Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 51. 21 december 1946 - Överblick över svenskt skeppsbyggeri, av Hilding Nielsen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1.1322
TEKNISK TIDSKRIFT
är motorseglaren "Elsy", byggd vid Kalmar Varv.
Det är en svensk specialtyp, frambragt av
bemanningsförordningen som en ekonomisk typ för
inrikes sjöfart, med följande data:
längd överallt............................. 42,6 m
mallad bredd ..........................................................9,0 m
mallat djup ..............................................................4,2 m
dödvikt ................................................................550 t
segelarea ..................................................................400 m"
maskinstyrka ..........................................................390 hk
Fig. 10 visar ångfartyget ’ Rudolf", byggt vid
Lindholmen för koltransport:
längd mellan perpendiklar ..................................250’—43/s"
mallad bredd ..........................................................41’-—0"
mallat djup..............................................................20’—11’"
dödvikt ....................................................................3 100 t
maskinstyrka ..........................................................1 100 ihk
fart ............................................................................10,5 knop
Fig. 11 visar ett shelterdäckat lastmotorfartyg,
"Vicia", byggt vid Lindholmen:
längd mellan perpendiklar ................................280’—0"
mallad bredd ............................. 42’—0"
mallat djup till shelterdäck ................ 27’—6"
dödvikt ....................................................................2 940 t
maskinstyrka ..........................................................1 650 ahk
fart ............................................................................131/* knop
Fig. 12 visar ett snabbgående shelterdäckat
lastmotorfartyg, "Sameland", byggt vid Eriksberg
dödvikt .................................. 5 000 t
fart ...................................... 16 knop
Fig. 13 visar ett snabbgående shelterdäckat
lastmotorfartyg, "Sparreholm", byggt vid Kockum:
längd mellan perpendiklar ................................395’—0"
mallad bredd ..........................................................56’—0"
mallat djup till shelterdäck ..............................34’—4"
huvuddäck ................................25’—1"
djupgående ..............................................................23’—5’"
dödvikt ....................................................................6 350 t
maskinstyrka ..........................................................6 000 ahk
fart ............................................................................17 knop
Fig. 14 visar det snabbgående linjefartyget
"Suecia" ined relativt stor passagerarinredning, byggt
vid Götaverken:
längd överallt ............................ 445’—0"
mallad bredd ............................. 56’—6"
mallat djup till shelterdäck ................ 37’—3"
djupgående .............................. 26’—1V
dödvikt .................................. 7 730 t
maskinstyrka ............................. 7 200 ahk
fart ...................................... 16,75 knop
Fig. 10. Ångfartyget "Rudolf.
Fig. 11. Lastmotorfartyget "Vicia".
Fig. 12. Lastmotorfartyget "Sameland ’.
Fig. 13. Lastmotorfartyget "Sparreholm".
I fig. 15 visas ett stort, snabbgående linjefartyg,
"Bali", byggt vid Öresundsvarvet.
längd mellan perpendiklar ..................................451’—2"
mallad bredd ..........................................................64’—0"
mallat djup till huvuddäck ................................31’—0"
shelterdäck ................................40’—6"
djupgående ..............................................................27’—31’/
dödvikt ....................................................................10 000 t
fart ..........................................................................16 knop
SJASRENØ!
svtsisr
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
