- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1942. Allmänna avdelningen /
429

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 38. 19 sept. 1942 - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

rummet undvikas. Fig. 3 visar en interiörbild av
övre rummet.

I undre rummet finnes ett av luftmotorn drivet
ned-halningsspel. På spelets trumma, som är kombinerad
med en wirespridare, är klockans nedhalningswire
upplindad. Wirén ledes över en övre samt en nedre
wireledare, den senare upphängd i tre
kättingläng-der, så att den lätt kan kopplas ur och tillsammans
med wiren föras åt sidan. Vidare märkes en med
slitsar försedd fästring, vari särskilda säkringsbultar,
som huggas i på ubåten befintliga krokar, kunna
infällas samt ansättas.

Å ubåten äro de ordinarie nedgångsluckorna
försedda med beslag för fästande av den i
nedhalnings-wiren anbringade fästbygeln. Omkring luckorna äro
anordnade plattformar, mot vilka klockan med en
gummipackning skall kunna dragas tät.

Vid klockans dimensionering proportionerades
övre och undre rum samt ballasttank, så att klockan
fullt rustad med två mans besättning, undre rummet
och kompensationstankarna fyllda, skulle besitta ett
reservdeplacement av ca 450 kg. För att få den av
utrymmeskraven till volymen bestämda klockan
tillräckligt tung för denna avvägning befanns lämpligt
lägga en del av den erforderliga vikten som ökning
av klockans plåttjocklek, utöver vad som
beräkningsmässigt krävdes för hållfastheten. Klockans
säkerhetsmarginal mot yttre påkänningar ökades
därigenom avsevärt. Den övriga tyngden inlades som
ballast och placerades, så att klockan vid ovannämnda
avvägning erhöll en metacenterhöjd av ca 275 mm.
Klockan har sedermera under proven ytterligare
belastats, så att reservdeplacementet minskats till 300
—350 kg.

Klockan är tillverkad av Kockums mek. verkstads
a.-b. och då konstruktionsproblemen i mycket varit
likartade med vad som förekommer vid tillverkning
av ubåtar, har firmans stora erfarenhet på detta
område kommit klockan till godo.

Arbetssätt.

Förberedelser.

När den sjukna ubåten lokaliserats, uppankrar det
för ändamålet avsedda bärgningsfartyget, flottans
dykerifartyg "Belos", i omedelbar närhet av ubåten.
"Belos"är utrustad med lyftanordningar för räddnings-

Fig. 3. Manövertavlan i klockans övre rum.

Fig. 4. Klockan färdig för nedsänkning.

klockans sjösättning Och ombordtagning (fig. 4) samt
försedd med anläggning för tillförande av tryckluft
till klockan. Klockan medföljer normalt "Belos", där
den förvaras stuvad på däck, men kan eljest bogseras
ut till haveriplatsen.

Dykare nedsändes till den lucka i ubåten, som
bedömts lämpligast. Om erforderligt röjer dykaren
omkring plattformen, samt avlägsnar sådana
riggdetaljer o. d., som kunna vara i vägen för klockan
vid nedhalningen. Dykaren nedhalar därpå till sig
klockans nedhalningswire med fästbygel och kopplar
bygeln till avsedd lucka. Klockan, som under tiden
förlagts förtöjd vid "Belos"’ sida med
nedfirnings-wire från "Belos" såsom säkring ischacklad i sin
lyftbygel, kontrolleras hava undre rummet och
ballasttanken tomma, kompensationstankarna fyllda, undre
luckan dragen samt alla ventiler stängda. Telefon
och belysning avprovas. Tryckluften pådrages och
regleras från "Belos" till normalt arbetstryck 6
kg/cmz. Besättningen, två man, embarkerar samt
stänger och drager övre luckan efter sig, varpå
klockan är klar för nedstigning.

Nedstigning.

Undre rummet fylles. Efter fullbordad fyllning,
då klockan är avvägd med ett reservdeplacement av
300—350 kg, vidtager nedhalning av klockan genom
att luft pådrages motorn. Under nedfärden
kontrolleras wirens upplindning å spelet genom
observationsfönster mot undre rummet, som är upplyst. När
klockan närmar sig ubåten, minskas hastigheten och
efter anslag mot plattformen drages klockan mot
denna så kraftigt som motorn förmår.

Anslutning till ubåten.

Ballasttanken fylles, varunder klockans
uppdrifts-kraft successivt minskas för att vid fylld tank hava

19 sept. 1942

429

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Nov 12 16:24:43 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1942a/0449.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free