- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1942. Väg- och vattenbyggnadskonst samt husbyggnadsteknik /
134

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

därmed har även framhållits önskvärdheten av att bl.
a. Ånn skall lämnas orörd.

Det märkliga har dock inträffat att den kommun,
som närmast beröres av de planerade företagen inom
Åreälven, i skrivelse till regeringen framhållit, att
kommunen gärna ser att regleringsföretag genomföras
samt att kraftverk utbyggas även inom Åreälven.
Härigenom skulle avsevärda belopp tillföras orten
genom ökade arbetstillfällen och skatter. X samma
anda går även en skrift från en av de större
industrierna i norra Jämtland, som framhåller, att en
reglering av Ånn skulle vara till stor fördel för flottningen.

Regeringen har enligt VL 7 kap 46 § förbehållit sig
prövning av sjöregleringarna.

R 8

Böcker

Merkbuch fiir den Strassenbau. Ein Ratgeber für
Strassenbaufachleute, technische Offiziere und Führer des
Arbeitsdienstes von Dr. G. Wieland und Dr.-Ing. habil.
K. Stöcke, 2 uppl., 21 X 15 cm., VIII + 118 s., 82 fig., 24
tab. W. Ernst & Sohn, Berlin 1940, 3,60 RM.

Föreliggande arbete är uppdelat i tvenne delar. Den
första delen behandlar olika slag av material för
vägbyggnader och beläggningar. För varje särskilt
material angives framställningssätt, bearbetningsmetoder
samt provningsförfarande. Den andra delen omfattar
utförande av vägbyggnader och beläggningar.

’Såsom framgår av ovanstående utgör arbetet en
handbok för vägbyggaren. Då densamma är utarbetad med
hänsyn till tyska normer, kan innehållet i allmänhet icke
direkt tillämpas å svenska förhållanden. För den som
vill förskaffa sig kännedom om nu gällande tyska
normer för vägbyggnad m. m. kan emellertid boken
rekommenderas.

Nils G. Bruzelius

Belastungen und Beanspruchungen im Hochbau von

Kakl Berlitz, 21 X 15 cm, VII + 236 s, 120 bilder, 18.
uppl., W. Ernst & Sohn, Berlin 1941, 1,50 RM.

De för ett byggnadsverks konstruktion grundläggande
faktorerna, belastningsantaganden och tillåtna
påkänningar, utgöra för konstruktören ett ständigt
återkommande problem. Härvid är en jämförelse mellan olika
länders normer av stor betydelse. De tyska
bestämmelserna inom byggnadsfacket äro synnerligen rikhaltiga
och detaljerade och utgöra, i den mån de äro
tillämpliga på svenska förhållanden, ett givande studium.

I föreliggande arbete ha de tyska bestämmelserna för
i huvudsak husbyggnader sammanställts på ett
systematiskt och överskådligt sätt. Första kapitlet innehåller en
mångfald viktsuppgifter och de belastningsantaganden
i övrigt, som skola läggas till grund för
beräkningarna. De övriga kapitlen upptaga bestämmelser för
murverk av olika slag, för trä- och järnkonstruktioner samt
för en del specialbyggnader. I träbestämmelserna
till-lämpas numera olika tillåten påkänning för de 3
kvalitetsklasser, som förekomma i Tyskland. Slutkapitlet
innehåller en förteckning över samtliga tyska
byggnadsbestämmelser. Ett omfattande register underlättar
handhavandet.

Nils Centerlöf

Statische Berechnung von Tunnelmauerwerk von
Dr.-Ing. Otto Kommerell, 2 uppl. 24,5 X 17 cm,
XII + 174 s., 173 bilder, 15 pl., W. Ernst & ’Sohn, Berlin
1940, h. 18 RM, b. 19: 50 RM.

Förf. till ifrågavarande arbete tjänstgjorde vid
arbeten för St. Bernhardtunneln (1903—06) och samlade där-

vid vissa erfarenheter, som jämte teoretiska
härledningar offentliggjordes i den första upplagan år 1912. Den
nu i tryck föreliggande andra upplagan innehåller i sak
inte något nytt, men har utvidgats och förtydligats.
Dessutom bemötas en del yttranden efter l:a upplagans
utgivande från förf. fackkollegor.

