Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 42. 21 oktober 1944 - Nyare typer av fartygsmaskinerier, av Ingvar Jung
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1194
TEKNISK TIDSKRIFT
dag konstruera en ångturbinanläggning, där ca
220 g/hkh eff kan garanteras vid en ytterligare
förhöjd ångtemperatur, varvid förutsättes en
aggregatstorlek av minst 5 000 hk. En ekonomisk
turbin kan knappast byggas för mindre effekter
än 2 500—3 000 hk. Under denna gräns blir
ångmaskinen med avloppsturbin mera ekonomisk.
Dieselmotorns värmeförbrukning ligger långt
under ångmaskinernas bästa värden. M/S
"Selan-dia’^ provtur 1912 var en epok i bränslets
utnyttjning. Dieseln konsumerade mindre än en
tredjedel av vad de bästa ånganläggningarna då
kunde prestera. Sedan "Selandia"s första
dansk-byggda motorer visades för en imponerad värld
har dieselns ekonomi visserligen förbättrats, men
ej alls i samma grad som ångmotorernas. Dieselns
försprång har sålunda i ej ringa mån minskats.
Om vi i stället för kcal/hkh skulle avsätta
bränslekostnad per hkh skulle med tanke på dieseloljans
högre pris i förhållande till pannbrännoljan
överlägsenheten helt försvinna vid ett
kostnadsförhållande dieselolja/pannbrännolja av ca 1,5 eller
däröver för ett ekonomiskt turbinfartyg och över
ca 1,8 för ett kolvmaskineri. Det koleldade
fartyget skulle få de lägsta bränslekostnaderna vid
ett kostnadsförhållande 1 t dieselolja per 1 t
stenkol överskridande ca 2 vid ett turbinmaskineri
och ca 2,5 vid ett kolvmaskineri.
Det skulle föra för långt att gå in på den
konstruktiva utvecklingen, som möjliggjort de allt
lägre bränsleförbrukningsvärdena vid de olika
maskintyperna.
Olika typer av fartygsmaskiner
I tabell 1 ha de viktigaste maskintyperna
sammanfattats, som kunna komma i fråga för större
fartyg. Bland dessa finnas några typer, vilka
ännu icke prövats till sjöss, såsom
gasturbintyperna, eller som ännu icke kunna anses såsom
fullt utexperimenterade, såsom den
generatorgasdrivna motorn. Det är väl likväl endast en
tidsfråga, då någon eller några av dessa maskintyper
komma att lämna försöksstadiet, och därför kan
det anses berättigat att i en översikt behandla
även dessa nya typer. Att järnvägståg och
flygplan redan framföras med gasturbiner är ett
tecken på vad som troligen komma skall, även
om det antagligen kommer att dröja en avsevärd
tid ännu, innan vanliga handelsfartyg komma
att drivas med gasturbinmaskinerier. Avgasturbi-
Stenkol eller pannbrännolja
Stenkol
[-Pannbrännolja-]
{+Pann-
brännolja+}
Ångpanna
[-Värmeväxlare
Gasgenerator
Förbrännings-kammare-]
{+Värme-
växlare
Gas-
generator
För-
brännings-
kammare+}
Ängmaskin Ångturbin
Kuggväxel
Propeller
Propeller
Enkel [-ångmaskinanläggning-]
{+ångmaskin-
anläggning+}
Enkel [-ångturbinanläggning-]
{+ångturbin-
anläggning+}
Ångturbin Ångmaskin — Ångmaskin
Elektrisk
generator
i
Elektrisk
motor
4-
Propeller
Ångturbin
I
Ångturbin
4- 4 [-Ångkompressor-]
{+Ång-
kompressor+}
Kuggväxel
4-
Propeller — Propeller
[-Turbo-elektrisk-]
{+Turbo-
elektrisk
anläggning
Ångmaskin-+}
anläggning
[-Ångmaskinanläggning-]
med
Bauer-Wasch avloppsångturbin
Ångmaskinanläggning
med
Johanssons
[-turbo-kompressor-]
{+turbo-
kompressor+}
-
Luftkompressor
4-
[-Värmeväxlare-]
{+Värme-
växlare+}
I
Gasturbin
4-
Propeller
[-Aerodynamisk gasturbinanläggning-]
{+Aero-
dynamisk
gasturbin-
anläggning+}
med slutet
system
Gasmotor
Propeller
[-Luftkompressor-]
{+Luft-
kompressor+}
4-
[-Förbr.-kammare-]
{+Förbr.-
kammare+}
4-
L Gasturbin
4-
Propeller
[-Motoranläggning-]
{+Motor-
anläggning+}
med
gasgenerator
Gasturbin
med öppet
system
Dieselolja
Dieselmotor Dieselmotor
Kuggväxel
Propeller
Propeller
Dieselmotor — Dieselmotor
4-
Avgas turbin
4-
[-Luft-kompressor-]
{+Luft-
kompressor+}
Elektrisk
generator
4-
Elektrisk
motor
Propeller — Propeller
Enkel direkt
dieseldrift
Växlad [-diesel-anläggning
Dieselelektrisk-]
{+diesel-
anläggning
Diesel-
elektrisk+}
anläggning
Uppladdad
[-diesel-anläggning-]
{+diesel-
anläggning+}
med
avgasturbin
Dieselmotor
4-
[-Luftkompressor-]
{+Luft-
kompressor+} |
4-Gasturbin
Kuggväxel
4-
Propeller
[-Drivgas-anläggning-]
{+Drivgas-
anläggning+}
system
Johansson
Tabell 1. Schema över
energiomvandlingen vid olika typer av
fartygs-maskinerier.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
