Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Skeppsbyggnadskonst och Flygteknik
Storkyrkans votivskepp. (Dep. hos Sjöhistoriska museet.)
18 april 1942 59
Årsboken innehåller tre
avhandlingar, varav den första,
"Fartygs-bilder från Gotlands forntid", är
författad av professor Sune Lindqvist.
Denne omtalar först att de
gotländska bildstenarna länge varit föremål
föl- ett hängivet studium av forskare,
däribland bröderna Cart, och Per
Airvid Säve, vilka voro verksamma
redan vid 1800-talets mitt, och senare
Gabriel Gustafson och Fredrik
Nordin, vilka förberedde ett utförligt
verk, vars fullbordan det dock kom på
professor L: s lott att ombesörja.
Det förnämliga
illustrationsmaterialet till denna artikel visar en del
vackra och intressanta bildstenar, som
från skilda tidsskeden finnas på ön.
Professor L. anser sig kunnat
fastställa tre blomstringsskeden för dessa
stenmonument, motsvarande
ungefärligen 400-, 700- och 1 000-talen e. Kr.
Från det förstnämnda skedet härröra
de båda här reproducerade bilderna
Bro och Yästkinde Björkome, som
representera långbåtar av samma typ
som den bekanta Nydambåten från
Sönderjylland. Teckningen på
stenen från Bro är tydligast och visar
att det långa, mot stävarna
uppsvängda skrovet har fogats samman
av flera synliga bord.
Anmärkningsvärt på båda bilderna är att en
styråra visas vid vardera stäven — ett
arrangemang, som, tydligen åsyftade
att gutarna nyttjat dessa roddskepp på samma sätt som
svearna sina drygt tre sekler tidigare enligt Tacitus. —
Det skulle föra för långt att här närmare följa prof. L:s
redogörelse. Så mycket må blott nämnas, att bildstenarna
från de senare skedena visa konstnärligt ehuru ganska
schematiskt återgivna fartyg med segel —- på alla ett
råsegel, vars skotanordningar tydligen i hög grad
intresserat bildtecknarna och även visat sig synnerligen
tacksamma att utnyttja i dekorativt syfte.
Nästa artikel, "Leidarsteinn, ViTcingernes Kompas",
av kapten Cabl V. Sølver, är en instruktiv redogörelse
för de hjälpmedel, som stodo till buds för navigationen
Bildstenar med skeppsbilder från Bro (t. v.) och Västkinde Björkome (t. h.) på
Gotland.
Modell av galeas, skänkt till kapellet i Arilds läge år 1738.
under vikingatiden och de därefter närmast följande
århundradena.
Sista avhandlingen, "Om fartygsmodeller", har
intendent Gerhard Albe till författare. Det är en märklig
och rikt ilustrerad artikel, där en långt driven
gruppering och klassificering av olika slags modeller gjorts,
omfattande icke mindre än ett 80-tal sidor. Intendent
A. nämner att uppsatsen endast kan betraktas som en
sammanfattning av ett större arbete om de svenska
fartygsmodellernas historia, som han haft under
utarbetande, men vars utgivande måst ställas på framtiden.
Först lämnas en historisk översikt av modellbyggeriet,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
