Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Grängesbergsbolagets nya malmfartyg "Kengis" (6 040 tdw),
byggt vid Götaverken.
Stor vikt har lagts vid inredningen, och såväl
passagerare som befäl och manskap få stora utrymmen och mesta
möjliga komfort. En rymlig matsal och en röksalong stå
till passagerarnas förfogande, och dessutom äro
däcksverandor anordnade på båt- och bryggdäck. En del av
manskapet äro förlagda i enmanshytter, och förutom
sedvanliga mässar för däcksmanskap och motormän finnes
även ett stort för manskapet gemensamt dagrum.
"Vretaholm" utrustas med en enkelverkande tvåtakt
åttacylindrig dieselmotor av Götaverkens nya konstruktion,
utvecklande 6 400 ihk vid 102 r/m. Motorn har 690 mm
cylinderdiam. och 1 500 mm slaglängd.
Den 27 juli levererades M/S "Kengis" till
Grängesbergsbolaget, det femte i ordning av den serie om tio
malmfartyg, som rederiet beställt vid Götaverken.
"Kengis" har följande huvuddata:
längd överallt ............................... 382 —10"
mallad bredd ............................... 50’—0"
mallat djup ................................. 32’—6"
lastdryghet ................................. 6 040 tdw
medeldjupgående på sommarfribord .......... 22’—ö3//’
Skeppet beräknas göra 12Vs knop på full last och är
liksom rederiets övriga nybyggen utrustat med en motor av
Götaverkens nya konstruktion. Den är av enkelverkande
tvåtakt-typ, har fem cylindrar och utvecklar 3 200 ihk.
Eriksbergs Mek. Verkstads AB, Göteborg
Jagaren "Kalmar" sjösattes den 21 juli. Det är den
fjärde i serien av de nya stadsjagarna.
"Kalmar", som kontrakterades den 30 juni 1942 och
kölsträcktes den 16 november samma år, har en längd
av 971/a m och ett deplacement av 1 135 t. Den nya
utformningen av akterskeppet observeras särskilt. Man har
övergått till den ur fartygssynpunkt här mera gynnsamma
spegelaktern i stället för kryssarakter.
Huvudbestyckningen är densamma som på tidigare
stadsjagare, dvs. tre 12 cm kanoner, ehuru dessa placerats
något annorlunda. Luftvärnsartilleriet är kraftigt förstärkt.
Den 25 augusti levererades malmfartyget "Ferroland"
till beställaren, Ängbåtsaktiebolaget Ferm i Kristinehamn.
Skeppet är det andra av en ny typ lastmotorfartyg, som
beställts för Broströmkoncernen, och har följande huvuddata:
längd mellan perpendiklar .................. 465’—0"
mallad bredd ............................. 60’—9"
mallat djup................................ 34’—0"
lastdryghet .............................ca 12 620 tdw
djupgående ............................ ca 26’—9"
Arrangemanget av lastrummen och barlasttankarna
följer i huvudsak samma princip, som tillämpats på de större
malmfartygen "Svealand" och "Amerikaland". Skeppet är
sålunda under lastrummen försett med dubbelbotten av
betydande höjd med hänsyn till att sjövärdigheten på last
därigenom förbättras. Stora barlasttankar äro dessutom
Malmfartyget "Ferroland" (12 620 tdw), byggt vid
Eriks-berg.
anordnade från fartygsbottnen till huvuddäcket på båda
sidor inom området för lastutrymmets hela längd. Dessa
tankar kunna efter smärre förändringar och därefter
företagen ommätning även användas till att föra returlaster av
oljor, därest frakt- och omkostnadssituationen skulle visa,
att detta kommer att löna sig bättre.
Lastluckorna äro tio samt försedda med täckluckor av
järn i två delar av verkstadens konstruktion. De
manövreras medelst två elektriska vinschar. För förhalning etc.
finnas dessutom fyra specialkonstruerade elektriska vinschar
och ett elektriskt spel. Ankarspelet och styrmaskinen äro
likaledes elektriskt drivna. Ett särskilt pumprum är
anordnat midskepps för snabb lossning av vattenbarlast vid
lastningstillfället.
Inredningen är i huvudsak anordnad akterut med man-
Lastmotorfartyget "Parramatta" (9 050 tdw) sjösättes vid
Eriksberg.
20 nov. 1943
S 91
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
