- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1940. Väg- och vattenbyggnadskonst samt husbyggnadsteknik /
75

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

VÄG - OCH VATTENBYGGNADSKONST SAMT HUSBYGGNADSTEKNIK

söksvärdena överensstämde enligt de lämnade
exemplen förvånansvärt väl med de beräknade värdena.

Nästa avdelning, som är den väsentliga delen av
boken, behandlar grunderna för förf:s metod för
beräkning av ett system lång- och tvärbalkar med
"tvär-fördelningstal". Metoden är mycket enkel och består
däri, att de s. k. tvärfördelningstalen bestämmas,
varefter hela systemet kan lösas med tillhjälp av
desamma. Förf. börjar med det enklaste fallet, med en
tvärbalk, och övergår därefter till en approximativ
metod för beräkningen av fallet med mer än två
tvärbalkar. Formler angivas för beräkning av
tvärfördelningstalen vid symmetrisk konstruktion.
För andra fall rekommenderar förf. bestämning av
tvärfördelningstalen genom modellförsök. Metoden
utvidgas sedan till kontinuerliga och inspända balkar.

Boken avslutas med en överblick över
återverkningarna av beräkningsförfarandet på konstruktionernas
utformning samt en exemplifierad jämförelse av
resultaten med och utan hänsyn till tvärbalkarnas
lastför-delande inverkan.

Den av författaren angivna beräkningsmetoden
måste anses vara både snabb och enkel. Att döma av
exemplen i boken skulle densamma även giva
noggranna resultat. En brist i behandlingen är, att
hänsyn icke tagits till brobaneplattans lastfördelande
inverkan. I vissa fall kan denna visserligen vara liten,
men i andra fall av betydelse. Metoden torde dock i
varje fall vara väl användbar för överslagsberäkningar.

Boken är av betydelse för belysande av hithörande
frågor, och det goda bildmaterialet gör den lättläst
och förhöjer därmed bokens värde.

E. N—r.

Trähusindustrin i försvarets tjänst av HSB, 22,5 X 17
cm, 47 s., 54 bilder, Sthlm 1940.

Sedan nio månader ha de väg- och
vattenbyggnadsofficerare, som varit i militärtjänst — och det är ju
nästan alla — haft god hjälp i byggklara
träkonstruktioner av skilda typer. Huru skulle vi ha kunnat lösa
brådskande förläggnings- och befästningsuppgifter
utan denna tillgång? Bland de företag, som hjälpt
oss, finna vi även A.-b. Borohus och det är om dess
produkter denna broschyr handlar.

Kapten vvk Birger Lindham inleder med en allmän
orientering om "träindustrin i försvarets tjänst", där
man just nu mest intresserar sig för den militära
detaljen. Förf. framhåller produktionens omläggning
från civila och stationära hus till militära och
lättrörliga (system Milo), varvid isoleringsproblemet lösts
av civilingenjör Carl Munters. Denna tunga
träindustri omfattar emellertid ej blott hus utan även så
betydelsefulla, byggklara detaljer för skyddsrum, värn,
kulsprutenästen och andra befästningsanläggningar
som isärtagbara gjutformar. Slutligen framhåller
förf. bristerna i trähusindustrins krigsorganisation,
vilka man må hoppas snarast måtte avhjälpas.

Arkitekt Ewald Kjellberg redogör för
"militärbarackens planlösning" och belyser spörsmålet med
hel- och halvplutons-, manskaps- (38 st.), officers-,
vakt- och expeditions-, sjuk- och matsalsbaracker samt
marketenteri, bastu och garage (10 bilar), allt till
synes ändamålsenligt.

I ingenjör Harry Åbergs "HSB:s baracksystem Milo"
får man till livs de tekniska detaljerna, varvid bl. a.
meddelas, att det endast behövs 2 st. 3-tons bilar för att
frakta en 24-mansbarack.

Det ur teknisk synpunkt intressantaste avsnittet är
nog civilingenjör Hilding Brosenius’ skildring av
"HB-balkar och -portar", omfattande takkonstruktioner och
hallbyggnader, krigsbroar, infanterispänger m. m. Då
vi hoppas i annat sammanhang få återkomma till
HB-balken, sättes här punkt.

Broschyren är välskriven, men man blir betänksam
inför ordet "monteringsfärdig". Huru skulle det vara
att minska antalet bokstäver från 16 till 8
(bygg-klar)?

Utstyrseln är god, ty Bröderna Lagerström ha sörjt
för den.

R. S.

Ledamotsförteckning 1940 av Svenska
teknologföreningen, 21 X 15 em, 240 s., Sthlm 1940, 3 kr.

Ur väg- och vattenbyggarens synpunkt intresserar
följande:

, , . . ledamöter

Avdelning gt_ %

V ......................990 19

M ....................926 18

I ......................922 18

E ......................837 16

KB ..................702 13

S ......................302 6

T ....................269 5

A ......................205 4

G ......................56 1

(5 209) 100

Dessa siffror antyda, huru föreningens snart 80-åriga
organisationsfråga kan lösas och tidskriftens sidantal
bör fördelas.

Geografiskt sprida sig väg- och vattenbyggarne
sålunda:

städer: st st %

Stockholm ................... 590 (60)

Göteborg ..................... 58

Malmö ....................... 43

övriga ....................... 224 915 92

landsbygd ............................... 56 6

utlandet ................................. 19 2

990 100

Rallaryrket har urbaniserats i enlighet med den
genomgående avfolkningen av landsbygden, delvis
beroende på bilismen och järnvägselfieringen. En uppbygglig
iakttagelse, som tyder på arbetsglädje, är, att sonen i så
hög grad väljer faderns yrke inom väg- och
vattenbyggnadsfacket.

Då vi väl alla önska, att föreningens trycksaker skola
vara så goda som möjligt, kan man bl. a. hemställa, att
den värdefulla avd. IV förses med
avdelningsbeteckningar. Månne icke uppgiften "presslagd 1940 10/2" i
stället åsyftar manuskriptets avslutande?

R. ,<?.

Böcker

Riktig svenska, en handledning i svenska språkets
vård, Erik Wellander. XVI + 813 s„ NS, inb. 12 kr.

Betänkande rör. skärgårdarnes behov av förbättrade
kommunikationer, Kom.-dep., SOU 1939/34, 200 s., 5
kart., ill., 2,25 kr.

Dragbilar, betänkande ang. klassificering av
automobiler, Kom.-dep., SOU 1939/35, 64 s„ 0,75 kr.

Betänkande ang. motverkande av vattenförorening
m. m. 1, Just.-dep., SOU 1939/40, 274 sd., 2,75 kr.

Kommunallagarne för landsbygden, 5:e uppl., J. A.
Zander, Joh. R. Nilsson, 320 s., S—g, klb 4 kr.

La Suède, exposition int. de la technique de l’Eau,
Liège 1939, 184 s., ill., F—ze bh, 1 kr.

Aktieägarnes uppslagsbok, årg. 13 (1939—40), 4:o,
XXXVIII s„ 3 520 sp., s. 3521—3577, Aktieägarnes
upplysningsbyrå, klb 45 kr.

75

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:24:33 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1940v/0079.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free