Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 24. 17 juni 1944 - Föreningar - Svenska Teknologföreningen. STF:s styrelse - Skeppsbyggnadskonst och Flygteknik, av Bkn - Industriell Ekonomi och Organisation, av M H - Trollhättans Ingeniörsklubb, av Mq - Personnotiser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
(752
TEKNISK TIDSKRIFT
Föreningar
Svenska Teknologföreningen
STF:s styrelse beslöt vid sitt
sammanträde den 11 maj 1944 att med
anledning av en skrivelse från
civilingenjör H Sjöström principiellt uttala
önskvärdheten av en omarbetning av
föreningens namn, i avsikt att undvika de
nu ständiga förväxlingarna mellan
teknologer och ingenjörer; åt en kommitté,
bestående av föreningens och
avdelningarnas ordföranden, uppdrogs att
inkomma med förslag härom.
Sedan 1937 års organisationskommitté
behandlat alla de ärenden, som
remitterats till den, beslöt styrelsen att med
uttalande av sin varma erkänsla
upplösa kommittén.
Föreningens hedersplakett tilldelades
myntdirektör A Grabe, överingenjör R
Stéenhoff, direktör S Westerberg,
generaldirektör H Sterky, direktör H
Alexandersson och direktör H Johansson för
deras insatser i olika föreningens
kommittéer.
En av Svenska
Elektroingenjörsföreningen föreslagen specialtaxa för
elektrotekniska ingenjörsarbeten godkändes
för tryckning.
På förslag från Filmnämnden uppdrogs
åt civilingenjör S Rennerfelt att
fullfölja arbetet med det upprättade
filmkartoteket, varjämte en katalog skall
tryckas över de i kartoteket ingående
filmerna.
Ett förslag från disponent N Danielsen
till höstmötesprogram med besök vid
Uddeholmsbolagets anläggningar antogs
i princip.
Skeppsbyggnadskonst och
Flygteknik sammanträdde i Linköping den
4 mars 1944. Ett stort antal deltagare
anlände med morgontågen och fördes
med bussar direkt till Svenska Aeroplan
AB, där under ett par timmar
verkstäderna studerades med där pågående
tillverkning av B-18, ett tvåmotorigt,
me-deltungt lättmetallbombplan för vårt
flygvapen. SAAB bjöd därefter på lunch
i sin personalrestaurang.
På eftermiddagen vidtogo
mötesförhandlingarna på Frimurarhotellet. Sedan
föreningsangelägenheterna avklarats höll
direktör Ragnar Wahrgren ett kort
men synnerligen intressant föredrag om
"SAAB och dess verksamhet".
Föredraget har varit infört i Tekn. T. 1944 h. 15.
Därefter talade civilingenjör Roland
Johnson om "Malltekniken inom
flygindustrin". Föredraget kommer att
införas i Tekn. T.
Vid den efterföljande middagen gåvos
prov på såväl osquarisk som
icke-osqua-risk talekonst och sångkonst, varjämte
civilingenjör K A Wessblad inledde en
mycket givande diskussion om
flygplanets feminina egenskaper. De
närvarande enades, sedan överväldigande
bevisning förebragts, om att ett flygplan bör
kallas "hon", icke "det". Bkn
Industriell Ekonomi och
Organisations vårmöte tillsammans med
Tek-ska Klubben i Motala den 19 och 20 maj
hade samlat 26 deltagare. Resan
gynnades av ett strålande och varmt vår-
väder, så att den vackra östgötabygden
visade sin fördelaktigaste sida.
Vid ankomsten till Motala möttes
deltagarna av Tekniska Klubbens
ordförande, civilingenjör G Wigforss, och
per bil fortsattes färden omedelbart till
Centrala Torpedverkstaden, där
överingenjör F Wallin tog emot. Studiebesöket
där blev för deltagarna utomordentligt
givande på grund av tillverkningens
speciella art och det förnämliga tekniska
kunnande, som är förutsättningen för
ett tillfredsställande resultat.
Efter lunch, som intogs i Centrala
Torpedverkstadens marketenteri, foro
deltagarna vidare till AB Motala Verkstad
och mottogos av direktör O Sahlin.
Rundvandringen började i de äldsta
verkstäderna, där man inte kan undgå
att beundra de stora vikterna hos
ar-betsstyckena och den imponerande
storleken hos maskinerna som känneteckna
en tung industri. Bl.a. fick man se
tillverkningen av de nya M-loken för SJ.
Sedan ställdes kosan till de nya
Björke-lundsverkstäderna, där vevaxlar och
presscylindrar tillverkas.
I det gemensamma sammanträdet på
Motala Stadshotell deltogo utom
resenärerna ett hundratal medlemmar i
Tekniska Klubben och Rotary Club.
Tekniska Klubbens ordförande höll ett
kortare välkomstanförande och
överlämnade ordförandeskapet till överingenjör H
Thorelli.
