Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
2. Mellan olika produktionsorter, bebyggelsecentra
osv. inom exempelvis samma land interurbana
transporter.
3. Inom ett och samma bebyggelse- och
produktionscentrum samt dess närmast kringliggande
uppland lokala transporter samt
4. inom exempelvis ett fabriksområde eller en
fabriksbyggnad interna transporter.
Transportmedel är benämningen på använda
fortskaffningsmedel, således fordon och fartyg, tillika
med den tekniska och administrativa apparat, som
direkt erfordras för transportens effektiva
fullföljande. Under "transportmedel" torde dock icke böra
inbegripas hjälpmedel för interna transporter, vilka
vanligen benämnas transportanordningar.
Gemensamma drag hos transportkostnaderna.
Då det gäller transportmedlen som hjälpmedel för
distributionen torde intresset främst knyta sig till
transportkostnaderna och det sätt på vilket godset
blir befordrat.
Transportkostnaden sedd ur transportföretagets
synvinkel bestämmes av faktorer som alla olikheter
till trots i stort sett äro desamma vid samtliga
transportmedel. Jag skall därför först beröra några
mera allmänna regler för att sedan övergå till att
behandla nämnda kostnader sådan de te sig vid de
särskilda transportmedlen. I detta senare sammanhang
kommer jag även att beröra vissa andra för resp.
transportmedel individuella egenskaper.
Kostnaderna för utförande av transporter hänföra
sig dels till fordonet eller fartyget, dels till fasta
anläggningar i form av färdväg samt
terminalanordningar såsom stationer och hamnar, dels slutligen
till den tekniska och administrativa organisationen.
Organisationskostnaderna kunna, ehuru ofta av
betydande storlek, betraktas och behandlas såsom
till-läggskostnader inom de först nämnda grupperna,
åtminstone i en sådan allmän översikt som jag avser
att giva.
T\
n
: tid (index anger för utförd lastning,
tillryggalagd väg osv. förbrukad tid).
: väg — transportavstånd.
v — hastighet.
K\
kl
V
Q
ford
arb
term
färd
<P
h
kostnad (index anger av tid, väg osv.
betingad kostnad).
lastvikt.
: lastförmåga.
: fordon, fartyg.
: arbete (lastnings- och lossnings-).
: terminalanläggning.
: färdväg.
; utnyttningsgrad.
Kostnaden för fordonet kan generellt skrivas
K/ord — Kf Tp -1- K arb + KrTs + Ks.s (1)
Den för transporterad viktenhet specifika
kostnaden erhålles genom division med lastvikten
k
KfTp+ Karb I Kt ■ Ts -i- Ks
ford
(2)
Om man sätter
Karb = k„b-P Tp=tp-P P = Q . Cf
g
samt beaktar att T. = - erhålles
v
k ford — Kt- t p -f- karb -f
Kt ■ - +KS
v
Q - ~<p
(3)
För särskilt sjötransporter, vilka för varje fartyg
räknat försiggå med en praktiskt sett konstant
genomsnittshastighet, plägar man utföra
kostnadsberäkningar efter regler svarande mot en modifikation av
formeln, där man i stället för vägen utgår från den
för tillryggaläggandet av vägen ifråga kända
tiden Ts
Kt + K.t
k ford — • tp kar
Om man låter formeln
Q ■ <P
■T,
(3 a)
k
’)ord [
Kf ’ K + Karb +
Kt––-1" K,
V
representera transporter utförda med samma fordon
men över olika avstånd anger den i ett
kostnads-transportdiagram en rät linje. Gives linjens
ekvation formen kx-\-l äro såväl k som l positiva
storheter. (Diagram 1.)
Den av avståndet oberoende kostnaden som
svarar mot termen l benämnes terminalkostnad, faktorn k
benämnes undervägskostnad.
Går man att undersöka kostnaderna för
transporter med likartade fordon av varierande storlek och
skiftande förutsättningar i övrigt, finner man, att
samtliga termer som i formeln betecknats med K äro
variabler beroende bland annat av fordonsstorleken
Q. Kt och Ks äro dessutom beroende bland annat
främst av hastigheten v.
När jag nu och i fortsättningen talar om att en
kostnad är varierande och beroende av
fordonsstorleken anger jag därmed det tänka resultatet av en
undersökning av kostnaderna för en kontinuerlig
serie av olika stora, men till typen och utrustningen
likadana fartyg eller fordon.
Vad först beträffar termen Ks har den endast
betydelse vid maskindrivna fordon. För de enklaste
Transportkostnad
K,
’ford
Transportavstånd
Diagr. 1. Transportkostnaden för visst fordon som funktion
avståndet är en rät linje med ordinatan i origo 0.
30
7 febr. 1942
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
