Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TekniskTidskrift
Varv och verkstäder
Fig. 2. B 18 i luften med infällt landningsställ.
Motorgondolernas långt utdragna bakspetsar framträda tydligt.
i förhållande till vingen. Ändringen i
vingprofi-lens krökning vid nedfällning av klaffarna sker
sålunda på två ställen.
En blick i besättningsrummet ger intryck av
"ordnat virrvarr" med en stor mängd instrument,
spakar och strömbrytare, vilka alla kunna ses och
nås av pälsoverallklädda flygare, som sitta
fastspända på sina platser. För flygtelegrafisten har
en extrem åtgärd måst tillgripas för att nå detta
mål: hans stol är utbildad till en hydrauliskt
driven hiss, så att han i övre läget kan betjäna bl. a.
sitt skjutvapen, i nedre läget radioapparaterna.
I flygkroppens bakre del finnas förutom en
hel del apparater av skilda slag, skidor för
besättningen vid nödlandning vintertid i terräng,
uppblåsbar gummibåt för nödlandning på vattnet
m.m.
Om beväpningen får givetvis icke mycket sägas.
Automatvapen finnas med skjutriktningarna
framåt, uppåt-bakåt och nedåt-bakåt. Samtliga
vapen äro anmärkningsvärt väl infogade i
ström-linjekonturen.
Bombutrustningen är mycket mångsidig, i det
att både den totala bomblasten och dess inbördes
uppdelning i bomber av skiftande slag och
vikter kan varieras inom vida gränser.
Fällningsanordningarna, som äro avsedda för både planflykt
och dykning, torde stå på toppen av vad som för
närvarande kan presteras. Huvudparten av
bomblasten medföres i ett slutet bombrum med
elektriskt manövrerade luckor, så att
strömlinjekontu-ren är obruten utom vid själva fällningen.
Därjämte kunna ett antal bomber medföras
hängande under vingarna i helt försänkta bombställ; de
till dessa hörande bombstöden äro små och
dessutom strömlinjeformade. Flygplanets beväpning
är sålunda orsak till blott en obetydlig del av det
totala luftmotståndet.
Flygplanets övriga militära utrustning
innefattar modernaste radio-, instrument- och
fotoinstallationer. För höjdflygning finns syrgasutrustning
åt alla tre besättningsmännen.
16 okt. 1943
DK 629.12(485)
AB Götaverken, Göteborg
Den 17 augusti sjösattes malmfartyget "Suorva" om
8 960 tdw, det sjätte i ordningen i en av Trafik AB
Grängesberg—Oxelösund vid varvet beställd serie. Skeppet, som
byggdes till högsta klass i Lloyds Register, har
huvuddimensionerna:
längd överallt ................................ 442’—0"
mallad bredd ................................. 56’—6"
Malmfartyget ’Suorva’’ (8 960 tdw) sjösättes vid
Götaverken.
mallat djup .................................. 38’—0"
Medeldjupgåendet på sommarfribordet beräknas till
25’—11". I "Suorva" skall installeras en enkelverkande,
tvåtakt sexcylindrig dieselmotor av Götaverkens nya typ,
utvecklande 5 200 ihk. Farten på full last blir 133/4 knop.
Till Rederi AB Nordstjernan levererade varvet sitt 20 :e
nybygge för detta rederi den 17 september, då M/S
"Brasil" gick provtur. Detta skepp har en lastförmåga
av 7 550 tdw och övriga huvuddata äro:
längd överallt ............................................................440’—1/s"
mallad bredd ............................................................55’—9"
mallat djup ................................................................37’—6"
medeldjupgående på sommarfribord ..................26’—21/»"
"Brasil" har en förnämlig passageraravdelning.
Propellermaskineriet består av två enkelverkande
två-takt Götaverkens dieselmotorer, tillsammans utvecklande
8 600 ihk. Farten på full last beräknas bli 16 knop.
Av de till Rederi AB Nordstjernan levererade 20
skeppen ha ett flertal varit linjefartyg, men även ett par
tankmotorfartyg, "Oceanus" och "Sinus", ingå däribland.
Det levererade tonnaget uppgår sammanlagt till 158 000
tdw, fördelat på följande sätt:
S/S "Engelsberg" ........ 750 tdw, levererad år 1917
M/S "Balboa" ............ 9 350 1918
M/S "Buenos Aires" ...... 9 350 1920
M/S "Canada" ........... 9 350 1921
M/S "Axel Johnson" ...... 7 200 1925
M/S "Annie Johnson" ____ 7 200 1925
M/S "Margaret Johnson" . . 7 490 1928
M/S "Argentina" ......... 7 060 1935
M/S "Brasil" ............. 7 060 1935
M/S "Nordstjernan" ...... 7 060 1935
M/S "Uruguay"........... 7 060 1935
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
