Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tkknlsktldsiomfr
Fig. 20.
"Sil-verpappen"på-lägges.
mer härigenom att utefter ena långsidan ligga
nedsprängd i berget, medan den andra ligger öppen mot
sol och luft. Härigenom bliva de båda långsidorna
utsatta för väsentligen olika temperatur, vilken kan
förorsaka strömningar i vattenmassorna, som i sin
tur kunna störande inverka på mätningsresultaten.
För att undgå uppvärmning av rännans sydvästra
långvägg genom solstrålning har framför denna och
på ett avstånd av ca 1 m byggts en stödmur av
sprängsten, mot vilken jordfyllning påförts. Utefter
andra långsidan har mellan rännvägg och berg
likaledes utsprängts ett ca 1 m brett, fritt utrymme, ett
avstånd som i konstruktionen av byggnaden
motsvarar kontreforernas för takbågarna språng utanför
rännväggarna. Dessa luftmellanrum stå under
rännans botten i förbindelse med varandra. Genom
öppningar i sockelmurarna stå dessa utrymmen likaledes
i förbindelse med ytterluften. Härigenom skapas i
luftlagren kring rännan en möjlighet för
temperaturutjämning, vilken ytterligare kan befrämjas genom
insättande av fläktar för luftspolning i
ventilationsöppningarna på solsidan.
I en anläggning av vattenrännans betydelse böra
rännans väggar m. m. kunna inspekteras och
eventuella bristfälligheter repareras. Härtill användes det
nyss berörda mellanrummet mellan ränna och
yttervägg, och för att möjliggöra inspektion runt rännan
är i kontreforpelarnas eller tvärmurarnas övre del
utsparade stigbara öppningar och mellan dessa
inlagda gångbanor av trä. Till detta mellanrum på ena
sidan äro dessutom ledningar för reningsanläggningen
för vattnet förlagda.
Rännan vilar på glidlager på en mittbalk och två
sidobalkar och stödes i sidled av vertikala glidlager i
kontreforpelarna. I plan med modellverkstadsgolvet
äro mellan kontreforerna bjälklag ingjutna, vilka
givetvis byggas fria från rännväggarna.
Rännväggarnas höjd över detta plan är ca 90 cm och
långsidornas överdel konsolformigt utkragat för att giva
upplag för rälsen och dess upplagringsanordningar,
bromsskenor, distansdubbar m. m.
I skydd av utkragningarna och inom dessa äro å
rännans ytterväggar monterade långsgående plåtar,
tjänande som klamringsfästen vid montering av
elektriska kablar m. m., framdragna från den elektriska
centralen i verkstadsbyggnadens källare till
manövreringsbordet för vagnen, som är beläget i särskild
manöverhytt längst bort vid rännbyggnadens gavel.
Detta system för framdragningen av kablar medgiver
att ändringar och kompletteringar av kablar lätt
kunna ske. Drivkraften till själva vagnen överföres
medelst galgar å rännans takkonstruktion.
Ett annat problem, som vid denna speciella
"industrianläggning" fordrat särskild omsorg är
rännbyggnadens övertäckning. Anläggningskostnaderna
hava här i stort varit utslagsgivande. Av denna
anledning har överbyggnad helt i betongkonstruktion
eller med murade väggar och takkonstruktion av järn
eller trä måst övergivas till förmån för helt
genomgående träkonstruktion. Den halvcirkelformiga
tre-ledsbågen i "Törebodas konstruktion" blev den
slutliga lösningen av den bärande konstruktionen.
Som framgår av fig. 19 äro på de bärande bågarna
åsar upplagda och mellan dessa åsar äro, vinkelrätt
mot takfoten, profilskurna spikreglar av plank
inkopplade. På dessas yttersida är takpanelen spikad
och på deras undersida innerpanelen fästad. På
in-nerpanelen är "rockwool" mellan impregnerade
papplager med inre ytan spänd med nät för att hindra
rockwoolens nedhängande eller nedfallande särskilt i
de horisontalare ytorna. På denna värmeisolerande
matta är lä.ktat i rutor 60 X 60 cm för fästande av
"Wall-board" i standardplattor 60 X 120 cm, vilka
plattor på baksidan behandlats med linolja. Risk för
att den inre fuktiga och varma luften skall tränga
ut genom konstruktionen och kondensera i de yttre
kallare delarna och där förorsaka fuktighet och röta
är givetvis för handen, och av denna anledning har
organiskt material som isolering undvikits. Vidare
har tillsetts, att mellanrummen mellan de båda
panelerna äro väl ventilerade. Yttertaket är täckt med
underhållsfri takpapp, lagd vinkelrätt mot takfoten
och på vanligt sätt klistrad på underlagspapp.
Ventilation och uppvärmning äro även frågor, som
fordrat särskild uppmärksamhet. Avdunstning och
fuktighet från vattenytan har av ingenjörsfirman
William Fagerström, som varit konstruktör
för värme- och ventilationsanordningarna, beräknats
Fig. 21. Utsikt från manöverhytten under vattenfyllningen
av rännan.
12
21 febr. 1942
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
