- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1941. Automobil- och motorteknik /
72

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskri ft

Fig.

Fig. 9.

Fig. 11.

insats. Förlusterna ske genom ytterväggarna, som
därför böra isoleras enligt vänstra delen av fig. 8.
Då en återvinning av gasens temperatur synes fordra
en värmeväxlare (varom mera nedan), är det på
grund av den bättre värmeöverföringen i denna
lämpligt att hålla gastemperaturen så hög som möjligt
fram till växlaren och alltså att isolera underdelen
ända upp till vedmagasinet; detta minskar också
värmeflödet från härden till ringrummet.

Ett vedmagasin utan dubbelmantel och utan
kondensor bör absolut isoleras, annars uppstå genom
fartvinden betydande värmeförluster till men för
torknings- och kolningsprocesserna i magasinet.
Vägg-förlusterna bli självfallet större vid kall väderlek,
hård fartvind och i regn (genom förångning av de på
heta generatordelar fallande dropparna). Dålig
funktion hos generatorn kan i många fall bero på någon
av dessa orsaker.

Minskning av förlusterna genom gasens
värmeinnehåll.

Den alstrade gasens värmeinnehåll kan
tillgodogöras genom att antingen tillföras vedmagasinet, dvs.
veden, eller den av generatorn insugna luften. Det
förra sker t. e. genom dubbelmantel som på Imbert;
det höga värmevärdet hos gasen vid denna
generatortyp beror till stor del på den goda värmehushållningen
genom magasinets isolering samt återvinning av
värme, delvis också på förvärmningen av
förbränningsluften genom de i dubbelmanteln dragna
luftrören. Då vid dubbelmantling åtminstone hälften av
värmet går bort utåt genom plåtväggen, har man för-

Fig. 10.

sökt ta vara på detta
värme genom
trippel-mantling, fig. 9, i vars
yttersta ringrum luften
tillföres i motström.
Skall en sådan åtgärd
ge gott resultat, bör
ytterväggen isoleras så,
som visas på figurens
vänstra del, och luften

— t. e. genom en
plåtspiral i mantelrummet

— föras så, att den
effektivt omspolar hela
gasmanteln.

Man kan också ta
vara på gasens värme
genom att i en speciell
värmeväxlare överföra

det till insugningsluften. Det har visat sig, att en
värmeöverföringsyta av O,OIIS—0,02 m2/nni3 av
fullast-gasmängden är tillräcklig. Värmeväxlaren kan göras
av lamell- eller rörtyp (fig. 10) i form av en ca 100
mm tjock låda, i vilken luft och gas föras i motström.
Fig. 11 visar en sådan värmeväxlare, hopbyggd med
ett fyrkantigt vedmagasin och kombinerad med en
cyklon, placerad mellan generatorn och växlaren.
Cyklonen är nödvändig för att hindra värmeväxlaren
från att fungera som förrenare och därigenom bli
igenstoppad eller stoftbelagd till men för
värmeövergången. Både cyklon och växlare böra isoleras.

Anordningar för luftförvärmning finnas f. ö. vid
många generatortyper men ha vanligen det felet, att
de delvis taga värmet från förgasningszonen i stället
för från den bortströmmande gasen; en del ha också
för små uppvärmningsytor för att ge tillräcklig
värmeöverföring.

Forskningsanstalten har undersökt funktionen hos
en värmeväxlare av ovannämnd lådtyp i kombination
med en generator om 60 nm3/h fullastkapacitet och en
Ford BB 3,24 liters motor med nrnax= 1 800. Proven
ägde rum med fullt öppen trottel vid olika varvtal,
och resultaten visas på fig. 12.

Vid fullast var gasens inloppstemperatur i
värmeväxlaren 540°, och luften uppvärmdes till 340°,
varvid gasen avkyldes till 294°, dvs. ungefär lika
mycket som i en Imbert-dubbelmantel. Det från gasen
genom detta temperaturfall avlägsnade värmet
(omkring 50 % av värmeinnehållet) tillföres generatorn
med förbränningsluften, så när som på de små
förlusterna igenom isoleringen. Vid
Imbert-dubbelman-teln strålar däremot åtminstone hälften av denna
värmemängd bort utåt, varvid visserligen
vedmagasinet fullständigt isoleras utåt av dubbelmanteln, så
att här en värmevinst uppstår. Försöken ha visat,
att en generator utan dubbelmantel men med
värmeväxlare, som överför 50 % av gasens värme, under
likartade driftförhållanden ger gas med ungefär
samma värmevärde som en Imbert med dubbelmantel.

Det är av vikt, att värmeväxlaren även vid låg
gasproduktion (halv belastning eller mindre) ger god
luftförvärmning. Som fig. 12 visar, var luftens
avgångstemperatur vid 700 v/min så hög som 254°C.
Naturligtvis gör sig återföringen av gasens värme
särskilt gynnsamt märkbar vid övergång från fullast
till tomgång. Därvid sjunker värmealstringen i

72

20 sept. 1941

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:25:52 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1941am/0074.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free