- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1942. Allmänna avdelningen /
270

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 22. 30 maj 1942 Ingenjören och försvarsorganisationen - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

gynnsamt ställda gentemot officerarna.
Pretentionerna äro emellertid olika och man torde därför böra
uppmärksamma, huruvida de föreslagna
löneförmånerna äro tillräckliga för att säkerställa
arméingen-jörkårens rekrytering med fullgoda ingenjörskrafter.
Detta kvalitetskrav är emellertid av grundläggande
betydelse; skolningsförhållandena däremot, dvs.
ingenjör med militär skolning eller officer med
teknisk skolning — i många fall av mindre betydelse.
Dessa faktorer äro värda att beakta vid frågans
lösning.

En annan beaktningsvärd faktor är
arméingenjörernas höga pensionsålder, 63 år, något som ingiver vissa
farhågor framförallt när det gäller tjänstgöring vid
truppförbanden.

Jag vill till sist endast framhålla, att vi på militärt
håll med glädje skulle hälsa tillkomsten av en
armé-ingenjörkår för att i samarbete med denna efter bästa
förmåga söka fullgöra den viktiga, komplicerade och
omfattande tygtjänsten. loke desto mindre må
framhållas, att arbetsuppgifterna, framförallt sedan det

föreslagna industriverket skapats, äro av
övervägande militär karaktär.

Huruvida man för vissa av dessa arbetsuppgifter
skall välja en officer med teknisk skolning eller en
ingenjör med militär skolning kan givetvis i flera
fall diskuteras. Ett sätt att komma ifrån detta ganska
obehagliga diskussionsämne vore att sammanföra
båda kategorierna till en gemensam personalkår,
utan att närmare angiva den relativa fördelningen,
vilken skulle bliva beroende av tillgången på lämplig
personal. Utredningen har emellertid av vissa skäl
icke behandlat denna radikala åtgärd.

De förslag, för vilka här redogjorts, hava givit
en lösning av denna fråga, en lösning vilken enligt
utredningens uppfattning innebär en lämplig
avvägning. Det väsentliga i problemet är emellertid
icke om det är en ingenjör eller en officer, utan
det väsentliga är att få duktigt folk inom den ti li
förfogande stående ekonomiska ramen, Det bör
därför icke bliva fråga om något antingen — eller, utan
om ett både — och.

Omorganisationen av flygförvaltningens
materielavdel ning.

Referat av direktör HERMAN PYK.

Flygförvaltningens nuvarande organisation har
visat sig ej längre motsvara tidens krav. Orsakerna
härför ha ifråga om materielavdelningen framlagts av
souschefen för flygförvaltningen i en skrivelse till
Konungen redan i augusti förra året.

Enligt instruktion för flygförvaltningen av den 10
juni 1938 är materielavdelningen för närvarande
indelad i tre byråer, nämligen i ■■

Militärtekniska byrån med sin försökscentral, i
vilken teknisk utformning och utprovning av materielen
ombesörjes.

Industribyrån, som omhänderhar anskaffning,
underhållstjänst, verkstadsdrift och
krigsindustriuppgifter.

Kontrollbyrån, som ombesörjer industrikontroll och
truppkontroll samt tekniskt normsystem och
haverimål.

I praktiken har det visat sig, att de olika byråernas
verksamhetsområden i samband med
anskaffningsärenden icke kunnat i avsedd utsträckning bestämt
avgränsas gentemot varandra.

För handhavandet av den tekniska och ekonomiska
underhållstjänsten skulle teknisk sakkunskap
angående alla materielslag på alla byråerna erfordras.
Detta är i sig själv opraktiskt och har av ekonomiska
skäl och i brist på utbildad personal ej kunnat
genomföras. Följden har blivit att arbetsuppgifterna
ytterligare sammanblandats.

Erfarenheterna under senaste tiden ha bestyrkt
nödvändigheten av en omorganisation, vilket även
var att vänta med hänsyn till den alltmer ökade
belastningen av ärenden inom materielavdelningen.
Man har således haft all anledning räkna med att
sedan flygvapnet utökats de av flygförvaltningens led-

ning påtalade olägenheterna i den nuvarande
organisationen komma att förvärras, och medföra en
oundviklig ytterligare fördröjning av ärendenas
handläggning ävensom svårighet att åstadkomma en
klar arbets- och ansvarsfördelning mellan byråerna
med åtföljande ökad belastning för avdelningschefen.

Flygförvaltningen har därför framlagt ett förslag
till ny organisation, avsett att försöksvis användas
under en övergångsperiod. Sedan ett flertal
alternativ undersökts, visade sig detta förslag utgöra en
god grund för utarbetandet av det nu föreliggande
förslaget till omorganisation.

Jag skall nu först som hastigast beröra några för
flygvapnet mera speciella synpunkter, till vilka
hänsyn måst tagas vid förslagets utformning.

En av de allra viktigaste detaljerna i
flygförvaltningens arbete är omsorgen om flygsäkerheten.
Möjligheterna till rekrytering bland ungdomen hör därvid
till en av de viktigaste frågorna.

En annan sida av saken är hänsynen till den dyrbara
flygmaterielen. Yarje störtat flygplan innebär som
regel en avsevärd förlust för vapnet, ej endast
ekonomiskt utan även ur beredskapssynpunkt.

Bristande förtroende för flygmaterielen måste
dessutom inverka ofördelaktigt på övningsresultaten,
särskilt i avancerad flygning.

Omsorgen om flygsäkerheten måste således inom
rimliga gränser gå före de ekonomiska synpunkterna,
även om dessa senare givetvis ej få negligeras.

Jag vill ha sagt detta, för att de som för övrigt i
bästa välmening ivra för ekonomi inom vapnet bättre
skola förstå militärens synpunkter.

En annan fråga, som säkerligen ligger
teknologföreningens medlemmar varmt om hjärtat, är den om

270

30 maj 1942

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Nov 12 16:24:43 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1942a/0286.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free