Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Elektroteknik
börja ringa först efter den
tiden. Redan vid första
höjningen börja en del
klockor med låg
tändspänning, placerade i punkter
med hög spänning, att
ringa och därefter följa
successivt övriga klockor,
allteftersom höjningen
fortgår.
Genom att
spänningshöjningen på likströmsnäten
således tar en viss tid är
det ej möjligt att utföra
flyglarmsignalen i form av
upprepade korta signaler
såsom den yttre
flyglarmen. Den kommer i stället
att bestå av en lång
sammanhängande signal. Någon större olägenhet torde
detta icke medföra, då ju signalen knappast kan
förväxlas med någon annan.
För sådana likströmsnät, där man ej har möjlighet
att utföra spänningshöjning-en på detta sätt, kan man
tänka sig andra metoder. Man kan exempelvis
förskjuta anslutningen av nolledningen, så att man först
erhåller erforderlig spänningshöjning på -f- ledningen
under motsvarande sänkning av spänningen på —
ledningen och därefter förskjuta nolledningsanslutningen
åt andra hållet. En tillsatsspänning i form av
växelström torde också kunna tänkas genom att i
nolledningen inkoppla sekundärsidan på en lämpligt
dimensionerad transformator.
b. Våxélström.
Under det att sändningen på likströmsnäten, vilka
ex. här i Stockholm omfatta över 60 % av
abonnenterna, i de flesta fall ej kräver någon särskild
sändareutrustning ställer sig saken betydligt svårare för
växelströmsnäten. I dessa finnas nämligen ej några
utrustningar för spänningshöjning av den
storleksordning, som det här är fråga om. Betydligt större
höjning än i likströmsnäten behövs också på grund av
de större skillnader i den normala nätspänningen, som
förekomma i olika punkter och under olika tider på
växelströmsnäten. Under det att man på 220 volts
likströmsnät kunde räkna med spänningar mellan 210
Fig’. 2. Flyglarmklockan upphängd på vägg. Fig. 3.
Flyglarmklocka med klangen
avtagen.
spänningen är lika för båda strömriktningarna.
Strömmen är av storleksordningen 10 mA. Om således
exempelvis 10000 st. klockor äro inkopplade på
ett nät, är strömförbrukningen normalt noll och under
deri korta signalgivningen sammanlagt endast 100 A.
Sändare.
Televoltsystemet kan användas såväl på lik- som
växelströmsnät. I det förra fallet behöva i regel
inga särskilda utrustningar för spänningshöjningen
anskaffas, vilket är nödvändigt för växelströmsnäten.
a. Likström.
I de flesta likströmsnäten medge de befintliga
batterierna med cellkopplare och generatorernas
magne-tiseringsmaskiner den höjning av spänningen, som
erfordras för signalgivningen. Storleken av höjningen
blir beroende på de olika värden på spänningen i
mottagarepunkterna, som normalt förekomma i nätet. I
ex. Stockholms Elverks 220 volts nät, som torde vara
rätt typiskt, ha av Elverket utförda mätningar visat,
att den lägsta förekommande spänningen är 210 voit
och den högsta 230 voit. Glimrörens tändspänning
måste således ligga över 230 voit. Nu kan man icke
ekonomiskt tillverka glimrör, som alla ha exakt
samma tändspänning, utan den måste variera mellan vissa
gränser i de olika exemplaren. Det har emellertid
lyckats Luma att hålla dessa gränser inom ± 4 voit,
och de rör, som användas på 220 volts likströmsnät,
ha därför en tändspänning på 236 ± 4 voit, dvs. mellan
232 och 240 voit.
För att alla mottagare skola sättas i funktion vid
signalering måste spänningshöjningen vara så hög,
att en mottagare med en tändspänning av 240 voit
påverkas, även om den är placerad i en punkt, som
normalt endast har en spänning av 210 voit.
Spänn-ningshöjningen måste med andra ord uppgå till minst
240—210 voit, dvs. 30 voit. För att ha en viss
säkerhetsmarginal bör spänningen lämpligen höjas med
ca 32 voit, dvs. upp till 15 % av nominella
spänningen. Yid flyglarm erhålles emellertid automatiskt en
spänningshöjning, som hjälper till, i det att en hel
del belastningar då kopplas bort.
Spänningshöjningen på likströmsnäten sker enligt
denna metod stegvis, och tar en viss tid. På
Stockholms Elverks stationer rör det sig om ca 1/2 minut.
Detta innebär emellertid icke att flyglarmklockorna
a) b)
Fig. 4. Schema för flyglarmklocka: a) vid inkoppling till
driftspänningen, b) vid inkoppling mellan driftspänning och
jord.
6 juli 1940
115
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