Direktör O Sahlin höll ett föredrag
om "Motala verkstads historia". Talaren
berättade om de oerhörda svårigheter
av teknisk, finansiell och social natur,
som industrins pionjärer hade att
övervinna för omkring 100 år sedan, samt
hur AB Motala Verkstad nu så
småningom funnit sin form och av allt att
döma går en ljus framtid till mötes. Han
slutade med en maning till ingenjörerna
att inte åsidosätta de ekonomiska och
merkantila uppgifterna för de renodlat
tekniska.
Vid middagen, som avåts under
synnerligen god stämning, talade hrr
Wigforss och Thorelli. Vid eftersitsen höll
skriftställare H Thorngren, Vadstena,
ett anförande om Göta Kanals historia,
som’formade sig till ett färgstarkt och
spirituellt kåseri om bygdens stora
händelse för 100 år sedan.
Lördagen den 20 maj ägnades åt ett
studiebesök vid AB Elektrolux
Motalafabrik under ingenjör J Nordlunds
ledning. I denna fabrik tillverkas
kylskåpen, så när som på termostaterna, samt
stålhyllor och skåp enligt
meccanoprin-cipen. Man fick här se en svensk
kvalitetsindustri med enhetlig tillverkning
och besöket blev en värdig avslutning
på ett i allo lyckat vårmöte. M H
Trollhättans Ingeniörsklubb
sammanträdde den 19 maj under
ordförandeskap av kraftverksdirektör I
Hedenblad.
Ingenjör Harald Moeschlin höll
föredrag om "Den schiveiziska industrins
utveckling". Efter en kort översikt av
landets geografi behandlade talaren
lokomotivtillverkningen. Ett elektrolok på
12 000 hk har nyligen tagits i drift.
Loket användes för trafik genom St
Gott-hardstunneln, där stora nivåskillnader
förekomma. Brown Boveri har
konstruerat ett gasturbinlokomotiv på 2 000 hk
med en verkningsgrad av 28 %• Som
exempel på tillverkningen av
vattenturbiner nämndes en peltonturbin på 45 000
hk. Talaren redogjorde även för
konstruktionen av några linbanor. Schweiz
är annars framför allt bekant för sin
urfabrikation; ca 40 000 personer
sysselsättas vid 200 företag.
Tillverkningen av verktygsmaskiner är betydande.
Enbart för tillverkning av svarvar
finnes ett 25-tal fabriker. Exporten av
verktygsmaskiner har stigit från 10
Mkr. före kriget till 50 Mkr. 1943.
Föredraget beledsagades av film. Mq
Personnotiser
Födelsedagar
överingenjör Henry Brahmer, Rotebro,
60 år den 25 juni.
Ingenjör Gunnar Haglund, Nockeby, 60
år den 26 juni.
Byråingenjör Gustaf Malm, Stockholm,
60 år den 27 juni.
Civilingenjör Helge Rost, Djursholm,
60 år den 27 juni.
Kammarherre Rolf von Heidenstam,
Djurgården, 60 år den 28 juni.
Civilingenjör Harald Holmberg,
Stockholm, 70 år den 28 juni.
Byråchef Axel Valsinger, Stockholm,
60 år den 28 juni.
Civilingenjör Simon Håål, Lidingö, 50
år den 29 juni.
Civilingenjör Thore Rundqvist,
Stockholm, 50 år den 30 juni.
Ingenjör Henrik Bexelius, Stockholm,
80 år den 1 juli.
Civilingenjör Hugo Theorell,
Stockholm, 85 år den 1 juli.
Civilingenjör Ernst Berggren, Lund, 80
år den 2 juli.
Civilingenjör Sven Bergström,
Stockholm, 60 år den 4 juli.
Civilingenjör Bror Lindén, Stockholm,
60 år den 5 juli.
Direktör Otto Nordström, Uppsala, 60
år den 6 juli.
Civilingenjör Axel Widström,
Stockholm, 70 år den 6 juli.
Dipl.-ingenjör Axel Möller, Budapest,
50 år den 9 juli.
Rektor Waldemar Hallström, Örebro,
60 år den 11 juli.
Civilingenjör Albert Höckenström, Li-
dingö-Brevik, 60 år den 11 juli.
Civilingenjör Birger Kock, Täby, 50 år
den 11 juli.
Disponent John Weslien, Långban, 60
år den 12 juli.
Bergsingenjör F G Samuelson,
Göteborg, 70 år den 13 juli.
Civilingenjör Karl Eliasson, Göteborg,
60 år den 14 juli.
Direktör Rudolf Linse, Jönköping, 60
år den 15 juli.
Civilingenjör Dan Söderquist,
Stockholm, 50 år den 18 juli.
Civilingenjör Axel Björkman,
Stockholm, 75 år den 19 juli.
Civilingenjör Adolph von Brömssen,
Stockholm, 80 år dén 23 juli.
Bergsingenjör Arvid Smith, Stockholm,
60 år den 25 juli.
Civilingenjör Bo Ekelund, Stockholm,
50 år den 26 juli.
Byggnadsentreprenör Frithiof Dahl,
Stockholm, 75 år den 27 juli.
Disponent Sigurd Ekman, Hälsingborg,
50 år den 31 juli.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
