Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 2. 15 januari 1944 - Teknisk-ekonomiska data från skraplastning av malmförande gruvvarp, av Gustaf T Lindroth
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
56
TEKNISK TIDSKRIFT
Fig. 13. Varpet vid Bispbergs Storgruva sett ovanifrån.
I bakgrunden gruvanläggningar (Wasa lave med
sovrings-och anrikningsverk).
Vid en skrapvägslängd av i medeltal 50 m har
effekten för i ficka skrapat gods uppgått till minst
10 t/h och högst 12 t/h. I medeltal kan räknas med
80 t per 8 h skift. Skrapspelet har betjänats av en
man med en timförtjänst av ca 1,62 kr. (inkl.
indextillägg 22 öre/h). För den tunga skrapningen
visade sig skrapan (vikt 300 kg) vara väl lätt,
varför den ombyggdes till grövre konstruktion,
varigenom vikten ökades till ca 400 kg. Den
grävde därefter bättre, och fyllningen i den blev
alltså större.
Vid en skraplastning av dylika gruvvarp bör
man därför gå in för starkare spel och större samt
tyngre skrapa än den som kommit till
användning i Storgruvevarpet. Ett spel med 60 hk motor
och en skraprymd av 1,2 m3 liksom i
Bråfalls-varpet skulle varit att föredra.
Ekonomiska resultat
Kostnaden för skraplastning av ifrågavarande
varpgods vid en väglängd av ca 50 m framgår
av tabell 2, beräknad på nedan angivna
kvantitet:
anrikningsmalm ................... ca 40 % 7 278,3 t
ofyndigt berg (leptit)............... ca 60 % 10 854,4 t
Summa 18 132,7 t
Fig. 14. Varpet vid Bispbergs Storgruva sett från norr
Höjd över terrängen 13 m.
Jämföras de i tabell 1—2 angivna ekonomiska
resultaten från en dylik skraplastning av stora
varpmassor, bestående av grovt gods och i ett
ogynnsamt terrängläge, framgår, att
"maskin-kostnaderna", exkl. elenergi, uppgå till 59,8—
53,2 % av totalkostnaden per ton i ficka skrapat
varpgods, vid en medeltransportväg av respektive
100 och 50 m. Den totala kostnaden har därvid
uppgått till respektive 31,2—37,5 öre/t varpgods.
Vid den långa skrapväg, som förelåg vid
Brå-fallsgruvan, blev givetvis linkostnaden, på grund
av stark slitning i det grova och av hårt,
skarp-kantigt material (pyroxenandraditskarn)
bestående varpet relativt stor, nämligen 20,1 % av den
totala kostnaden per ton gods. Vid den betydligt
kortare skrapvägen i Bispbergsvarpen (ca 50 m)
är linslitningskostnaden 9,4 %, eller ungefär
hälften. Vid skrapning under jord i
Bråfalls-gruvan är samma kostnad, inkl. block. 9,4 % av
totalkostnaden.
Kostnaden för skraptänder är i
Bråfallsgod-set 6,7 % av totalkostnaden; i Bispbergsgodset
11,1 %. Utgiften för själva skrapslitningen är
mindre i Bråfall än i Bispberg, beroende på, att
Bråfallsskrapan var en större och kraftigare typ;
däremot var, som nämnts, Bispbergsskrapan för
Tabell 2. Ekonomiskt resultat av skraplastning av varp vid Storgruvan.
1 skrapspel .......................... Inköpspris kr. Av.skriv" Kostnad m^far kr. % av totala kostnaden kr./t varpgods
2 972,50 25 743,13 10,94 0,0410
1 skrapa ............................ 555,00 50 277,50 4,08 0,0153
4 16" linblock ......................) 1 12" linblock ....................../ 737,70 50 368,85 5,42 0,0203
Linor ............................... 639,25 100 639,25 9,42 0,0353
Skraptänder med bult ................ 753,90 100 753,90 11.10 0,0416
Reparation och förstärkning av skrapa 650,00 100 650,00 9,55 0,0358
Diverse materiel ..................... 185,70 100 185,70 3 618,33 2,73 53,24 0,0102 0,1995
Arbetslöner .......................... 2 946,56 43,37 0,1625
Elenergi: 9 247,7 kWh à 2,5 öre........ 231,19 3,39 0,0127 0,1752
Summa 6 796,08 100,00 0,3747
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