Förf. redogör för hur jordtrycket mot ett tunnelvalv
kan härledas under vissa olika förutsättningar och
påvisar vilka felaktigheter, som begåtts vid de tunnlar som
utförts. Trycket i hjässan vid en djupt liggande tunnel
är oberoende av djupet under markytan. Emdast vid
tunnelmynningarna har man att taga hänsyn härtill.
Inne i tunneln kan emellertid trycket på sidoväggarna
bliva mycket större än vikten av ovanför liggande berg.
Vid sprött hårt berg kan påkänningen på sidoväggarna
mycket lätt överstiga bergets hållfasthet, varvid
sidoväggarna delvis störta in. Så småningom utjämnas detta
tryck, allt eftersom sprickbildningen sprider sig inåt, och
det uppstår runt omkring tunnelsektionen ett område,
som blir helt oberoende av tunnelns läge under
bergytan, och som endast står under inflytande av sin egen
vikt. Fordran att överallt vid tunneln på stort djup
utföra bottenvalv ("Sohlgewölbe") är onödig.

För dem, som syssla med tunnlar i den svenska
graniten, torde boken inte har någon större betydelse, då här
knappast kan förekomma tunnlar på stort djup under
markytan, men vid beräkning av tunnlar i lösare
bergarter samt för tunnelbyggnader i jordarter
(tunnelbanebyggnader i städer t. e.) är ett studium av boken givande.

Litteraturförteckning i bokens slut upptager ett
70-tal arbeten på tyska språket.

Bror Fellenius

Heben und Fördern, Bildwort Deutsch, Technische
Sprachhefte 2, von H. R. Muller, 21 x 15 cm, IV + 36 s.,
70 bilder, VDI-Verlag, Berlin 1940, 1,50 RM.

Förestående arbete avser att göra utländska
ingenjörer, som ha med lyft- och transportanordningar att
göra, förtrogna med den tyska terminologien inom
detta område. Förf. börjar med en kortfattad
uppdelning av transportanordningarna med hänsyn till deras
verkningssätt och till godsets natur och behandlar
därefter ett antal typexempel från den enkla
magasinskärran till kabelkranar, schaktningsmaskiner m. m.
Behandlingen utgöres av en kortfattad beskrivning i
ord och bild av resp. transportanordnings allmänna
byggnad och verkningssätt, varigenom läsaren kommer
i tillfälle att inlära ett stort antal tekniska
benämningar inom området. Textinnehåll och bilder
samverka så förträffligt, att läsaren lätt kan förstå, vad
som åsyftas, vilket ju är avsikten med verket. Ett
stort antal av de förekommande glosorna kunna
nämligen icke sökas i vanliga ordböcker. I slutet finns det
en diger samling litteraturhänvisningar.

Till häftet hör en förteckning över inom området
"Heben und Fördern" förekommande glosor med
hänvisning till sida resp. figur, varigenom häftet kan
tjänstgöra som lexikon vid läsandet av annan tysk
litteratur inom detta område. Häftet kan även förses med
motsvarande förteckning på vilket främmande språk
som helst.

Rekommenderas!

Robert Gellerstad

Hållfasthetsegenskaper hos svenskt furuvirke utan
kvistar och defekter, av Bertil Thunell, IVA’s handl.
nr 161, 24 X 16,5 cm, 45 s, 43 bilder, Genst. lit. anst.
förl., Sthlm 1941, 3,50 kr.

Förf. har gjort en sammanfattning av vid Statens
provningsanstalt utförda undersökningar, vilka i vissa
fall kompletterats med motsvarande utländska
försöksserier. Undersökningarna ha avsett att klarlägga
inverkan av fuktighetshalt, torrvolymvikt, temperatur

134

26 sept. 1942

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jan 11 20:15:39 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1942v/0142.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free