- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 79. 1949 /
418

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 22. 28 maj 1949 - Harsprångets kraftverksbygge. Konstruktioner, av Peder Wittrock

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

418

TEKJiTSK TIDSKRIFT

Fig. 15. Horisontalsnitt genom kraftstationen samt tvärsektion av cellerna för 380 kV transformatorerna.

den att räcka till även sedan ett fjärde
maskin-aggregat framdeles installerats.

Den utanför sugrören behövliga
utjämningsbassängen åstadkommer man genom att på en
sträcka av 300 m närmast kraftstationen spränga ut
avloppstunneln till 11 m högre höjd i taket än
som erfordras för tunneln i övrigt. På denna
sträcka höjes tunnelbottnen 4 m, och tunnelns
totala höjd blir då här 22 m.

Rensningen vid Pakkoforsen utföres såsom en
kanal utmed vänstra stranden i den översta
forsen. Sänkningen av vattenytan i Djupselet
härigenom blir vid 300 m3/s vattenföring 2,2 m.
Denna fallhöjd utnyttjas billigare på detta sätt i
Har-språngets kraftstation än om den skulle
utnyttjas i den blivande kraftstationen närmast
nedströms, nämligen vid Ligga.

Ett stickspår har byggts från Inlandsbanan,
vilken passerar över Luleälv ca 3 km uppströms om
dammen, på en bro, vilken har sin överbyggnad
i så högt läge, att den inte får någon olägenhet
av vattnets uppdämning. Spåret införes i
omlastningshallen, som ligger ca 150 m nedströms om
maskinsalen. Från omlastningshallen leder ett
vertikalt schakt ned till maskinsalens golvnivå,
och från detta går en tillfartstunnel in till
maskinsalen med avgrening till
transformatorcellerna. Transporterna i det vertikala schaktet
kommer att ombesörjas dels med en 160 t travers i
omlastnfngshallen, dels med en 1 t varuhiss, dels
ock med en snabbgående personhiss för sex
personer. Vidare inbygges en reservtrappa i
schaktet. Mellan dammkrönet och maskinsalen
anordnas dessutom en personhiss för fyra personer.

Långdsekiton

Fig. 16. Plan samt längd- och tvärsektioner genom avloppstunneln.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:34:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1949/0430.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free