Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 24. 17 juni 1944 - Gasgeneratorns teori II. Kolgasförfarandet, av E Hubendick och J B Lundström - Rederiaktiebolaget Svenska Lloyd 1869—1944, av sah - Start och körning av gengastraktorer, av N G - Prism and lens making
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
(746
TEKNISK TIDSKRIFT
Fig. 16.
ståndet från en punkt i verkningsgradsytan till
motsvarande punkt i kubens övre plan anger
direkt förlusten i verkningsgrad.
Värmevärdet per m3 gengas och per m3
reak-tionsekvivalent bränsleluftblandning visas i fig. 15.
Slutligen är i fig. 16 återgiven den torra gasens
sammansättning i volymprocent.
Rederiaktiebolaget Svenska Lloyd 1869—1944,
redigerad av Ture Rinman. Göteborg 1944. 223 s., ca 150 fig.
I denna digra bok, utgiven vid Svenska Lloyds
75-års-jubileum, ges en synnerligen välskriven och intressant
skildring av ett av landets äldsta rederiers öden genom
två världskrig. Särskilt livfullt skildras de första åren och
händelserna under första världskriget, medan de därpå
följande "femton svarta åren" ha fått en mera summarisk
framställning. Det nuvarande världskrigets svårigheter få
en gripande karakteristik i kargt lapidariska skildringar av
17 Llovdbåtars krigsförlisning.
Efter denna bokens huvuddel har rederiets nuvarande
verkställande direktör, K R Bökman, skrivit en
programförklaring, som är präglad av optimism, men där man
även skönjer stridslystna toner, när flygtrafiken kommer
på tal. Vidare ha medelhavsfarten och englandstrafiken
fått sina särskilda avsnitt, liksom männen i land och
männen ombord. Boken avslutas med en historik i
koncentrat och en kommenterad förteckning över rederiets
fartygsbestånd genom tiderna.
Det fotografiska bildmaterialet är utsökt och utstyrseln
niycket påkostad, nästan vräkig.
En ganska väsentlig anmärkning mot verket är emellertid
saknaden av detaljuppgifter. För att ta ett par tekniskt
betonade exempel, skulle det ha varit intressant att få reda
på varför "Turbinia" ändrades om från turboelektrisk
drift till Lentz-maskineri eller de skäl (sannolikt av
bunkringsekonomisk natur), som föranledde rederiet att
bland de senare årens motorfartygsbeställningar även lägga
in ett ångfartyg. Över huvud taget saknas alla ekonomiska
uppgifter, diagram m.m., som skulle kunna ge en klar
bild av rederiets utveckling eller av de olika
verksamhetsgrenarnas relativa betydelse under åren.
Härigenom har denna minnesskrift blivit en litterärt
högtstående underhållningslektyr, men man lär ingenting
av den. seth
Start och körning av gengastraktorer, av John
Nilsson. 2:a uppl. Medd. 87 från Jordbrukstekniska Föreningen,
Uppsala 1943. 67 s. 1,50 kr.
De nya erfarenheter, som gjorts beträffande gengasdrift
av traktorer, ha införts i andra upplagan av ovannämnda
bok. Den syftar framför allt till att bli traktorskötaren till
hjälp i det dagliga arbetet med gengasverket. N G
DK 535.81 : 681.4
Prism and lens making, av F Twyman. Adam Hilger
Ltd, London 1943. 147 s. 15 sh 5 d.
Optikerns yrke har sedan gammalt betraktats som en
konst eller ett mysterium, som har uppfattats som en
yrkeshemlighet, om vilken endast de mest vaga
beskrivningar ha varit tillgängliga i litteraturen. 1 en mening är
det också i själva verket omöjligt även för den
skickligaste läroboksförfattare att fullständigt belysa de
svårigheter, som äro förknippade med detta arbete och med
att förvärva den tekniska färdighet, som fordras för
framställning av goda linser. Men de amatörastronomer, som
lärde sig att tillverka sina egna spegelteleskop, funno att
mysteriet var en fascinerande hobby och en mängd böcker
avsedda för amatörer och för yrkesmässigt bruk ha
utkommit, bland vilka kunna nämnas dem av Orford, Deve
och Wright liksom de artiklar som ha publicerats i
Scien-tific American. Även fysikerna ha upptäckt att enkla
optiska delar kunna tillverkas i laboratoriet utan
professionell hjälp. Den nu utgivna boken synes understryka det
optiska arbetets utveckling från ett "mysterium" till en
väldokumenterad gren av den industriella produktionen.
Det är detta slags arbete, som är av stort värde för en
lärling, och det lämnar en beskrivning av modern
arbets-praxis och en redogörelse för den speciella modifieringen
av moderna slip- och fräsmaskiner för förarbetet av linser
och prismor. De metoder, som användas i detta
sammanhang, variera givetvis i hög grad hos olika optiska
fabriker, samtidigt soin det finns många drag i den exakta
slip-nings- och poleringsprocessen som ha förblivit oförändrade
under århundraden. Men förf. har inte nöjt sig med att
nämna gamla tiders slentrianmässiga metoder utan har
strävat att åstadkomma en mera vetenskaplig kontroll på
varje punkt.
För en tekniker bör det vara av särskilt intresse att ta
del av beskrivningen av slipmaskinen för bearbetning av
plana vtor med stor noggrannhet, och värdefulla
anvisningar stå att erhålla i kapitlet om tillverkning och
bearbetning av sammansatta prismor. Värdefulla upplysningar
lämnas även om olika råmaterial och deras källor.
Det är helt naturligt att i kapitlet om kontroll
huvudvikten har lagts vid Twyman—Greens interferensmätare,
och en del värdefulla tips lämnas om bruket av detta
instrument för att exakt kontrollera prismavinklar. Bokens
syfte är, för att citera förordet, "att göra det möjligt även
för icke yrkesskickliga arbetare att efter en kortare
utbildning under kompetent ledning åstadkomma ett förstklassigt
arbete beträffande såväl den absoluta storleken som
exaktheten av vinklar".
Förf. antyder i förordet att det måhända finns andra och
bättre metoder i bruk inom den optiska industrin och
framhåller, att om beskrivningar av dylika metoder kunde
samlas, skulle man därigenom kunna erhålla en myckel
värdefull litteratur. Man har anledning förmoda att det
föreliggande arbetet icke syftar till fullständighet eller ens
till en systematisk översikt av ämnet i den mening som Deve
har avsett. Den omständigheten, att en förteckning på
franska teknisk-optiska namn och fraser har medtagits,
synes tyda på, att den sistnämnde författaren borde
anlitas för viktigare upplysningar. Boken innehåller t.ex.
ingen systematisk teori av slipningsprocessen eller någon
mera ingående redogörelse för korrektion av fel vid
polering av stora ytor. Dessutom har beskrivningen av
provningsmetoderna begränsats till dem, som man i första
hand använder i de av förf. ledda verkstäderna.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
