- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 74. 1944 /
331

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 11. 18 mars 1944 - Karlebo Handbok, av Wll - Fartygsmaskiner, av E Lg - Theorie und Berechnung der Kohlenstaubfeuerung, av Wll - Fartygs proportioner och deras inverkan på stabiliteten, av A O W - Reseberättelse

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

18 mars 19 AU

331

dk 62(021)

Karlebo Handbok, 6:e uppl. Maskin AB Karlebo,
Stockholm 1943. 603 s. 9 kr.

Karlebo tekniska handbok torde numera vara ganska
väl känd, då den i rask följd utkommit i en sammanlagd
upplaga på 47 000 exemplar och vunnit stor spridning
såväl inom industrin som vid den tekniska undervisningen.

Handboken är speciellt avsedd för maskinkonstruktörer
och verkstadstekniker. Arbetet inledes med en matematisk
avdelning med tabeller och de vanligaste formlerna. Sedan
följa övriga för tekniken grundläggande ämnen, varvid
särskilt hållfasthetsläran blivit utförligt behandlad, och
här återfinnas även tabeller över standardprofiler m.m.
Järn och stål behandlas utförligt, ävensom aluminium och
dess legeringar. Hårdhetsmätningen ägnas ett särskilt
kapitel. Som sig bör upptas en stor del av bokens utrymme
av redogörelser för olika bearbetningsmetoder. Vidare
behandlas svetsning, maskinelement och smörjmedel. Boken
avslutas med ett utdrag ur patentförordningar, standard
för ritningar samt råd vid olycksfall.

I en bok av denna omfattning, som måste vara skapad
av ett flertal författare, kan det ju lätt hända, att olika
beteckningar användas för en och samma sak på olika
ställen i boken. Det finns emellertid nu av TNC väl
genomarbetade skrivregler och listor över beteckningar, och
dessa borde tillämpas i en handbok av detta slag. Det är
speciellt för mig, som är värmetekniker, en styggelse att
se värmeenheten betecknas ibland VE, ibland Ve och ibland
kgcal i stället för kcal (kilokalori). En del andra detaljer
skulle nog även behöva korrigeras. Såsom exempel kan
nämnas, att den figur (270), som visar
ingreppsförhållandena vid kugghjul, fått en form, som motsvarar ett
underligt specialfall utan allmän praktisk betydelse. Hjulens
toppcirklar gå nämligen genom ingreppslinjens
tangerings-punkter med grundcirklarna. Detta medför bl.a., att
kugghöj-derna över delningscirklarna bli olika för de bägge hjulen.
De anförda exemplen på smärre felaktigheter förringa
givetvis ej bokens värde något att tala om, och de gå ju
även att korrigera i kommande upplagor. Handboken kan
därför varmt rekommenderas, och man måste lyckönska
utgivaren till att ha kunnat åstadkomma en så användbar
handbok på svenska och till ett så lågt pris. Wll

dk 621.12 : 621.16

Fartygsmaskiner, del II Sjödngmaskiner, av C Abr.
Bergström. Norstedt, Stockholm 1943. 380 s., 360 fig.
18 kr.

Den nu utkomna fjärde upplagan av denna lärobok synes
ej nämnvärt avvika från den föregående. Största delen av
bokens volym tas i anspråk för behandling av
kolvångmaskinen jämte en del tillbehör, såsom kondensorer,
förvärmare, pumpar, rörledningar m.m. Olika slag av slider
ocli slidrörelser beskrivas ingående, under det att
ventilångmaskinerna fått sig tilldelat väl litet utrymme. I bokens
senare del behandlar författaren ångturbinernas princip,
och i samband därmed beskrivas de vanliga turbintyperna
jämte en del detaljanordningar. Som helhet kan sägas, att
verket ger en fyllig bild av ångmaskinanläggningar i
fartyg, och den kan rekommenderas till alla dem, som på
ett eller annat sätt ha med dylika anläggningar att skaffa.

E Lg

dk 662.933(048)

Theorie und Bereclmnug der Kohlenstaubfeuerimg,

av dr-ing. Wilhelm Gumz. Julius Springer, Berlin 1939.
92 s. 8,70 BM.

