Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 2. 10 jan. 1942 - 1941 inom Svenska teknologföreningen, av Fmn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TekniskTidskrift
häfte 2 ÄGARE: SVENSKA TEKNOLOGFÖRENINGEN 10 jan.
årg. 72 ANSVARIG UTGIVARE OCH CHEFREDAKTÖR: KARL A. WESSBLAD 19 4 2
INNEHÅLL: 1941 inom Svenska teknologföreningen. — Hållfasthetsundersökningar på sanitetsporslin,
av Otto Forsman. — Motala ströms regleringsförening 25 år. — TNC. — Notiser. — Litteratur. — Tekniska
föreningar. — Problemhörnan. — Sammanträden.
1941 inom Svenska teknologföreningen.
Det gångna året har, inom teknologföreningen
oberoende av orosmolnen runt landets gränser,
löpt förunderligt traditionsmässigt i yttre avseende.
Trots den av tidsförhållandena ökade arbetshetsen på
många håll, ha föreningens och avdelningarnas
sammanträden hållits med vanlig regelbundenhet och
varit livligt besökta. Helt naturligt avspeglas dock
i arbetsprogrammen att teknikernas intresse alltjämt
är främst inriktat på vår försvarsberedskap och
därmed sammanhängande frågor, alldeles särskilt
frambringande av inhemsk ersättning såväl för råvaror
som också för färdiga, förut importerade produkter
av olika slag.
Årsmötet ägnades sålunda åt dels
transportväsendets kristidsproblem, belysta av generaldirektör
Granholm, dels förutsättningarna för tillverkning av
inhemskt flytande bränsle, vilket ämne klarlades av
ett flertal specialister med överingenjör Bengt
Thor-bj örnson i spetsen. Professor Levön lämnade en
värdefull översikt över det tekniska
forskningsarbetets organisation i Finland.
Om världsflygtrafikens utveckling talade i februari
direktör Florman och civilingenjör Karl-Henrik
Larsson, och i höstas studerades den nya flygtekniska
försöksanstalten med orientering av professor Malmer
m. fi.
Även dr Gaugers uppmärksammade föredrag om
vetenskaplig film och därtill anknuten demonstration
kan måhända i viss mån räknas till de speciellt
tids-betonade programmen. För det för vårt trafiksystem
mycket betydelsefulla förslaget om vägväsendets
förstatligande redogjorde i våras 1938 års
vägsakkunnigas ordförande, generaldirektör Malm, och
sekreterare hovrättsrådet Bexelius. Ett underdånigt
utlåtande i ärendet har även avgivits av föreningen.
Ingenjör Saxild gav vid novemberstämman genom
en filmdemonstration en livligt uppskattad skildring
av den iranska riksjärnvägen såsom resultat av
nordiska ingenjörers samarbete.
Årets höstmöte, som hölls i Göteborg och
Trollhättan, vann stor anslutning. Utom besök vid
ledande industriföretag och vid Skeppsprovningsanstalten
upptog programmet ett högeligen aktuellt föredrag
av skeppsredare Gunnar Carlsson om svensk
sjöfart under krigstiden.
Utom i ovannämnda vägorganisationsfråga har
föreningen under 1941 avgivit officiella utlåtanden om
omorganisationen av skeppsbyggnadsavdelningen vid
K. T. H., fastighetsbildning i stad (avd. Y), 1940 års
byggnadskostnadssakkunnigas betänkande,
införandet av högertrafik, principbetänkande angående
trafiksäkerhetsfrågan, I. Y. A:s kyltekniska kommittés
"råd och anvisningar för kylanläggningar" samt
kompetens för fysiologisk-kemisk och bakteriologisk
undersökning av vatten.
Som vanligt hava även utlåtanden avgivits över
åtskilliga standardiseringsfrågor.
På hemställan av 1940 års sakkunniga för den högre
tekniska undervisningen hava representanter för
olika fack utsetts, med vilka de sakkunniga muntligt
samrått vid en serie sammanträden, varjämte ett
flertal skrivelser och promemorior av
fackrepresentanterna överlämnats till de sakkunniga.
Efter initiativ från föreningen har ett antal
sakkunniga ingenjörer beretts tillfälle medverka vid
utarbetande av ny patentlagstiftning.
Föreningens taxekommitté har för styrelsen
framlagt ett förslag till en allmän del av taxor för
ingenjörs- och arkitektarbeten.
Genom föreningens beredskapskommitté hava
ordnats två mycket talrikt besökta kurser, den ena i
aug. rörande värmeisolering och värmeåtervinning,
den andra i nov. angående smörjningsproblemen.
Dessutom hölls i mars en förvaltningsteknisk kurs,
som vann stor anslutning.
På förslag av 1937 års organisationskommitté och
med styrelsens tillstyrkan antog föreningen vid
novemberstämman några stadgeändringar. Viktigast av
dessa är att styrelsen förstärkts med tre ordinarie
ledamöter och en suppleant, samt att det föreskrivits,
att en vice ordförande, tre andra styrelseledamöter
och en suppleant skola väljas bland utom Stockholm
bosatta ledamöter. Vidare har tiden för styrelseval
flyttats från mars- till novemberstämman och
årsavgifterna sänkts för ledamöter, som nått 65 års ålder.
Stämman beslöt även anmoda styrelsen ånyo
utreda möjligheterna för ett hela landet omfattande
ingen j örsf örbund.
Förslag till ytterligare stadgereformer hava även
framlagts av ett antal ledamöter.
En särskild klubbnämnd har utsetts.
Tekniska fysikers förening har begärt att som
särskild avdelning få ansluta sig till S. T. F. Förslag
till arbetsordning för den nya avdelningen har
ingivits till styrelsen, som principiellt godkänt
avdelningens tillkomst.
9 10 jan. 1942
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
