- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1941. Allmänna avdelningen /
345

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 34. 23 aug. 1941 - Sandöraset, av K. A. W.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

TekniskTidskrift

HÄFTE 34 ÄGARE: SVENSKA TEKNOLOGFÖRENINGEN 23 AUG.

ÅRG. 71 ANSVARIG UTGIVARE OCH CHEFREDAKTÖR: KARL A. WESSBLAD 19 41

INNEHÅLL: Sandöraset. — Om arbetarskyddsfrågor ur yrkesinspektionens synvinkel, av yrkesinspektör
L. André. — Notiser. — Sammanträden.

Sandöraset.

Teknisk tidskrift har länge iakttagit tystnad i
denna fråga. Olyckan inträffade den 31 aug. 1939,
en Kungl, undersökningskommission avgav sitt
utlåtande den 20 jan. 1940 och inlämnade den 2 febr.
1940 ett nytt slut och ny sammanfattning av sitt
utlåtande. Teknisk tidskrift publicerade den 24 febr.
1940 dels huvuddelar av kommissionens utlåtande,
dels professor Carl Forssells kommentarer därtill med
hans löfte att i ett följande häfte av tidskriften
framlägga några kritiska randanmärkningar till den då
publicerade utredningen och en undersökning av
sannolika orsaker till raset.

Professor Forssells manuskript härtill förelåg
redan i mars 1940 men kunde då givetvis ej taga
hänsyn till först senare föreliggande utredningar och
förklaringar. Det har därför senare kompletterats, i
första rummet med de i utsikt ställda kritiska
randanmärkningarna.

Teknisk tidskrift har för avsikt att behandla
Sandöraset på så sätt, att vi i detta häfte inskränka oss till
ett sammanfattande referat av samtliga i ärendet nu
föreliggande offentliga handlingar. Nästa häfte av
tidskriften får karaktären av ett specialnummer, i
vilket vi dels publicera de tekniska hypoteser,
förklaringar och genmälen i tekniskt avseende som då
kunna föreligga. På utfallet av den tekniska
diskussion som därav eventuellt uppstår får bero om och i
vilken utsträckning från olika håll inkomna kritiska
randanmärkningar och synpunkter hava publikt
intresse och motivera sin plats i denna tidskrift. Den
rent tekniska diskussionen, som under alla
förhållanden i görligaste mån kommer att beredas plats,
avses likväl därefter att publiceras i vederbörlig
fackavdelning.

Vi referera sålunda här följande aktstycken:

1) Den Kungl, undersökningskommissionens,
bestående av professorerna H. Kreüger och S. Hultin
samt byrådirektör N. Royen, yttranden av den 20
januari, 2 februari (daterad 20 januari) 1940 samt
7 april 1941.

2) Entreprenörens, A.-b. Skånska cementgjuteriets
yttrande av den 9 maj 1940 saint

3) Kungl, väg- och vattenbyggnadsstyrelsens
yttrande till Socialdepartementet av den 18 januari 1941.

Samtliga till ovan uppräknade handlingar fogade
bilagor hava även stått till vårt förfogande, varemot
vi sakna kännedom om innehållet i den hemliga
skrivelse som i ärendet avlåtits från Kungl, väg- och
vattenbyggnadsstyrelsen till Socialdepartementet.
Om denna senare hava vi likväl anledning antaga,

att dess innehåll ej i tekniskt avseende har någon
betydelse för detta referat.

Som redan nämnts har den Kungl,
undersökningskommissionens yttranden av den 20 januari och
2 februari 1940 redan den 24 februari utförligt
refererats i Teknisk tidskrift.

Vi begränsa oss därför nu till att för
överskådlighetens skull citera dess slutsatser:

Den 20 januari 1940:

"En strängt genomförd och exakt riktig beräkning
av en bågkonstruktion av ifrågavarande typ är, som
redan förut anförts, icke möjlig. Med vissa rimliga
förutsättningar, vilka framgå av bifogade
beräkningar, har kommissionen dock ansett sig hava
påvisat, att den primära orsaken till valvställningens
instörtande varit allt för svagt utbildade tvärförband
mellan ställningens bågflänsar."

Den 2 februari 1940:

"En strängt riktig beräkning av en
bågkonstruktion av ifrågavarande typ är såsom redan förut
anförts icke genomförbar. Man kan därför icke med
full säkerhet utpeka vilken konstruktionsdel, som
först brustit."

"Med vissa rimliga förutsättningar, vilka framgå
av sådana beräkningar, som kunnat utföras inom
rimlig tid med rådande begränsad tillgång på
arbetskraft med erforderliga kvalifikationer, och med
hänsyn till vissa osäkerhetsmoment vid ansättande av
domkrafterna vid valvställningens montering samt
vid därefter utförda deformationsmätningar å bågen
har kommissionen funnit allt för svaga tvärförband
mellan ställningens bågflänsar sannolikt vara den
primära orsaken till valvställningens instörtande."

Kommissionens yttrande av den 7 april 1941 är ett
aktstycke på nio maskinskrivna foliosidor. I detta
behandlas dels Kungl, väg- och
vattenbyggnadsstyrelsens till Socialdepartementet ingivna utredning av
den 18 januari 1941, dels A.-b. Skånska
cementgjuteriets till Kungl, styrelsen den 9 maj 1940 ingivna
bemötande rörande ifrågavarande utredning.

I anslutning till A.-b. Skånska cementgjuteriets i
18 punkter sammanförda bemötanden yttrar sig
kommissionen punkt för punkt.

Av väsentligt intresse och betydelse för
bedömandet av kommissionens yttrande äro dock
huvudsakligen punkterna 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 12, 17, 19 och 23.

Punkt 2 behandlar kommissionens tidigare
beräkning av lastfördelningen i sidled på bågställningen,
där Skånska cementgjuteriet anmärkt, att
förutsättningarna antagits väl stränga, vilket kommissionen

16 aug. 1941

345

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:24:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1941a/0361.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free