Kolpulvereldningen har under de sista årtiondena i
huvudsak utvecklats på empirisk väg och ej så mycket
varit föremål för systematiska forskningsarbeten. De
arbeten, som publicerats på området, ha mest varit av
beskrivande natur. Föreliggande arbete torde därför utgöra
en värdefull komplettering till litteraturen på området.
Boken behandlar även så många frågor rörande stoft att

den med intresse och behållning kan läsas även av den
som bara intresserar sig för stoftproblemen.

Stoftets aerodynamik behandlas först, och här anges
formler och diagram för bestämning av fallhastigheten för
sfäriska partiklar. Undersökningar ha visat att man vid
kolpulvereldning alltid kan räkna med att stoftkornen äro
sfäriska. Skulle det finnas mera oregelbundna korn,
komma utskjutande spetsar o.d. snart att brännas bort, så att
även dessa få sfärisk form.

För beräkningar rörande förbränningen uppdelas
förloppet i en fysikalisk och en kemisk del. Betecknar man det
inverterade värdet av reaktionshastigheten med
reaktionsmotstånd, får man detta som summan av ett fysikaliskt
och ett kemiskt motstånd, det förra i huvudsak bestämt
av strömningsförhållandena, det senare av temperaturen.
Värmeöverföringen till stoftpartiklarna, som är av väsentlig
betydelse för förloppet, har omräknats ur värden för
cylindriska trådar, för vilka undersökningar äro gjorda
för Beynolds’ tal mellan 0,1 och 10 000. För beräkning av
förbränningstiden härledes även ett tal, som uttrycker
storleken av gastransporten till och från stoftpartiklarna. Man
kan här ej direkt använda det vanliga diffusionstalet, ty
gastransporten sker genom konvektion och blir betydligt
intensivare än den rena diffusionen. Förbränningstiden
beräknas sedan med hänsyn till olika inverkande faktorer,
och formler för dess bestämning anges. De experimentella
undersökningar, som utförts på olika håll för bestämning
av förbränningshastigheten hos kolpulver, jämföras
därefter med beräkningsformlerna, överensstämmelsen är i de
flesta fall mycket god, så att de uppställda formlerna synas
vara tillförlitliga.
Tändningsförloppet utredes även och förf. visar att man
vid mycket finkorniga material måste ha tändning genom
konvektion och därför hög lufttemperatur. Endast för de
grövsta kornen (över 0,2 mm) kan man räkna med någon
större effekt av strålningen för tändningen.

Förgasning av stoftmaterial, för vilken process analoga
beräkningar kunna göras, behandlas i korthet i ett tillägg.

Såsom kanske framgår av ovanstående referat har boken
mycket av intresse att erbjuda. Den är klart avfattad ocli
lättläst och kan varmt rekommenderas. Wll

dk 629.12.07

Fartygs proportioner och deras inverkan på
stabiliteten, av Gustaf Ambjörn. CTH Handl. nr 21. Gumperts
Bokhandel, Göteborg 1943. 25 s., 16 fig. 2 kr.

Författaren behandlar på ett lättförståeligt sätt
stabilitetsförhållandena för vanliga former av handelsfartyg och
visar speciellt inverkan av fartygens proportioner
(längdbredd-djupförhållanden) på stabiliteten.

Vidare härledes ett uttryck för sambandet mellan
vattenlinjens fyllighetskoefficient och fyllighetskoefficienten för
tröghetsmomentet (förhållandet mellan vattenlinjens och
den omskrivande rektangelns tröghetsmoment). Om detta
samband uppritas i diagramform, erhålles en god
approximativ metod för beräkning av vattenlinjens
tröghetsmoment och alltså fartygets inetacenterradie.

Ett annat avsnitt av boken visar metacenterradiens,
meta-centerhöjdens och rullningsperiodens variation med
längd-breddförhållandet för tio typer av fartyg och
lastningsförhållanden.

Då det mycket sparsamt förekommer facklitteratur på
svenska inom skeppsbyggeriområdet, torde föreliggande bok
av professor Ambjörn fylla ett visst behov, icke minst bland
våra sjökaptener och styrmän inom handelsflottan, som ha
att tillse att deras fartyg få en lämplig
viktstyngdpunkts-placering, dvs. att lasten stuvas på bästa sätt, ,4 O W

Reseberättelse. Till Tekniska Högskolans bibliotek har
inkommit:

Gabrielson, C O, Reseberättelse över en studieresa
augusti 1940—november 1941 till Förenta Staterna för
studium av fysikalisk kemi. Stockholm 1942. 63 s.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:28:56 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1944/0343.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free