Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Bland mekanismer för säkring av täckluckorna,
innan presenningarna påläggas, må först en äldre
konstruktion (fig. 108 o. 109) omnämnas, patenterad
av J. Jolly, Clydebank. Vardera ändan av luckan
förses med en pånitad vinkel (A), så att
täckluckornas ändar där nedhållas. Mitt på den visade, korta
luckan insattes ett T-järn (B), vars vertikala fläns
nedstickes mellan täckluckornas mittändar, under det
att dessa hållas ned av T-järnets horisontala flänsar.
T-järnets ena ända skjutes in under en kort vinkel
(C) fäst på karmkant järnet, medan den andra
ändan låses av en horisontal, fjädrande bult (se detaljen
En nyare och inventiösare säkringsanordning för
samma syfte är "Ebor lnterlocking Hatch Covers"
(fig. 110—112), patenterad av Walter M. Yorke,
Cardiff. Täckluckorna, med undantag av en speciell
låsningslucka inom varje grupp, äro här avfasade åt
ändarna till 50 à 60° vinkel och där försedda med
skyddande galvaniserade plåtbeslag. De tillspetsade
ändarna skjutas in under profiler med kilformig
tvärsektion, nitade eller svetsade till luckändkarmarna
och lösbalkarna (vid längslagda täckluckor), samt
vila på karmarnas och balkarnas toppvinkeljärn. För
att på- och avluckning icke skall behöva gå så
mycket långsammare än vid vanliga osäkrade täckluckor
äro kilprofilerna kapade i längder motsvarande
täckluckornas bredd. Från resp. mittpunkter nå dessa
kilprofilstycken över halva bredden på varje
angränsande täcklucksända. Tillräckligt mellanrum erhålles
då för att en luckdel skall kunna inläggas eller
urtagas. Efter förskjutning ett stycke, motsvarande
halva bredden, är luckdelen hindrad mot urlyftning.
Sedan erforderligt antal luckdelar inlagts, återstår en
öppning, där en smal låslucka placeras, försedd i
Fig’. 108. J. Jolly’s säkringsmekanism för täckluekor.
På bilden är en täcklucksdel borttagen för att visa
låsanordningen.
Fig. 109. Detaljer till Jolly’s mekanism.
Fig. 110. "Ebor"-täcklucksäkring. Två alternativ visade.
gjorda av lätta U-järn,
parvis hopspända över luckans
mitt med hjälp av hakar
eller skruvar med eller utan
låsinrättning (hänglås).
U-järnen äro här anbragta över
presenningarna.
Arrangemanget har godkänts av
Board of Trade för luckor på
kollastade fartyg.
Tillverkaren, Taylor,
Pallis-ter & Co., Ltd.,
Dunston-on-Tyne, uppgiver att
tusentals "Dunstos"-säkringar
levererats till olika slags
lastfartyg.
fig. 109), vars ända skjuter in i
ett hål på T-järnet. För T-järnets
lösgörande i denna ända begagnas
en speciell nyckel (F), som trycker
tillbaka den av spiralfjädern
framskjutna bulten, och för dess
lyftande en ring (H), som, då den ej
användes, ligger i jämnhöjd med
T-järnets övre flänsar.
hatch locking bar type
with bolt and brass locking nut
Fig. 107. Detaljer till "Dunstos"-säkringen.
24
19 april 1941
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
