Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 28. 7 augusti 1948 - Nya resningsmetoder för större kraftledningar, av Bertil Ekström
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
45<i
TEKNISK TIDSKRIFT
Nya resningsmetoder
för större kraftledningar
Arbetschef Bertil Ekström, Malmö
621.315.17 : 621.315.06
Sydkraft bygger för närvarande en ’JOO kV linje från
Nässjö över Mörarp till Malmö. Linjen, som utgör
sydligaste länken av svenska stamlinjesystemet, har en längd
av ca 270 km och utföres med varmförzinkade svetsade
portalstolpar, placerade på slipersfundament. På en sträcka
av 22 km närmast Malmö utföres linjen såsom
dubbelledning för 120—200 kV. Byggnadsarbetet har pågått
sedan hösten 1946 och utföres efter delvis helt nya
arbetsmetoder, varvid maskinell utrustning har kommit till
användning i avsevärt större omfattning än vad tidigare har
varit brukligt vid arbeten av detta slag.
Stolparna levereras till en järnvägsstation närmast
uppställningsplatsen och lossas från järnvägsvagnen med en
motordriven transportabel krän. All lossning och lastning
av stolpar, reglar och andra tunga detaljer utföres av
denna maskin med en hjälpare såsom biträde. För
transporten från järnvägsstation till stolpplatsen i linjen
användes fyrhjulsdrivna terrängbilar med motordriven vinsch
och styrbar tvåhjulig släpvagn. Trots mycket svår terräng
på många platser har med få undantag all materiel
transporterats från järnvägsstation till stolpplatsen med dylika
bilar. Omlastning till traktortransport har endast
förekommit i mycket få fall.
Grävningen för stolpfundamenten utföres med
grävmaskin. Redan 1940 gjordes försök med grävmaskiner vid
linjebyggnader men bränslebristen under kriget hindrade
användningen. Grävmaskinen användes även för
nedläggning av slipersplattor (fig. 1) och resning av
mastunder-delar (fig. 2). Arbetslaget vid en grävmaskin består
av en maskinist och två hjälpare; vid varje maskin
medföres en motordriven pump för vattenlänsning och en
bergborrmaskin för sprängning av större stenar. Medan
hålet gräves av maskinen, monterar hjälparna
slipersplat-tan, så att denna är färdig att nedläggas omedelbart sedan
grävningen avslutats. Därefter reses mastunderdelen och
fastskruvas vid plattan, varefter platta med mastunderdel
inriktas i rätt läge. Härefter påfylles 1—2 m8 jord på
plattan för att hindra att den rubbas. Hålet fylles senare
av en särskild traktor, försedd med schaktblad. Under den
tid byggnadsarbetet nu pågått, har ett arbetslag på två
Fig. 3. Uppdragning av masttopp med traktor.
man jämte grävmaskin avverkat 8—30 master per vecka,
alltefter markbeskaffenhet och terrängförhållanden; det
större antalet gäller för arbeten på skånska slätten. För
undvikande av spåntning vid grävning i lösare jordlager
har hålen vidgats, varigenom det har blivit möjligt att
nedlägga plattan utan hinder av ras; betydande
virkeskvantiteter har därigenom sparats.
Montage och resning av stolparna utföres enligt en helt
ny arbetsmetod. En montagemast av stålrör fästes på
varje sida av den tidigare resta stolpunderdelen och
masttoppen dras upp mellan dessa master (fig. 3), varefter
den sänkes ned i underdelen och fastskruvas där. Regeln
skruvas ihop på marken och dras upp fullt färdig med
påhängda isolatorkedjor, såsom framgår av fig. 4. För
alt den ej skall skada galvaniseringen på masterna, är ett
mellanlägg av trä påsatt den del av regeln, som släpar
mot masterna. Några särskilda avhåll för blocken
erfordras ej, ulan de fästes direkt i mastunderdelen. Stolpar
i större vinklar samt på dubbellinjesträckan närmast
Malmö är utförda med tre ben och regeln är här 27,6 m
lång. Därvid är traktorn placerad vinkelrätt mot linjen,
så att regeln hålles horisontellt under hela uppdragningen.
Arbetslagen för montage och resning består av en
traktorförare och tre linjearbetare och avverkar 12—15
kompletta portalstolpar per vecka.
Fig. 2. Resning av mastunderdel med grävmaskin.
Fig. 1. Nedläggning av slipersplatta med grävmaskin.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
