Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
no 320 360 400
Fig-. 3.
lille Lamelstyrekontroller, der sidder øverst paa
samme Valse som Knasterne, der bevirker Bremsningen.
Der er kun 13 Knastskiver til Bremsningen.
Disse Kontrollere er selvfølgelig væsentlig mindre end
Mangetrinskontrollerne og er navnlig, hvad Kørselen
angaar, meget lette at betjene.
Bivalserne er de almindelige.
Styrestrømmen er 0,1 Amp. pr. Relais.
Dette System er væsentlig dyrere og mere
kompli-ceret end Mangetrinsystemet, men Fordelene er
iøjnefaldende. Først den mindre Kontroller og den
lettere Betjening, dernæst den at Bremsefingrene kun
benyttes til Bremsning, da Igansætningen foregaar i
Relaiserne. Dette bevirker, at Bremsefingrene
hol-der længere og derför først långt senere kan give
Anledning til Fejlkobling. Fingrene i Relaiserne kan
slides helt op uden Fejlkobling, da disse jo bliver
betjent av Styrelameller. Her er Forbrændingen
minimal, da Strømmen kun er paa 0,1 Amp. At
Bremse-kontakterne kun benyttes til Bremsning og derför
kun forbrænder lidt gør Kontaktgivningen ved
Bremsningen sikrere, da forbrændte Fingre kan
be-virke Svigtning paa Grund af daarlig Kontakt.
Kontrollere og Relaiser er leveret af A/S 0. Ericksson,
København, efter K. S.’ Tegninger.
Konstruktion af Igangsætningsmodstande.
Fig. 3 viser Konstruktionen af Modstandene.
Nederst er vist den normale Igangsætning stærkt
optrnkket, mærket (T). Modstandene skal være
saa-ledes aftrappede, at man ved en bestemt korrekt
Betjening faar en konstant Middelstrøm med et bestemt
Udslag til begge Sider. Her er
middel-strømmen 180 Amp med 10 Amp Udslag
til hver side. Saa lille Udslag kunde
man ikke holde ved en
Grovtrinskon-troller.
Den nævnte Igangsætning opnaas med
Modstandsaftrapningen, som ses till
venstre. Det vil let ses, at Aftrapningen
ikke er ens men aftagende. Men
hvor-dan skal Betjeningen være? —
Trappe-trinenes Højde er Hastighedsforøgelse
pr. Kontakt, da Ordinaten er
Hastigheden. Det vil ses, at
Hastighedsfor–øgelsen er faldende. Da Accelerationen
med den konstante Strøm er konstant,
maa Tiden pr. Kontakt, da Tiden t=
J^sti^hed være faj,jen(je_ Man
= Acceleration
skal altsaa tage Kontakterne i stigende
Tempo. Dette ligger Yognsstyrerne i
Blodet, da han herved faar jævn
Igangsætning. Inddelingen af
Kontrollervalsen er konstant, 11° pr. Trin, og da der
er 8 Delinger, bliver hele Yinkelen for
Seriekørsel 8 X 11 = 88°.
Man kunde opnaa det samme Diagram
med konstant Koblingshastighed, nemlig
hvis man havde aftagende Deling paa
Nockenskiverne. Den mindste Deling
kan imidlertid af praktiske Hensyn med
normal Skivediameter og
Kontroller-størrelse ikke være mindre end 7°. Den
største vil da blive 15° og Summen af
Yinklerne 88°. Konstruktivt er det naturligvis
van-skeligere at lave en Kontroller med ulige Deling, men
man skulde jo synes det var lettere at betjene
Kon-trolleren med konstant Hastighed.
Man kan imidlertid ogsaa betjene Kontrolleren med
konstant Hastighed og dog have samme Deling,
mærket Hvis man drejer de to Modstandslinier,
saa de bliver parallele, som vist punkteret, vil man
beholde samme Middelstrøm og Acceleration, og det
vil ses, at Trinene da bliver baade lige høje og lige
brede, d. v. s. Tidén pr. Kontakt er konstant og
Modstandsaftrapningen konstant, men Strømvariationen
bliver en anden nemlig med mindre Udsving om
Mid-del forneden og betydelig større Udsving om Middel
foroven. Denne Igangsætning, er naturligvis ikke
saa smuk som den anden, (T).
Hvis man vilde beholde samme maksimale
Strøm-udsving, 10 Amp, til hver Side som ©, vilde
Diagrammet blive som vist ovenfor, (s), med parallelle
Modstandslinier, altsaa konstant Koblingshastighed
og Aftrapning, og Udsvingene vilde blive mindre pa
l’ste Kontakt og samme som i Tilfælde © paa sidste
Kontakt, men det vil kræve 13 Kontakter. Der
bliver 12 Delinger à 7,3° = 88° som tidligere.
Det særlig bemærkelseværdige ved
Mangetrins-systemet er Modstandskoblingen, idet der er to
uaf-trappede Modstande, der kan lægges i Serie eller
Parallell med Aftrapningsmodstanden. Paa denne
Maade faas de månge Stillinger.
Relaissystemet. Fig. 1 viser Kontrolleren for de
relaisstyrede Vogne. Man ser, at øverste Del af
Valsen er Lamelstyrevalse og nederste Knastskive-
150
6 sept. 1941
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
