Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 29. 22 juli 1944 - Vibrationsmätare, av Erik Ferner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
22 juli 19 A A
867
som arbetar med en bärfrekvens av 10 kp/s, är
avbildad i fig. 3. Dess inkoppling framgår av
kopplingsschemat, fig. 4.
En annan uppgift för materialprovningen är
bestämningen av den tillåtna nedböjningen vid
statisk eller kvasistatisk belastning av bärbjälkar
eller hela bärkonstruktioner. Mättekniskt sett är
då uppgiften att från en fast punkt, alltså från
jordytan någonstans, fastställa det belastade
materialets relativrörelse och om möjligt entydigt
registrera den. Uppgifter av detta slag falla på
förskjutningsmätarna, som utbildats på många
olika sätt.
Provning av broar under drift
En periodiskt upprepad kontroll av
driftsäkerheten är numera i den starkt tillväxande trafikens
tecken av särskild vikt vid äldre broar, som redan
framhållits i det föregående.
Att ett ovanligt starkt och för allmänheten
påträngande intresse förefinnes för detta
specialgebit, framgår bl.a. av de offentliga pristävlingar,
genom vilka berörda myndigheter söka främja
utvecklingen av lämpliga
undersökningsförfaranden och väcka intresse hos apparatfabrikanter för
konstruktion av ändamålsenliga instrument.
De ovannämnda metoderna för töjnings- och
böjningsmätning med hjälp av
förskjutnings-mätare och dynamiska töjningsmätare, som i
allmänhet finna användning vid materialprovning,
kunna även tillgripas för kontroll av de statiska
beräkningarna vid broar under driftmässiga
förhållanden. Såväl den statiska som den dynamiska
påkänningen kan bestämmas på detta sättv
Dessutom tillkomma direkta
vibrationsmätningar på broar vilka tillåta upptagning av en
fullständig bild över alla de svängningsförlopp, som
uppträda vid driftmässiga påkänningar av bron.
För dylika uppgifter kunna utrustningar av det
slag som avbildats i fig. 5 användas, vilka
registrera svängningsvägen och som ha en i
motsvarande grad låg egenfrekvens ävensom en blott
ringa indikatorförstoring, då det vid broar i
allmänhet rör sig om grövre lågfrekventa
svängningar.
Ur de med denna anordning erhållna
skrivrem-sorna avläsas tydligt amplitud, frekvens samt
svängningarnas art, om den är enkel eller
sammansatt. Med hjälp av samtidigt registrerade
tidsmärken kan man underkasta hela
svängningsförloppet en noggrann analys. Det är framför allt
möjligt att få tag i de periodiska rörelseförlopp,
som ligga nära resonans och därför äro särskilt
farliga, samt sedan undanröja deras orsak. Då det
ofta är fråga om mycket komplicerade
svängningsyttringar kan man vid de praktiska
broundersökningarna i allmänhet med fördel
kombinera flera av de nämnda mätförfarandena för att
erhålla möjligast tillförlitliga bild.
I vilken utomordentligt hög grad även jättestora
brobyggen kunna skadas redan genom stark
storm, om de uppvisa svängningstekniskt
ogynnsamma egenskaper, visar instörtandet av en stor
hängbro, vilket nyligen inträffade i Nordamerika.
Då denna katastrof har bevarats på film kan man
ingående följa förstörelseförloppet i alla faser.
Härvid visar det sig att den väldiga
brobyggnaden av en häftig storm bringas i egensvängningar,
vilkas verkan på kort tid stegras alltmera tills den
till synes utomordentligt stabila ca 15 m breda
körbanan rives i stycken och därvid även bringar
bärpelarna att störta.
En dylik katastrof, i detta fall förorsakad av
byggnadsverkets konstruktion, som hade för dålig
motståndskraft mot vridning, är utan tvivel att
hänföra till undantagen, men den ständigt
verksamma skakningen under de ordinära
driftförhållandena verkar i längden icke mindre
förstörande.
Vibrationernas skadliga verkningar på broar
visa alltid på ett eftertryckligt sätt att vid
konstruktionen begåtts, med hänsyn till
omständigheterna, tungt vägande fel, då man utgått från
oriktiga föreställningar om den tillåtna dynamiska
påkänningen av konstruktionsdetaljerna. Här blir
svängningsteknikerns arbete av ett särskilt värde,
då det är honom uppgiften tillkommer, att på
grundval av praktiska försök fastställa
byggnadselementens förhållanden vid de påkänningar,
vilka i verkligheten komma att gälla i den kom-
Fig. 5. Två vibrationsmätare enl.
Waas för registrering av
horisontella och vertikala svängningar.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
