Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 36. 8 oktober 1949 - Böcker - Anmälan: Investigations into Stray Currents in Underground Structures and Experiments with Cathodic Protection of the Heating Pipe System of Copenhagen, av Ludvig Block - Anmälan: Power System Stability, bd 2, av Bo Rathsman - Anmälan: Electronic Time Measurements, av sm - Anmälan: The Gyroscope and Its Applications, av sm - Asea - Telefon AB L M Ericsson - See Fabriks AB
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hållande till de vagabonderande strömmarna. Man har
funnit, att 0,1 à 0,2 V under föreliggande omständigheter
är tillräckligt för att skydda mot skador ej endast genom
vagabonderande strömmar utan även genom galvanisk och
kemisk korrosion. Det är särskilt intressant, att denna
metod ej visat sig medföra skadeverkningar på andra
ledningar.
Ehuru det beskrivna katodiska skyddet säkerligen ej kan
användas för alla slag av ledningar, är det mycket
värdefullt, att de ingående undersökningarna i Köpenhamn blivit
publicerade. De svenska städer, för vilka frågan om
fjärrvärmeverk är aktuell, torde ha all anledning att studera
denna redogörelse. Ludvig Block
Power System Stability, bd 2: Transient Stability, av
S B Grary. John Wiley, New York 1947. 329 s., 185 fig.
6 $.
Boken behandlar de dynamiska stabilitetsproblemen vid
elektriska kraftöverföringar. Den utgör fortsättning på och
kompletterar den tidigare av förf. utgivna volymen om
statisk stabilitet och är av samma höga klass. Förf. är en
av de främsta experterna på området inom USA och har
också förmågan att klart och koncist presentera sitt
vetande. Av de tio kapitlen ger de sex första en översikt
över grundfaktorerna och anvisningar om
beräkningsmetoderna; de tre följande behandlar teoriernas praktiska
konsekvenser, medan det sista kapitlet ger en
sammanfattning av hela stabilitetsproblemet. Framställningen är nära
anknuten till utförda undersökningar i nätmodell och
redovisar rikhaltiga resultat, som ger siffermässiga besked
om inverkan på nätets stabilitet av generatordata,
magnetiseringssystem, kopplingstider etc. Problemen presenteras
genomgående i sådan form, att slutsatserna är direkt
tillämpningsbara i praktiken.
Av särskilt intresse är, att förf. kraftigt understryker
stabilitetsproblemens stora betydelse för en ekonomisk
kraftöverföring på stora avstånd och förutser en ökad
användning av de hjälpmedel, som finnes för att höja
stabilitetsgränserna, en utveckling, som i Sverige redan kommit
ett gott stycke på väg genom de installationer av
seriekondensatorer och duplexledare, som nu pågår.
Boken är sannolikt den bästa nu tillgängliga källan för
de krafttekniker, som önskar förskaffa sig en fullt aktuell
översikt över detta betydelsefulla område av
krafttekniken. Bo Rathsman
Electronic Time Measurements, av Britton Chance
m.fl. McGraw-Hill, New York 1939. 538 s., ill. 7 $.
Föreliggande bok är nr 20 i "Radiation Laboratory
Series" (Tekn. T. 1949 s. 31), en skriftserie, som för lång
tid framåt torde bli ett oumbärligt hjälpmedel och
uppslagsverk för alla, som sysslar med elektronik.
Huvudförfattarens namn ger också läsaren vissa förväntningar om
innehållets kvalitet, vilka inte heller svikes.
Noggranna korttidsmätningar är av grundläggande
betydelse för radartekniken, där ju avståndet mätes som de
reflekterade impulsernas gångtider, liksom i atomfysikens
uppmätning ocli moderering av partikelhastigheter och
löptider. Redan före kriget var ett antal laboratoriemetoder
av tillräcklig noggrannhet för dessa ändamål kända, men
det har kostat enormt arbete att utveckla dessa till
fältmässiga apparater, användbara i militära
radaranläggningar och navigationsinstrument. Boken börjar med en
översikt av Chance över behovet och kravet på
tidmätningarna och principerna för de instrument, där de kommer
till användning. Sedan behandlas den grundläggande
impulsmättekniken, varefter olika författare ingående och
med en mängd praktiska konstruktionsexempel går
igenom manuella och automatiska mätmetoder. Slutligen
behandlas tidmätanordningar för fjärröverföringssystem.
