Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 23. 9 juni 1945 - Årsmötet 1945
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
(638
TEKNISK TIDSKRIFT
av moralisk. Av alla akademiska discipliner torde väl den
tekniska vara den som mest har nyttjats i destruktivt
syfte. Av så mycket större vikt är det då, att ingenjörerna
gripa sig verket an och till behandling ta upp alla de olika
frågor vilkas lösande en gång — må vi hoppas — skall
göra jorden dräglig att leva i för alla. Detta tror
föreningsledningen bäst kan ske genom att i praktiken
arbetande ingenjörer av alla åldrar beredas tillfälle att inhämta
sådana kompletterande kunskaper som just synas vara
erforderliga för att ingenjören lättare skall träda ut ur sitt
tekniska skal och komma i kontakt med andra grupper
i samhället. Till den änden har föreningen också alltmer
utvecklat sin kursverksamhet, och det är tillfredsställande
att se att nu mer än 50 % av föreningsledamöterna besökt
en eller flera av dessa kurser. Jag vill emellertid begagna
tillfället att hos herrar företagsledare göra en
framställning om, att ingenjörerna i ökad grad beredas ekonomiska
möjligheter att besöka även föreningens kurser i allmänna
ämnen, sådana som språk, talteknik, förhandlingsteknik
och rättskunskap. För närvarande tycks ett alltför stort
antal ingenjörer vara av ekonomiska skäl hindrade att be-
vista kurser av större omfattning, ett förhållande som
säkerligen kan tillrättaläggas till gemensamt bästa.
När det gäller att nyttiggöra sina tekniska kunskaper
behöver ingenjören sådan arbetsro, att viktiga problem
kunna läggas upp på lång sikt. En märkbar oro har det
senaste året gjort sig gällande i ingenjörskretsar över att icke
klarhet har kunnat vinnas om vissa framtidsfrågor. Framför
allt gäller detta det framtida förhållandet mellan stat och
näringsliv. Det fria näringslivet är den jord, i vilken
ingenjören växer upp och som för honom är av största
betydelse vid omsättande av hans idéer och gärningar. Så
mycket större glädje känna vi därför över att åtminstone
på ett viktigt specialområde, nämligen samfärdselns, kunna
få en redogörelse för hur den högste ansvarige för
kommunikationsfrågornas behandling ser på detta
problemkomplex. Vi tyda också herr statsrådets beredvillighet att
bli förste årsmötestalaren så, att föreningen även i
fortsättningen kan få uppehålla kontakten med de instanser,
som behandla problem av trafikteknisk art. Statsmakternas
inställning till trafikfrågorna i fortsättningen kan i hög
grad komma att bero på det material som vi tekniker
På dessa bilder visas 20 mm pansarvärnsgeväret, eldsprutan, 25 t stridsbro, land stigningsbåt, 10,5 t stridsvagn och pansrad
bärgningsvagn samt vägskrapa.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
