- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1940. Väg- och vattenbyggnadskonst samt husbyggnadsteknik /
58

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

sättas. Den skulle bestå av en representant från Svenska
arkitektföreningen, vartill utsetts länsarkitekt G.
Wetterling, samt en representant från W. På förslag av
styrelsen beslöts att till VV:s representant utse
civilingenjör B. Nordendahl.

Härefter höll f. d. generaldirektör A. Granholm
föredrag om Oslo bangårdsfråga. Föredragshållaren, som
varit ordförande i den av norska regeringen tillsatta
Oslo stasjonskomité av år 1938, redogjorde med hjälp
av ljusbilder för de otillfredsställande förhållanden, som
råda betr. järnvägstrafiken i Oslo, och omnämnde några
av de många förslag till lösning, som tidigare framlagts
från olika håll, samt redogjorde för det förslag,
kommittén nu framlagt för ett rationellt samordnande av
de olika järnvägarnas trafik och centralisering av
bangårdarna i Oslo.

Ordf. framförde avdelningens tack för det med
intresse åhörda föredraget, varefter sammanträdet
förklarades avslutat och supé med samkväm vidtog. Härvid
hyllade civilingenjör E. Back föredragshållaren i
följande improviserade verser:

Vi hälsa uti kväll en sällsynt gäst,
och när han kommer, drar det hop till fest;
en ryggbred man, som kan ta törnarna,
en av de gamla, verkligt stora örnarna!

Jag minns ifrån min pinnpojkstid,

hur stora karlar frös bland bränderna

från stubbarna på myren vid

och blevo fuktiga i händerna,

när det längs linjen ljöd signalen:

Å, Herre Gud, i morgon kommer: Generalen!

Det var som hade de fått knäcken,

men, när han kom, då var det slut med skräcken.

Han skötte värmen gott — och desto kallare

han nä’n gäng möttes utav sina rallare,

dess hetare det blev, när allt var klart

och jobbet gick — med vanlig snälltågsfart!

Då var han — såsom alltid — sina gossar nära,

i arbetet de satte högt sin ära.

En sådan man, ett sådant sätt, kan aldrig tiden välta,
ett hjärtats värme, krönt av humorns sälta.
Om sina underlydande var alltid Granholm mån,
han hade lärt sig bygga inifrån.

Vi tacka för ett föredrag med sans och reda,
Och Granholm har fyllt ut vår tids sjumilaskor,
vi hälsa nu i kväll — vår store bror.

D-son.

Avdelningen för Väg- och vattenbyggnadskonst hade
ordinarie sammanträde måndagen den 8 april 1940.
Sammanträdet, som hölls i föreningens lokal under
ordförandeskap av kapten Törd Lindblad, var besökt av ett 60-tal
medlemmar. Att jämte ordföranden justera dagens
protokoll utsågos civilingenjörerna B. Rudhagen och A.
Goldschmidt.

Ordföranden höll ett minnestal med anledning av
överingenjör Axel Ekwalls bortgång.

Direktör S. Giertz-Hedström lämnade ett kort referat
av några vattentäthetsförsök med vibrerad och ovibrerad
betong, vilka utförts av vattenfallsstyrelsen, Stockholms
hamnstyrelse, IVA:s cementlaboratorium och Svenska
cementföreningen.

Civilingenjör Bertil Hagström höll föredrag om
Kraftverkens issvårigheter, en överblick med anledning
av den gångna stränga vintern.

Sedan ordföranden framfört VV:s tack till
föredragshållarna, avslutades sammanträdet kl. 21 och ett 20-tal
av de närvarande deltogo i efterföljande supé och
samkväm.

D-sön.

Meddelanden

Må verket bestå är den manande inskriften på

gränsstenen i öster (1617), som en gång uttryckte vårt
fattiga enmiljonfolks stora tanke att göra Östersjön och
dess vikar till ett svenskt inhav. Sedan ha vi i
100-års-perioder gjort avskrivningar på vårt utrikespolitiska
inflytande. Varje bildad ingenjör vet, vad årtalen 1718,
1809 och 1905 innebära.

Sistnämnda år vidtog vällevnadsperioden, men den
uppnådde ej den traditionsenliga sekellängden. Den 13’
mars 1940 betecknar dess bryska slut. Och vad skall nu
ske? Låtom oss ej spekulera utan arbeta.

Finland har genomlidit det totala kriget eller
teknikens triumf — visserligen med låg verkningsgrad *— och
mänsklig morals lOO-procentiga nedgång. Skövlade
byggnader av alla slag är ett resultat, varför en väldig
uppgift väntar våra kamrater därute. Helt visst skola
de med välkänt lugn och förbluffande seghet gå i land
med uppgiften, men det är även ett nordiskt intresse, att
återuppbyggandet sker snabbt. Utgör detta icke ett krav
till Sveriges väg- och vattenbyggare att på det sätt, var
och en finner möjligt, medverka. Samvetsnöd kan
lindras genom handling. Det bör kunna bliva en
frivilligrörelse, som inte kan undergrävas.

Finlands tekniska högskola skall återuppbyggas
enligt statsrådets beslut. Rektor H. V. Brotherus och fyra
professorer bilda kommitté. Det beslöts före
fredsutbrottet. Livsviljan är obruten.

R. S.

Raset vid Bergeforsbron. Den 30 december 1939
raserades bron över Indalsälven vid Bergeforsen på
kustlandsvägen mellan Sundsvall och Härnösand
genom att den norra av brons tvenne mellanpelare
instörtade.

Bron ifråga, som togs i bruk år 1890, är utförd i
tre spann om 52,0 m fri längd vardera samt med
landfästen och mellanpelare av granit,
överbyggnaden utgöres av stående parabelbågar av järn med
farbana av trä.

Vid brons raserande, varvid pelaren stjälpte utåt
(åt söder), sjönko på pelaren vilande ändar av
bro-spannen ner i vattnet, varvid brons järnkonstruktion
på delarna närmast pelaren skadades i rätt stor
omfattning; spannens båda andra ändar vilade
fortfarande på norra landfästet och södra pelaren.

Vid numera företagna undersökningar har framgått,
att vid brons utförande hava några egentliga
grundgrävningar icke verkställts för de båda mellanpelarna.
För den raserade pelaren har funnits en ca 0,oo m
hög timrad träkista, för vilken endast synes hava

Fig. l.

58

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:24:33 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1940v/0062.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free