h2 CH4 co/co2
60 mm ............ 80 mm ............ I 430° C: 15,1 480° Cl 21,3 11 5,3 9,8 10,2 1,1 1,11 0,4 : 3,55
so
Ännu tydligare framgår inverkan av temperatur och
beröringstid av nedanstående tabell 4 från
nyssnämnda tidskriftsuppsats av dr Sablatnög.
(Provningar i laboratorium vid tekniska högskolan i Graz.)
Stor beröringsyta luft—bränsle erhålles genom
krossning av kolet (dock ej så mycket att luft- och
gasströmningen hindras) samt med relativt porösa
kol. Porositeten får dock icke vara så stor, att
benägenhet att sönderfalla i stybb
uppstår. Goda björk- och
barrkol torde sannolikt som gasbildare
icke vara underlägsna det täta
bokkolet.
Reaktionstiden är även
beroende av gashastigheten och det är
av betydelse, att generatorns
dimensioner,
genomströmnings-ytorna för luft och gas, äro rätt
avpassade för motorns kapacitet.
Dennas övre gräns — ett
någorlunda konstant tillstånd av
högsta belastning, som endast tillåter
momentana
överbelastningsspetsar — avgöres av temperaturen i
och gashastigheten genom det
glödande kolskiktet i generatorn. Om
man låter det för effekten i
motorn avgörande eff. medeltrycket
i cylindrarna utgöra måttstock för
generatorgasens godhet, kan man
genom försök få fram för genera-
60
CO,
500 600 100 800 900 1000 C
Fig. 5.
Gassammansättning som
funktion av
temperaturen 1
gasgeneratorn. (Dr
Sablatnög.)
23
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
