Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mekanik
Fig. 10. Millioneldsvåäa, troligen uppkommen genom
oljedränkt trasselsudd, kvarglömd i överdragskläder i en skrubb
för målare.
För några år sedan gjorde Svenska
brandskyddsföreningen, i samarbete med Landsorganisationen, en
intensiv propaganda för försiktighet med linolja samt
för användning av plåtkärl för smutsigt trassel o. d.
Då sjönk också brandskadekurvan för
självantänd-ningsskadorna betydligt för att åter stiga, när
propagandan upphörde. Nu har åter en plan för
organiserad propaganda bland arbetarna uppgjorts av
representanter för Sveriges industriförbund,
Landsorganisationen, Luftskyddsinspektionen, Svenska
brandskyddsföreningen och
brandförsäkringsorganisationerna. Sveriges industriförbund har utarbetat en
handledning eller rättare lärobok i industriellt
brandskydd, och den 17 mars börjar den första av
Industriförbundets och Brandskyddsföreningens veckolånga
kurser för industriella brandskyddsledare, vid vilka
självantändningsproblemet givetvis även kommer
att behandlas.
Beträffande den fjärde stora orsaksgruppen,
nämligen mekanisk gnistbildning, friktion och explosion,
må först framhållas nödvändigheten av, att största
uppmärksamhet ägnas åt de moderna sprängämnena,
främst trotyl, som finnes vid ett relativt stort antal
fabriker, som arbeta för försvarets räkning.
Myndigheter och teknici ha tyvärr haft den uppfattningen,
att trotyl under brand ej kan detonera utan
användandet av detonator. Mot denna åsikt hava kraftiga
varningar uttalats från brandskyddshåll, tyvärr utan
resultat, ända tills den fruktansvärda katastrofen
vid Björkborn alltför tydligt visade varningarnas
berättigande. Orsaken till katastrofen synes av allt att
döma vara den, att man tillsammans med ren trotyl
Fig. 11. Vindsvåning i större industribyggnad har antänts
genom slarv vid svetsning.
smält s. k. trotyldamm uppblandat med oljat papper,
som antänts i smältgryta, varvid ett trätak antänts.
Efter en eldsvåda på omkring 25 minuter detonerade
stora kvantiteter sprängämnen med de fruktansvärda
verkningar, som äro kända genom redogörelser i
dagspressen.
Vad beträffar gnistbildning må främst framhållas
nödvändigheten av att stor försiktighet iakttages vid
svetsning och skärning. Man ser tyvärr alltför ofta,
hur dylikt arbete utföres intill oskyddat trä och i
lokaler med trägolv, vilket medfört ett stort antal
industrieldsvådor. Förvaringen av behållare för
komprimerade gaser lämnar ofta mycket övrigt att önska.
Det är nödvändigt, att platsen för dylika behållare
tydligt utmärkes samt att inomhus endast förvaras
det oundgängligen nödvändiga antalet behållare.
Helst böra behållare på tillfälliga arbetsplatser
uppställas på kärror. Behållare för fasta arbetsplatser
böra uppställas utomhus.
Gammaldags transmissioner med en mängd remmar
och glidlager innebära en väsentligt större fara för
varmgång än enkeldrift med användandet av
kullager. Ju dammigare transmissionerna äro, desto
större blir brandfaran. Detta gör sig särskilt
märkbart inom textilindustrien och vid cellulosafabrikernas
transportörer från renseri till kokhus.
Snickerifabrikerna hava varit utsatta för så många
ödeläggande eldsvådor, att det i många fall är svårt
att få dem brandförsäkrade. Detta beror till stor del
därpå, att man ej följer försäkringsföreskriften att
brännbart avfall dagligen skall bortföras från
fabrikslokalerna. Det behövs ej mycken varmgång i ett
Fig. 12. Brännbart avfall måste dagligen bortföras från fabrikslokalerna.
21 juni 1941 61
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
