- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1943. Väg- och vattenbyggnadskonst samt husbyggnadsteknik /
139

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk. Tidskrift

Fig. 2. Kasuner
på fällbryggor;
formarna delvis
uppförda.

Metoden innebär, att man intill den tillgängliga
bryggan, eventuellt brant strandbrink, alltså på
relativt djupt vatten, uppför en fällbrygga, på
vilken kasunen bygges. Fällbryggans övre plan
med kasunen föres i sjösättningens riktning,
varvid kasunen med en nigning går i sjön.
Fällbryg-gan kan alternativt utföras så, att man förser den

Fig. 3. Kasunformens insida.

Fig. 4. Baksida av kasun under omskiftning av stämplarna.

25 sept. 1943

med gångjärn vid bottnen och använder samma
brygga gång på gång eller så att man utför den
mera provisoriskt, varvid gångjärnen bli
primitiva. I ifrågavarande fall gällde det att möjligast
hastigt bygga och sjösätta sju kasuner av
ungefärliga mått 7X7X7 m, och vi valde därför
den senare metoden.

Tillvägagångssättet framgår schematiskt av
fig. 1, där moment 1—3 visa sjösättningens
förlopp. "Gångjärnen" åstadkommos genom att
dykare till hälften sågade av pålarna åt fasta
bryggan till runt omkretsen strax ovan bottnen.
Därefter anbragtes domkrafterna b mellan fasta
bryggan och kasunen, strävorna c borttogos, och
sist avsågades förankringarna d och
domkrafterna bragtes i funktion.

Vattendjupet var ca 5 m. Vid utpumpning av
domkrafterna knappt 20 cm fortsatte kasunerna
själva i sjön.

I förväg utförda modellförsök hade visat, att
om kasunerna byggdes färdiga på fällbryggorna,
skulle de vid sjösättningen tangera bottnen. De
götos därför upp endast ca 4 m över
kasunbott-nen. Modellförsöken hade också visat, att fribord
behövdes, varför formarna byggdes färdiga till
full höjd, ca 7 m, före sjösättningen.

Sjösättningen gick i alla avseenden efter
beräkningarna, frånsett att ett kasunhörn vid
om-skiftning av domkrafterna gjorde en rörelse mot

Fig. 5. Kasun under sjösättning och nyss sjösatt kasun.

Fig. 6. Pågjutning av flytande kasun till full höjd.

V 139

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:28:44 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1943v/0143.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free