- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1940. Väg- och vattenbyggnadskonst samt husbyggnadsteknik /
25

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

VÄG- OCH VATTENBYGGNADSKONST SAMT HUSBYGGNADSTEKNIK

fiklasterna påfördes flera gånger och omväxlande på
högra och vänstra hälften av bron. Olikheterna i de
för en knutpunkt vid olika försök bestämda
nedböj-ningarna uppgick sällan till över 1 mm. Fyra olika
modeller enligt fig. 1 undersöktes.
Medelnedböjnings-kurvorna för var och en av modelltyperna visas i
fig. 5. Som framgår av dessa uppmättes på
försöksmodellen typ 1 en nedböjning i fjärdedelspunkten av
15 mm. Samma nedböjning beräknades enligt
deflektionsteorien att utgöra 16 mm, vilket värde med
hänsyn till felkällor måste anses överensstämma med
det uppmätta värdet 15 mm.

Av fig. 1 framgår, att typerna 1 till 4 skilja sig
från varandra endast beträffande hänganordningarna.
I typ 1 äro hängarna lodräta, i typ 2 luta hängarna
lika mycket och så att de parvis skära varandra på
sammanbindningslinjen mellan torntopparna, i typ 3
äro hängarna parvis upptill sammanförda till
gemensamma kabelband och i typ 4 äro ytterligare hängare
insatta, så att hängarna bilda ett triangulärt system.
De mellersta hängarna ha icke snedställts, dels för
att icke erhålla växelspänningar i dem och dels i
tanke, att en mindre snedställning icke kan ha så
stor inverkan på grund av den ringa höjden mellan
kabel och förstyvningsballc mitt på bron.

De genom försöket erhållna maximala
nedböjning-arna av trafiklasten äro såsom framgår av fig. 5:

typ mm

1 ............................................15

2 ............................................14

3 ............................................12

4 ............................................12.5

Typ 4 har alltså icke företräde framför typ 3, allra
helst som vid den påförda trafiklasten på vänstra
hälften av spännet med andra och fjärde hängarna
från vänster och den första hängaren från höger blevo
slaka.

Genom modellförsöket har alltså fastställts, att den

Fig:. 3. Fotografier av modellen med lodräta hängare.

Fig. 4. Försök för bestämning av förstyvningsbalkens
böjlighet.

- -typ/

––––––– - - 2

–––. . 3

Fig. 5. Medelnedböjningskurvor för de olika modelltyperna.

minskning av nedböjningarna, som kan erhållas på
grund av hängarnas snedställning, icke på långt när
uppnår de värden, som kunna erhållas vid bågbroar.
Vinsten i nedböjning är till och med så liten, att
den icke kan anses uppväga de olägenheter, som äro
förenade med användandet av lutande hängare i
stället för lodräta. Utom försämrat utseende utgöras
dessa olägenheter framför allt av ett oexaktare,
svårare och farligare montage. Att beräkna en hängbro
med lutande hängare stöter även på så oerhörda
svårigheter, att man kan säga, att beräkningarna för
dessa brotyper äro praktiskt omöjliga att genomföra.
Den enda praktiskt användbara metoden för att
utröna spänningar ocli deformationer i sådana broar
är modellförsök i likhet med de ovan beskrivna. —
Typen med lodräta hängare har alltså även det
företrädet framför typerna med lutande hängare, att den
är numeriskt beräkningsbar.

Utredningar

Luftskyddslagstiftningens utbyggande. STP har till

regeringen avgivit yttrande över 1939 års
luftskydds-utrednings betänkande med utredning och förslag
angående civilbefolkningens förseende med gasmasker samt
inrättande av skyddsrum för luftskyddsändamål (S. O. U.
1939/42).

Luftskyddsutredningens förslag, som numera
förelagts riksdagen, avse viss utbyggnad av gällande
luftskyddslagstiftning (luftskyddslagen 1937 11/6 med
därtill hörande kungörelse om lagens tillämpning,
lagen om förfoganderätt för luftskyddets behov m. fi.
författningar) i akt och mening att ge konungen
fullmakt att ålägga kommun att vidtaga erforderliga luft-

25

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:24:33 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1940v/0029.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free