Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 48. 29 nov. 1941 Skyddet för sjömännens liv - Tekniska föreningar - Svenska teknologföreningen. Ordinarie stämma, av Fmn. - Svenska ingenjörssällskapet i Storbritannien
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskri ft
tre suppleanter skola vara bosatta utom Stockholm
(§16).
Föreningens sekr. benämnes generalsekreterare (§ 12).
Styrelseval förrättas vid novemberstämman i stället
för vid marsstämman, vid vilken däremot valkommitté
tillsättes (§ 16).
Inträdesavgifterna bortfalla, och årsavgiften erlägges
i stället redan första ledamotsåret (§ 21).
I stället för att ledamot över 60 år varit berättigad
erlägga årsavgift med 35 kr i Stockholm och 20 kr å
annan ort, blir ledamot över 65 år berättigad att erlägga
årsavgift med 20 kr i Stockholm och 10 kr utom
Stockholm (§ 21).
Bestämmelsen att hälften av inträdesavgifterna
tillfaller byggnadsfonden bortfaller i och med slopandet av
inträdesavgifterna. Fonden ökas dock genom
förräntning (§ 24).
Stämman beslöt vidare med acklamation uppdraga åt
styrelsen att verkställa utredning angående ett hela
landet omfattande ingenjörsförbund.
Förslag till bestämmelser för Thore Thelanders
understödsfond (S. T. F:s handl. 328) godkändes.
Styrelsens förslag till budget för år 1942 (S. T. F:s
handl. 329), balanserande på kr 192 100, fastställdes efter
en kort debatt, varvid civilingenjör Du Rietz underströk
sin åsikt att Teknisk tidskrift borde tilldelas större
andel av årsavgifterna än nu var fallet. Civilingenjör
O. Laquist påtalade styrelsens underlåtenhet att vid
tillfälle, som tal. ansåg stått till buds, placera
tillgängliga medel i en fastighet, som kunde bereda ökat
utrymme för föreningens egna lokaler. Samma talare
fann även av rådande förhållanden påkallat, att
styrelsen begagnade sig av genom nyligen vidtagen
stadgeändring lämnat bemyndigande att placera en del av
föreningens likvida medel i industriaktier.
Sedan stämmoärendena slutbehandlats, hälsade ordf.
välkomna till dagens sammanträde inbjudna gäster,
varibland särskilt märktes iranska ministern excellensen
A. Massoud-Ansari, danska legationsrådet E.
Torp-Pedersen samt dagens föredragshållare ingenjör Jörgen
Saxh». Den sistnämnde fick därpå ordet och gav i ett
kort föredrag en överblick av "Bygningen av den
trans-iranske jernbane" samt skildrade den utveckling av det
persiska riket, som lett fram till det stora
byggnadsföretaget. I anslutning till föredraget förevisades
därpå en utomordentligt vacker och instruktiv ljudfilm,
vilken gav de närvarande en mångsidig, både lärorik
och roande inblick i såväl det moderna
Irans livsföring som gammal persisk
kultur. En redogörelse för det iranska
järnvägsbygget torde komma att inflyta i
tidskriften.
Efter supén, vari deltogo även ingenjör
Saxilds fru och dotter samt ett antal
föreningsledamöters damer, framförde
ordföranden föreningens varma tack till ingenjör
Saxild för hans värdefulla demonstration
och hyllade honom för det initiativrika och
energiska arbete, som av honom och hans
medarbetare i konsortiet Kampsax
bedrivits och bedrevs i intimt och givande
samarbete med svenska ingenjörer. Ingenjör
Saxild begagnade tillfället att uttala sin
höga uppskattning av sina många svenska
medarbetares insatser och sina
förhoppningar om fortsatt gagnande samverkan.
Ordf. utbragte även en skål för fortsatta
goda förbindelser och fortgående
handelsutbyte mellan Sverige och Iran till
ömsesidig tillfredsställelse, besvarad av
excellensen Massoud-Ansari med största
hjärtlighet.
Fmn
Svenska ingenjörssällskapet i Storbritannien
anordnade på inbjudan av Asea Electric Ltd. den 21
juni 1941 ett besök uti bolagets verkstäder i
Walt-hamstow, en av förstäderna norr om London. I
samband därmed gjordes en utflykt till det icke långt
därifrån belägna, för sitt trivsamma värdshus välbekanta
samhället Epping, i förbigående nämnt, Winston
Churchill valkrets.
Deltagarna anlände vid halv elva-tiden och hälsades
välkomna av företagets verkställande direktör,
ingenjör Sune Busch, varefter kontor och verkstäder
besågos under sakkunnig ledning.
Standardtillverkningen av transformatorer följdes under hela
produktionsförloppet, med början vid det inkommande
råmaterialet, tills den färdiga apparaten efter genomgångna
prov stod färdig för leverans. Dessutom hade
värdfolket anordnat särskilda visningar av en del speciella
apparater för att åskådliggöra dessas funktion och
verkningssätt.
Efter besöket i verkstäder och kontor, som varade i
halvannan timme, fortsatte färden ut genom Epping
Forest, förmodligen ett av de vackraste
blandskogsbestånden i Europa, till The Thatched House i Epping,
där lunch intogs. Direktör Busch utövade värdskapet
som den kände mästare han är, generalkonsul Sahlin
tackade för maten, och ingenjör Wulff talade å de
danska ingenjörernas vägnar. Enligt vedertaget bruk
hade nämligen medlemmarna i Dansk Ingeniörforening
inbjudits att deltaga i utflykten.
Lördagen den 23 augusti 1941 samlades föreningen
till extra sammanträde — med efterföljande
kräft-lunch — under ledning av ordföranden ingenjör Yngve
övergaard. Bland de närvarande märktes sällskapets
tvenne beskyddare, envoyén Prytz och baron
Palmstierna, samt dess hedersordförande generalkonsul
Sahlin. Vid lunchen var Svenska handelskammarens
matsal fylld till sista plats — över nittio personer
deltogo. Denna stora tillslutning kan måhända delvis
förklaras av kallelsens antydan om en
"säsongöverraskning". Denna visade sig bestå av ett tusental
inhemska kräftor. Denna s. k. stenkräfta är en
små-vuxen kusin till vår svenska krustacé, likadan till
form, färg och anatomisk byggnad — möjligen en
smula smalare om midjan. Till smaken är den lilla
engelska kräftan inte mycket underlägsen den
småländska, förklarade gästerna i förtjusningen. Ordfö-
Svenska ingenjörssällskapets i London utflykt till Aseas verkstäder i
Walt-hamstow den 21 juni 1941. I mitten synes dotterbolagets verkställande
direktör, ingenjör Sune Busch.
506 15 nov. 1941
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