Det är givet, att en bok som denna, vilken utarbetats
under hård press på kort tid av ett flertal författare, inte
blir helt homogen. Behandlingssättet är sålunda ganska
växlande, men detta är dock ett obetydligt skönhetsfel,
som på intet sätt förminskar bokens värde. Den kan
rekommenderas på det varmaste. Man får hoppas, alt MlT:s
publiceringsinitiativ även följes inom andra områden, där
kriget medfört väsentliga framsteg. sm
The Gyroscope and Its Applications, av M Davidson,
G C Saul, J A Wells & A P Glenny. Hutchinson, London
1946. 256 s., ill. 21 sh.
Gyroskopet är ett typiskt krigsinstrument. Visserligen gör
det utomordentlig tjänst som civilt navigationshjälpmedel,
men i krig används det inte bara för detta ändamål utan
för ett otal andra, och några av våra sinnrikaste
förstörelseapparater har gyroskopet till hjärta. Därför har
gyroskopet också de två världskrigen att tacka för sin
utveckling. Före det första endast en leksak, stod det
1918 som nödvändighetsartikel för navigering i luften
och som ett avgörande framsteg för sjönavigeringen. Under
mellankrigstiden arbetade några få specialfabriker vidare
på snurrans effektivisering; bl.a. utvecklade Elmer Sperry
i Amerika sina runt världen accepterade och efterapade
horisontgyron, kursgyron och autostyrningar. När det
började dra ihop sig till nytt krig i slutet på 1930-talet, sattes
runt om i världen ett urval mer eller mindre geniala
hjärnor i arbete på att avlocka snurran nya konststycken, och
att detta lyckades över förväntan, därom vittnar både
denna bok och de förträffliga förödelseresultat, som
fjärrkrigföringen förde med sig.
Boken utkom 1946, en aning för tidigt för att ge en
fullständig överblick över vad som åstadkommits under kriget,
men det som kommit med motsvarar dock högt ställda
fordringar. Liksom alla tekniska böcker med självaktning
och anspråk på vederhäftighet, börjar den med en General
Theory, i detta fall upplagd på det i engelsk och
amerikansk teknisk litteratur vanliga sättet, dvs. med så långa
sidor av kompakt text, innehållande resonemang och
tumregler under uppbjudande av allsköns list för att undvika
matematiska härledningar. Härmed intet ont sagt om
inledningen; den är förvisso god och vederhäftig, även om
den varken kan eller vill nå upp till Klein-Sommerfelts
eller Grammels klassiska arbeten. Boken blir också mest
till sin fördel, då den går in på marina och aeronautiska
tillämpningar. Marindelen behandlar de modernaste
kompasskonstruktionerna, såväl engelska som tyska,
fartygsstabilisering och torpedstyrning. I flygkapitlet behandlas
förutom de enkla klassiska instrumenten även en del
gyromagnetiska kompasser, men de modernaste hade tydligen
ej hunnit avföras från hemliga listan vid bokens
offentliggörande. Vidare behandlas en del autopiloter från krigets
slutskede, t.ex. Minneapolis-Honeywells, Patins och
Askanias V 1-pilot.
Boken kan rekommenderas för den gyrointresserade, men
nu, fyra år efter kriget, borde tiden vara mogen för en ny
upplaga innhållande en fullständigare översikt av
krigskonstruktionerna, och de ur dessa utvecklade nya betydligt
förbättrade civila navigationshjälpmedlen. sm
Asea, Västerås. Prospekten "Strömtransformatorer med
keramisk isolering" (8 s.), "Elektriska däckskranar" (8 s.),
"Tidöverströmsreläer" (12 s.) och "Pådrag och reglerpådrag
för likströmsmotorer" (4 s.) är som Asea-prospekten
brukar vara rika på tekniska sakuppgifter och väl utförda.
Telefon AB L M Ericsson, Stockholm, har utarbetat en
12-sidig, elegant broschyr med illustrationer i färg om sin
nya telefonapparattyp. Två folders behandlar
automatväxlarna ALD 21 och ALD 24; de finns med engelsk eller
spansk text. En annan folder beskriver
huvudmikrotelefonen BLF 20. En l6-sidig broschyr "Automatic Telephone
Exchanges" innehåller en förteckning över av firman
levererade automatstationer den l januari 1949.
See Fabriks AB, Sandviken, presenterar sig och sina
tillverkningar i en 16-sidig illustrerad broschyr "Några ord
om Seefab".
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
