Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Skeppsbyggnadskonst och Flygteknik
Fig. 141. Lösbalk rullas enligt Nielsens metod.
Fig. 142. Tre
balkar
stuvade vid ändan
av en lucka.
Nielsens
rull-apparater synas i
från-kopplat läge.
be repiaceo by an ogpinarv
»n&ie. rar
Fig. 144. Ändan av en lastlucka med anordningar för
stuvning av Nielsen-balkar.
Fig. 143.
elevation at corners of hctchww
showins g u i de - p1ec e*j for securing,
be^ms mtiwct beins ».ccidentm.lv lifteo
oüt when 5t0wed jvt" enp of h^tchwav
pl^n ■ view
Detaljer och säkringar till Nielsen-balkar.
som axel för en rullring (15 på fig. 148). Genom
vridning av skivan höjes lösbalken från plattformen och
kommer att vila på rullarna (17 i fig. 148) och löpringen,
varefter längsrörelsen kan äga rum. Tappen lif är
försedd med en stoppklack 18. På skivan 16 finnes en
utstående kloss 19, mot vilken ett särskilt verktyg
anbringas, vilket stickes ned på insidan av luckkarmen, och
varmed skivan kan vridas, upp till 180°. Då skivan
vrides, bibehåller tappen och klacken 18 hela tiden
samma inbördes låge, emedan lösbalken blott höjes eller
sänkes, men icke vrides. Fig. 148 visar rullanordningen
i det läge, den intager, då lösbalken är upplyft. Därvid
strävar balkens tyngd att vrida skivan 16 åt motsatt
håll, som pilen 20 pekar åt, med hindras däri av den
detmls at eno or hfttch ■
20 dec. 1941
73
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
