Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 46. 11 december 1948 - Framställning av flytande bränslen från syntesgas, av Tore Timell
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
21 november 1948
815
Fig. 4. Relativ fördelning av kolväten vid
nor malt rycksijntesen.
Fig. 2.
Kontaktugn för
normaltrycksyntesen.
Fig. 3. Kontaktugn för
mellant rycksyntesen.
Efter varje steg avlägsnades högre fraktioner
genom direkt kylning, varefter de lägre till sist
absorberades i aktivt kol. Vid
mellantryckförfa-randet komprimerades syntesgasen till önskat
tryck och omsattes i tre steg, varvid halten
vätgas ökades för varje steg genom tillsats av
väterik konverterad vattengas. På detta sätt kunde
man hålla tillbaka en alltför vittgående
hydrering. Kondenseringen åstadkoms här genom
indirekt kylning. I båda fallen upparbetades
produkterna på samma sätt, dvs. fraktionerades och
tvättades med alkali för avlägsnande av
fettsyror. I tabell 2 har upptagits några
tekniska data.
Produkterna och deras användning
Den relativa sammansättningen av de erhållna
produkterna framgår av tabell 3 och fig. 4. Som
synes överväger kolväten med 5—15 kolatomer.
Märklig är den ringa bildningen av etan eller
etylen. Det framgår också tydligt, hur
produkternas molekylvikt och mättnadsgrad ökar vid
övergång till högre tryck. Huvuddelen utgjordes
av kolväten med ogrenade kolkedjor.
Produkterna hade en mångskiftande
användning. Gasolen komprimerades och såldes som
motorbränsle. Bensinen, vilken hade ett oktantal
av endast 45—50, blandades med 20 % bensol
och användes som bilbränsle. Mellanoljan ägde
ett cetantal av 80 och utgjorde en utmärkt diesel-
Tabell 2. Data för normal- och mellantrycksynteserna enligt
Fischer—Tropsch-processen
Normal-
Mellan-tryck- trycksyntesen syntesen
Gashastighet
vol. gas/vol. katalysator och timme 50—70 00—71
Omsatt koloxid ............... % 82—94 91—94
Totalt utbyte av primärprodukter
g/Nm3 CO + IL 130—165 145—165
Totalt utbyte av primärprodukter
per kontaktugn ............. t/år 400—7«0 660—850
Livslängd hos katalysatorn . . mån. 3—8 6—-7
olja, som blandades med sämre dylika.
Huvuddelen av tungoljan sulfoklorerades och
förtvålades för framställning av tvättmedel, Mersolat.
En annan del liksom en del av mjukparaffinen
krackades och polymeriserades till smörjoljor.
Återstoden av mjukparaffinen oxiderades
katalytiskt till fettsyror, vilka förestrades med
glycerin till matfett. Detta besatt enligt de statliga
myndigheterna ett utmärkt näringsvärde, enligt
fackmännen däremot en icke ringa grad av
giftighet. Hårdparaffinen slutligen upparbetades
med god förtjänst till emulgeringsvax. Före
kriget hade några fabriker framställt bensin
genom termisk krackning av de högre
fraktionerna. Denna tillverkning upphörde dock snart,
då den icke visade sig lönsam.
Hur tillverkningskostnaderna fördelade sig på
de olika stegen framgår av tabell 4. Som synes
utgjorde kostnaden för syntesgasen nära 60 %
av totalkostnaden.
Modifierade förfaranden
Försök gjordes även att lösa
värmeavlednings-problemet efter nya linjer. Sålunda försökte man
exempelvis recirkulera syntesgasen ungefär
hundra gånger genom en fast, icke kyld
katalysatorbädd, varvid gasen under recirkulationen fick
avge sitt värmeinnehåll i en kylare. Vid ett annat
förfarande använde man sig av en cirkulerande
olja. En metod, som något påminner om det
Tabell 3. Produkter från Fischer—Tropsch-syntesen enligt
normal- och mellantryckförfarandena
Normaltryck Mellantryck
Vikt-% Vol.-% Vikt-% Vol.-%
olefiner olefiner
(iasol (Ga- och Ct-kolväten) 14 45 10 40
Bensin 25—165°C ....... 47 37 26 24
Mellanolja 165—230°C .. 17 18 24 9
Tungolja 230—320°C ____ 11 8 13 —
Mjukparaffin 320—460°C 8 — 17 —
Hårdparaffin > 460°C . .. 3 — 10 —
Dessutom: metan ....... 14 •—- 10 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
